[Funland] Trung Quốc lao ngược lại phát triển xe Xăng dầu

21:09 21/08/2025
M

minhtree

Xe tải
Biển số
OF-47950
Ngày cấp bằng
3/10/09
Số km
423
Động cơ
975,370 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
pisces_hn nói:
Trung Quốc nó sản xuất để xuất khẩu là chính nên xe xăng vẫn bán tốt không đời nào họ bỏ qua. Ví như muốn bán xe ở các nước mà k có trạm sạc như châu phi hay Ấn độ mà cứ cố mang xe điện sang bán thì ng ta sạc được ở đâu mà mua
Nhấn vào đây để mở rộng...
Công nhận các cụ trên này ngây thơ vãi. Tư bản cứ mặt hàng nào có lãi là họ kinh doanh. Xe điện giờ châu Âu với Mỹ dựng hàng rào kỹ thuật để chặn thì họ phải lách chứ ngồi đấy mà chờ à. Châu Âu quá già cỗi rồi, giờ thời buổi in 3d và VR rồi vẫn còn thiết kế kiểu cũ, bảo sao mấy năm mới ra 1 mẫu mới. Công nghệ thì tiến lên xe điện là 1 chiều k đảo ngược được, vì hiệu quả năng lượng của xe điện ăn đứt xe xăng dầu, chưa kể chi phí vận hành ở các nước thừa điện thì quá rẻ. Tất cả đánh vào túi tiền, tầng lớp bình dân chiếm phần lớn chứ mấy ai đủ tiền chơi và nuôi xe sang. Chưa kể bảo hành bảo trì xe điện đơn giản hơn vì số chi tiết cơ khí giảm, phù hợp với việc giảm chi phí sửa chữa. Còn mỗi cái pin và chi phí điện năng. Trung quốc thì họ xây thủy điện khủng phục vụ rồi, Mỹ điện cũng rẻ, có châu Âu điện đắt nhưng a Bình sang phổ cập điện NLMT thì họ có khi đi xe k mất tiền nhiên liệu. Ở VN điện cũng rẻ, lại cũng sắp được phổ cập NLMT thì yên tâm là độ chục năm nữa xe xăng chỉ đại gia mới dùng. Tất cả sẽ từ túi tiền ra hết. Còn những câu nào là ảnh hưởng môi trường do pin, .... rồi sẽ hết thôi. Ắc quy chì độc hại thế còn đang tái chế ầm ầm, chả đến lượt lo hộ. Không khéo lúc đó châu Phi lại thành trung tâm tái chế.
 
21:18 21/08/2025
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,108
Động cơ
857,721 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
TràĐáNhânTrần nói:
Thời đại này tìm thông tin quá là dễ, hỏi AI là ra ngay. Vf7 độ 2.1 - 2.2 tấn cụ ah. Xe Vinfast thường nặng hơn xe cùng phân khúc, ví dụ Lux A là 1.8t trong khi Camry cỡ 1.5t. Rồi gánh thêm quả pin cỡ 0.2t nữa.

Em có 2 con xe điện. Đi xe điện rồi chẳng muốn cầm lái xe xăng. Mỗi năm chạy 2.5v mà không tốn đồng nào. Em mong các cụ chạy xe xăng hết đi, em sạc càng nhàn :))
Nhấn vào đây để mở rộng...
Khối lượng kia là cả pin rồi.
 
21:18 21/08/2025
Entropy

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
2,620
Động cơ
3,605,621 Mã lực
TràĐáNhânTrần nói:
Thời đại này tìm thông tin quá là dễ, hỏi AI là ra ngay. Vf7 độ 2.1 - 2.2 tấn cụ ah. Xe Vinfast thường nặng hơn xe cùng phân khúc, ví dụ Lux A là 1.8t trong khi Camry cỡ 1.5t. Rồi gánh thêm quả pin cỡ 0.2t nữa.

Em có 2 con xe điện. Đi xe điện rồi chẳng muốn cầm lái xe xăng. Mỗi năm chạy 2.5v mà không tốn đồng nào. Em mong các cụ chạy xe xăng hết đi, em sạc càng nhàn :))
Nhấn vào đây để mở rộng...
Điện cụ xin được à hay sao mà không tốn đồng nào?
 
22:04 21/08/2025
xuanphuongccs

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
3,282
Động cơ
199,348 Mã lực
LWH nói:
Tốt quá, dẫn đầu thị trường nội địa rồi thì cứ thế mà tận hưởng thôi.
Chinh phục xong rồi rảnh tay rảnh chân rồi thì khởi công lại nhà máy bên Mỹ thôi, mở lại showroom châu Âu thôi, tập trung tuyên truyền mãnh liệt tinh thần à mà thôi cho dân bên đó đỡ khổ vì ô nhiễm môi trường :-"
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nó mà làm theo cụ sao thành tỷ phú được. Đầy thằng xách tiền đến VN rồi còn phải bỏ chạy kia. Ngôn ngữ kinh doanh người ta goi là cắt lỗ. Mãnh liệt cũng như Tôi yêu VND thôi.
 
