[Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

09:00 20/08/2025
M

Mountain Men

Xe tăng
Biển số
OF-761632
Ngày cấp bằng
2/3/21
Số km
1,028
Động cơ
1,033,447 Mã lực
Trong chán, ngoài thèm.
Không có thì lại bức xúc.
Khó chiều các cụ! :D
 
09:03 20/08/2025
st101814

st101814

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-108426
Ngày cấp bằng
10/8/11
Số km
3,845
Động cơ
478,789 Mã lực
Nơi ở
Canada - Viêt Nam
Xe điện sớm hay muộn cũng vẫn phải sử dụng vì xăng dầu là nhiên liệu có hạn, móc lên hết rồi không chuyển sang chạy bằng điện thì chạy bằng gì.

Các hạn chế của xe diện thì ai cũng biết và phải tìm cách khắc phục thôi.
 
09:05 20/08/2025
otothanglong

otothanglong

Xe container
Biển số
OF-65579
Ngày cấp bằng
5/6/10
Số km
5,000
Động cơ
510,328 Mã lực
smile19 nói:
- Ở Mỹ thì sang tháng 9 này chính sách hỗ trợ xe điện sẽ dừng, dự báo bắt đầu từ quý 4 là cung vượt xa cầu
- Ở Nhật tập trung xe Hybrid bên cạnh xe xăng dầu
- Châu Âu bắt đầu bão hoà
- Và tại thị trường khổng lồ ở Trung Quốc, xe điện đang dư thừa với những bãi thải xe điện mênh mông. Và chính thức họ cũng quay lại với xe Xăng dầu bên cạnh phát triển Hybrid
Các cụ thấy sao?
Link: https://m.cafef.vn/ca-the-gioi-dang-do-xo-ve-xe-dien-thi-bat-ngo-trung-quoc-lao-nguoc-lai-xe-xang-nuoc-di-nay-ai-do-noi-188250815134511174.chn
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nói thật xe gì thì xe em chẳng quan tâm, chỉ quan tâm bao lâu nữa thì phương tiện công cộng phủ kín khắp các con đường, đi lại thuận tiện là ổn rồi. Chẳng ham hố xe riêng Điện hay xăng dầu gì cả, mong 1 ngày phải đấu giá quyền sử dụng xe trong tp lúc đó mới văn minh được
 
09:05 20/08/2025
W

wildcat74

Xe container
Biển số
OF-22272
Ngày cấp bằng
11/10/08
Số km
5,947
Động cơ
603,994 Mã lực
Động đến cơ khí là lại khó cho TQ rồi; trông vậy thôi các bộ phận buồng đốt, kim phun, hộp số... tay lông nó vẫn nắm rất nhiều know-how về cơ khí và luyện kim mà không biết đến bao giờ TQ mới theo kịp.
 
09:08 20/08/2025
P

Pobeda

Xe buýt
Biển số
OF-8259
Ngày cấp bằng
16/8/07
Số km
585
Động cơ
552,957 Mã lực
Khổ, thế thì lại có anh hùng bị biến thành tốt lụt à? Hay đây là cách mà hàng xóm muốn chống phá, ngăn cản công nghiệp xe hơi nước nhà tiến lên chính quy hiện đại?
 
09:08 20/08/2025
Q

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
7,864
Động cơ
119,386 Mã lực
nguyenvansy_040787 nói:
Nhưng vấn đề ô nhiễm của trung quốc phần lớn lại nằm.ở nhiệt điện than đá cụ ạ. Thậm chí vubgf đông bắc trung quốc trước đây họ còn dùng than đá sưởi ấm làm cho ô nhiễm trở lên nặng nề hơn. Vì thế khi tổ chức olympic Bắc Kinh họ đã phải di dời rất nhiều nhà máy điện than.Nếu phát triển xe điện mà tăng nhà máy nhiệt than thì vô nghĩa về mặt môi trường. Ngoài ra món đất hiếm, thành phần chính của pin cungz là nguyên nhân làm cho TQ ô nhiễm nặng nề.mặc dù Tq đã tăng cường làm thủy điện và hạt nhân , điện gió, điện mặt trời. nhưng điện của TQ phần lớn vẫn còn là nhiệt điện. Quay trở lại những năm 2010 thì mục đích chính của TQ làm xe điện vì yếu tố kinh tế, kỹ thuật chứ ko phải vì môi trường. Nếu anh hàng xóm thực sự nghĩ về môi trường anh ấy có thể áp đặt tiêu chuẩn khí thải cao cho các xe động cơ đốt trong.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Bắc Kinh xe điện cá nhân chạy nhiều nhưng em em thấy xe tải và xe bus vẫn xe xăng dầu thôi, độ ô nhiễm hiện nay thì nhà mình tuổi tôm so với họ, chưa cần bão cát thì không khí nó vẫn cứ nhờ nhờ đục đục xám xịt, cứ chỗ nào ko gian rộng rộng thì thấy rất rõ, đứng giữa thủ đô mà cứ ngỡ như đứng gần bãi xỉ thải nhiệt điện, sau một đêm lớp bụi đen sì bám đầy mái nhà và cửa sổ luôn lạp sạp mặc dù đường phố ko có rác hay nước thải nhưng không khí là thứ Bắc Kinh bó tay nhất là tầm tháng 9 đến mùa đông.
 
