[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

X_axe nói:

Không biết hôm nay có tình hình gì không mà cả VIC & VPL xanh lét? VHM VRE giảm tương đối

Nhấn vào đây để mở rộng...

2XD3 nói:

Phối cảnh ga Cần Giờ View attachment 9424634 View attachment 9424635 View attachment 9424637

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trà đặc nói:

Kiểu này hơn đứt CLHĐ rồi,.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Sẽ phải là 1 BQLDA của nhà nước mà CP trực tiếp chỉ đạo để thực hiện.
Việc chia phần này là song song và xuyên suốt trong quá trình triển khai chứ không phải là xong việc rồi mới chia (ăn xong rồi thì còn chia gì nữa???). Đó cũng là cách tham gia đóng góp để được nhận chia phần, chính là cách để giúp các doanh nghiệp tăng trưởng một cách khỏe mạnh, minh bạch bằng vốn đầu tư công, để hiện thực hóa phần nào mục tiêu "thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa..." như tinh thần chỉ đạo của NQ mà QH đã phê duyệt.

Thế nên chia phần ở đây chính là chia gói thầu nhé bác. Các doanh nghiệp tư nhân yên tâm là sẽ được nhận phần xứng đáng theo mức "phong bì" (đầu tư nội lực). Có thể đoán là HP có phần về ray. Vs không nhanh chân để làm toa, có khi mất phần toa về TH luôn ấy chứ, đừng mong là người đứng ra chia phần giúp nhà nước.

Nếu giao cho tư nhân (giả dụ là V) chia phần thì vai trò của CP và TT ở trong NQ này phải viết lại là:
a. Vs quy định tiêu chí lựa chọn...
b. PNV quyết định...

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Không biết hôm nay có tình hình gì không mà cả VIC & VPL xanh lét? VHM VRE giảm tương đối

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Theo như cụ viết là cách làm thông thường như từ trước tới giờ, không có gì mới hay đặc biệt để bàn ở đây.

Có 1 điều cụ chú ý: Con số 61 tỉ đô hoàn toàn là xây dựng và xây lắp, chưa có gì liên quan đến đầu máy toa xe. Liên quan đến phần này chỉ có ray của HP.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

phối cảnh đến thực tế sẽ xa nhau vì chỗ cong kia sẽ bỏ đi để tiết kiệm chi phí
View attachment 9424838

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trà đặc nói:

Đúng vậy cụ ạ. Phối cảnh vs thực tế nhiều khi khác nhau. Thực ra e thấy V rất mạnh về tổ chức thực hiện chứ ko thiên về kiến trúc,.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hieumos nói:

Đường sắt cao tốc mà không thấy dây tiếp điện đâu thì phối cảnh này là vẽ quạ thôi. Khéo sản phẩm của AI.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Tùy bác nghĩ thôi chứ đọc kỹ NQ, bác sẽ thấy các điểm đặc biệt trong đó mà trước giờ chưa thấy đâu.
Còn nếu bác cứ khăng khăng phải giao tiền cho tư nhân tiêu giúp, sản phẩm thu được cũng để tư nhân khai thác giúp... mới là đặc biệt thì đúng là đặc biệt thật

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Nguyên tắc của tôi, NN hay tư nhân là như nhau. Bên nào tốt hơn, nhanh hơn và tiện lợi hơn thì giao cho bên đó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Không biết hôm nay có tình hình gì không mà cả VIC & VPL xanh lét? VHM VRE giảm tương đối

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Nguyên tắc của tôi, NN hay tư nhân là như nhau. Bên nào tốt hơn, nhanh hơn và tiện lợi hơn thì giao cho bên đó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Tôi thì thấy nguyên tắc "như nhau" này chỉ đúng khi: tiền thằng nào, thằng đó tiêu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Hehe đến Mỹ cũng không chơi như vậy cụ ợ, đặc biệt là các dự án tư nhân làm hạ tầng và dự án trọng điểm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Chừng nào chế độ mình giống Mỹ sẽ vận hành như Mỹ

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Nguyên tắc của tôi, NN hay tư nhân là như nhau. Bên nào tốt hơn, nhanh hơn và tiện lợi hơn thì giao cho bên đó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

hoviethung nói:

Nói như cụ thì đổ thóc giống ra mà ăn trên thế giới không có nước nào dù là phát triển nhất giao các dự án công trình cơ sở hạ tầng lớn có ý nghĩa quan trọng đối với kinh tế, xã hội, quốc phòng an ninh giao cho tư nhân giữ vai trò chủ đạo cả. Công trình nào trái điều đó đều phải trả giá hết. VN cũng không ngoại lệ đâu.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hieumos nói:

thế là vỏ ruột lẫn lộn hả cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...