22:04 21/08/2025
pisces_hn

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
8,639
Động cơ
526,586 Mã lực
minhtree nói:
Công nhận các cụ trên này ngây thơ vãi. Tư bản cứ mặt hàng nào có lãi là họ kinh doanh. Xe điện giờ châu Âu với Mỹ dựng hàng rào kỹ thuật để chặn thì họ phải lách chứ ngồi đấy mà chờ à. Châu Âu quá già cỗi rồi, giờ thời buổi in 3d và VR rồi vẫn còn thiết kế kiểu cũ, bảo sao mấy năm mới ra 1 mẫu mới. Công nghệ thì tiến lên xe điện là 1 chiều k đảo ngược được, vì hiệu quả năng lượng của xe điện ăn đứt xe xăng dầu, chưa kể chi phí vận hành ở các nước thừa điện thì quá rẻ. Tất cả đánh vào túi tiền, tầng lớp bình dân chiếm phần lớn chứ mấy ai đủ tiền chơi và nuôi xe sang. Chưa kể bảo hành bảo trì xe điện đơn giản hơn vì số chi tiết cơ khí giảm, phù hợp với việc giảm chi phí sửa chữa. Còn mỗi cái pin và chi phí điện năng. Trung quốc thì họ xây thủy điện khủng phục vụ rồi, Mỹ điện cũng rẻ, có châu Âu điện đắt nhưng a Bình sang phổ cập điện NLMT thì họ có khi đi xe k mất tiền nhiên liệu. Ở VN điện cũng rẻ, lại cũng sắp được phổ cập NLMT thì yên tâm là độ chục năm nữa xe xăng chỉ đại gia mới dùng. Tất cả sẽ từ túi tiền ra hết. Còn những câu nào là ảnh hưởng môi trường do pin, .... rồi sẽ hết thôi. Ắc quy chì độc hại thế còn đang tái chế ầm ầm, chả đến lượt lo hộ. Không khéo lúc đó châu Phi lại thành trung tâm tái chế.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Tôi có cả xe điện và xe xăng tôi cũng không bầy tỏ quan điểm cái gì hơn cái gì cả sao bạn phải nhẩy vào căng thẳng thế làm gì.
 
22:34 21/08/2025
M

minhtree

Xe tải
Biển số
OF-47950
Ngày cấp bằng
3/10/09
Số km
423
Động cơ
975,370 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
pisces_hn nói:
Tôi có cả xe điện và xe xăng tôi cũng không bầy tỏ quan điểm cái gì hơn cái gì cả sao bạn phải nhẩy vào căng thẳng thế làm gì.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Vì thấy VN mình giỏi quá, toàn lãnh đạo chém gió phần phật, định hướng toàn thế giới :). Còn cụ có xe gì thì kệ cụ thôi. Tiền ở túi cụ, cụ dùng gì thì do cụ chịu trách nhiệm. E chả quan tâm.
 
23:20 21/08/2025
Huthasa

Huthasa

Xe lăn
Biển số
OF-45753
Ngày cấp bằng
7/9/09
Số km
11,295
Động cơ
1,052,867 Mã lực
pisces_hn nói:
Trung Quốc nó sản xuất để xuất khẩu là chính nên xe xăng vẫn bán tốt không đời nào họ bỏ qua. Ví như muốn bán xe ở các nước mà k có trạm sạc như châu phi hay Ấn độ mà cứ cố mang xe điện sang bán thì ng ta sạc được ở đâu mà mua
Nhấn vào đây để mở rộng...
Sạc bằng mom nha cụ. Một khi đã Xanh thì chỉ cầu nguyện thôi thì thiên nhiên sẽ sạc cho cụ bằng sét =)) =)) :))
 
00:17 22/08/2025
N

nguyenvansy_040787

Xe hơi
Biển số
OF-818192
Ngày cấp bằng
26/8/22
Số km
122
Động cơ
4,671 Mã lực
Cách đây mấy tháng báo vnexpress có bài nói là: hãng xe điện lớn nhất tq BYD đã có sự thay đổi, lượng xe lai xăng điện đã vượt qua xe thuần điện. Thì chắc chắn các hãng TQ khác cũng có sự thay đổi. Báo chỉ giật tít chứ các hãng TQ dại gì đâm đầu đi làm xe động cơ đốt trong, mà chuyển sang xe lai xăng và điện. Em chưa được lái, ngồi con xe điện TQ nào nhưng xe lai thì phải có cả động cơ xăng và điện. Mà động cơ xăng thì TQ vẫn rất tù. Toyota có thể ăn đậm ở Vn, chứ đi ra quốc tế cạnh tranh sòng phẳng nó cũng chả ăn dày được đâu, mà nó là hãng nổi tiếng tối ưu hoá quy trình sản xuất, làm ra con xe với chi phí thấp nhất có thể. Có nghĩa là mấy con xe tàu giá bằng 2/3 giá của toy mà chất lượng gần bằng toy là điều không thể. Trong lĩnh vực ô tô thì ko đời nào có chuyện vừa rẻ vừa ngon được đâu
 
09:00 22/08/2025
namphong12

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,108
Động cơ
857,721 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Vừa xăng vừa điện thì tỷ lệ cháy lên gấp đôi.
 
09:18 22/08/2025
DurexXL

DurexXL

Xe cút kít
Biển số
OF-495573
Ngày cấp bằng
7/3/17
Số km
15,366
Động cơ
1,171,167 Mã lực
Nơi ở
Đỉnh Vu Sơn
09:26 22/08/2025
corolla antils

corolla antils

Xe tăng
Biển số
OF-153548
Ngày cấp bằng
22/8/12
Số km
1,053
Động cơ
896,304 Mã lực
Nơi ở
Ecopark
Ngành công nghiệp khai thác dầu mỏ thu về nhiều trăm tỷ đô-la, nên sẽ không bao giờ có chuyện không sử dụng nguyên liệu này mà ngày càng sử dụng nhiều hơn... Mỹ là cường quốc lớn thu lợi từ nguyên liệu này, nó là Petro...dollar :).
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top