09:11 20/08/2025
Q

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
7,864
Động cơ
119,386 Mã lực
wildcat74 nói:
Động đến cơ khí là lại khó cho TQ rồi; trông vậy thôi các bộ phận buồng đốt, kim phun, hộp số... tay lông nó vẫn nắm rất nhiều know-how về cơ khí và luyện kim mà không biết đến bao giờ TQ mới theo kịp.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Động cơ máy bay hay tàu chiến, tàu hàng hạng nặng họ vẫn nhập nguyên con về lắp mà cụ. Họ sản xuất được nhưng tính an toàn hiệu suất vẫn thua khoai tây.
 
09:11 20/08/2025
M

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,695
Động cơ
1,257,743 Mã lực
nvht nói:
xăng ngày càng rẻ thì nhiều người vẫn đi xe xăng thôi
Nhấn vào đây để mở rộng...
cách đây 7-8 năm xe điện mới manh nha em đã có phân tích: xe xăng hết thời chưa? Câu trả lời là chưa chết ngay được, cỡ 50 năm nữa. Vì sao: thực tế luôn có sự cân bằng và thay thế, đầu tiên là 100% xe xăng, sau pin phát triển và xu thế nhiều nhà đầu tư nghiên cứu đổ vào pin thì xe điện dần dần lấn thị trường, nhưng có lấn ngay được không? Không. Vì khi xe điện đi nhiều thì xăng rẻ (đừng nói xăng/dầu thô hết trong ngắn hạn, khoa học ngày càng pt nên giá thành dầu thô giảm, trước các mỏ khó không khai thác thương mại được, sau lại khai thác được, giờ họ khai thác được các mỏ mà cách đây 50 năm không ai nghĩ khai thác được, và tương lai cũng vậy..) thì lại một số bộ phận khách hàng quay về xe xăng... cứ thế giằng co phải cỡ 100 năm nữa xe xăng mới chết.
PS: trừ khi xe điện có pin nguyên tử (và giá 5k usd/cục) hoặc xe điện chỉ cần gắn cái pannel nlmt lên nóc là chạy phe phé.
 
09:12 20/08/2025
nvht

nvht

Xe điện
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
4,933
Động cơ
374,436 Mã lực
matizvan2009 nói:
cách đây 7-8 năm xe điện mới manh nha em đã có phân tích: xe xăng hết thời chưa? Câu trả lời là chưa chết ngay được, cỡ 50 năm nữa. Vì sao: thực tế luôn có sự cân bằng và thay thế, đầu tiên là 100% xe xăng, sau pin phát triển và xu thế nhiều nhà đầu tư nghiên cứu đổ vào pin thì xe điện dần dần lấn thị trường, nhưng có lấn ngay được không? Không. Vì khi xe điện đi nhiều thì xăng rẻ (đừng nói xăng/dầu thô hết trong ngắn hạn, khoa học ngày càng pt nên giá thành dầu thô giảm, trước các mỏ khó không khai thác thương mại được, sau lại khai thác được, giờ họ khai thác được các mỏ mà cách đây 50 năm không ai nghĩ khai thác được, và tương lai cũng vậy..) thì lại một số bộ phận khách hàng quay về xe xăng... cứ thế giằng co phải cỡ 100 năm nữa xe xăng mới chết.
PS: trừ khi xe điện có pin nguyên tử (và giá 5k usd/cục) hoặc xe điện chỉ cần gắn cái pannel nlmt lên nóc là chạy phe phé.
Nhấn vào đây để mở rộng...
xe điện không thay thế hoàn toàn được nhưng em nghĩ sẽ cân bằng ở mức 50/50 vào năm 2030 cụ ah
 
09:15 20/08/2025
C

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
33,793
Động cơ
1,017,078 Mã lực
trungthu2020 nói:
.Bo My nói:
trungthu2020 nói:
Về chính sách, trước đây mình thường đi sau TQ gần 10 năm
Giờ với phong cách của Đại tướng, chỉ khoảng 2 đến 3 năm
Nhấn vào đây để mở rộng...
có cái sẽ đi sớm hơn, như thể chế, xe điện.. :D
Nhấn vào đây để mở rộng...
Xe điện sẽ như Cửa Nam, HN đang làm
Anh trong veo làm chuẩn Chỉ đấy
Nhấn vào đây để mở rộng...
Chẳng phải chỉ vượt mỗi tầu, mà vượt cả mấy nước EU cả thập kỷ.
Nhưng thập kỷ chỉ được tính khi họ không quay xe, nếu họ quay xe thì theo thuyết vô định.
Xác suất để họ quay xe không nhỏ, nước Đức đi đầu trong xanh lét đã bắt quay lại với điện than, mà than mỡ nâu của Đức thì luôn "sạch" hơn than gầy VN dùng rất nhiều lần...!
 
Chỉnh sửa cuối:
09:15 20/08/2025
duongphong

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
8,495
Động cơ
388,011 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
st101814 nói:
Xe điện sớm hay muộn cũng vẫn phải sử dụng vì xăng dầu là nhiên liệu có hạn, móc lên hết rồi không chuyển sang chạy bằng điện thì chạy bằng gì.

Các hạn chế của xe diện thì ai cũng biết và phải tìm cách khắc phục thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vấn đề là báo cáo của bọn môi trường, năng lượng... năm 2045 kỷ nguyên dầu mỏ kết thúc.
Nó được thay thế bằng năng lượng mới; xe điện, năng lượng tái tạo, biến đổi khi hâu. :))
Trump lên nhận thấy bọn EU đang thuyết minh là sản phẩm lùa gà, nên quyết rút lui hết khỏi các thỏa thuận; biến đổi khí hậu, xe điện....Dầu mỏ Mỹ còn đầy, bản thân các nước Nga, Trung đông...thiếu gì dầu mỏ. Chỉ bọn giao giảng đạo lý ô nhiễm môi trường (EU) là méo có cái gì. :))
 
09:15 20/08/2025
M

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
27,695
Động cơ
1,257,743 Mã lực
09:18 20/08/2025
hardtop

hardtopTài khoản đã xác minh

Chã!
Biển số
OF-3516
Ngày cấp bằng
25/2/07
Số km
9,478
Động cơ
641,453 Mã lực
Tuổi
52
Nơi ở
Hà Lội ạ!!!!!!!
qddt nói:
Thực ra con số 50-70km này là có lý do, người ta tính trung bình người Mỹ (thuộc vào nhóm di chuyển hàng ngày đi làm xa nhất) đi khoảng 27miles ~ 45km/ngày.
Nhấn vào đây để mở rộng...
E là người Việt, với con cố này thì nó hơi ít và đương nhiên tỷ lệ phải dùng đến xăng sẽ cao.
 
09:20 20/08/2025
hardtop

hardtopTài khoản đã xác minh

Chã!
Biển số
OF-3516
Ngày cấp bằng
25/2/07
Số km
9,478
Động cơ
641,453 Mã lực
Tuổi
52
Nơi ở
Hà Lội ạ!!!!!!!
namphong12 nói:
Muốn đi được xa hơn thì làm pin lớn hơn.
tiết kiệm xăng nhất là không dùng 1 giọt nào. Lúc này xe PHEV nó thành xe điện rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Với trải nghiệm của e với SUV của Volvo thì vấn đề nằm ở không gian chứa pin của xe bị hạn chế.
 
09:20 20/08/2025
Ryan848

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
8,016
Động cơ
58,449 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội
smile19 nói:
Pin mới là vấn đề, nếu pin tốt + chi phí đủ rẻ thì trạm sạc lại ko cần quá nhiều.
Hiện tại Pin lại đang đi được rất ít (trên thực tế, khác đồng hồ báo) + chi phí pin rất lớn. Nếu xe dùng vài năm pin yếu dần, hoặc hỏng cần thay thế thì cũng như cái Iphone thôi, lúc đó Pin chính hãng thì ngang bằng giá trị cái điện thoại cũ đó, còn Pin đểu thì dùng rất vớ vẩn.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cái đó thì rõ ràng rồi cụ. Chưa kể pin Iphone thì mới lắp dc Iphone, tỉ dụ chỉ có 1 nhà bán Ip, pin bán giá trên giờ cụ có khi cũng phải mua, trừ khi bỏ cái điện thoại đó đi ;))
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top