[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Hieumos nói:

Cụ nhìn vào giá tiền mà xem, mới chỉ là tư vấn quản lý dự án cho bước chuẩn bị đầu tư, tức là thuê tư vấn để quản lý cái ông thiết kế lập dự án thôi mà đã hơn 200 tỉ.

Thuê tư vấn thiết kế để lập dự án thì gấp hàng chục lần.

Các anh tư nhân bỏ tiền ra thuê mà hồ sơ không được duyệt thì buốt lắm đấy.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Có 2 chú bidder tham gia, và 1 chú Xanh 1 chú Đỏ?!
Êm thấy rất quen thuộc và nghi ngờ, bác ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

đề xuất cụ lập liên doanh tham gia dự thầu hoặc báo cho anh Quang CongHien tài trợ luôn cho nn đi, đúng tinh thần CongHien

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

đề xuất cụ lập liên doanh tham gia dự thầu hoặc báo cho anh Quang CongHien tài trợ luôn cho nn đi, đúng tinh thần CongHien

Nhấn vào đây để mở rộng...

hoviethung nói:

Tham gia chủ đầu tư tầm cỡ luôn chứ dự thầu làm gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

cái dự án lấn biển còn đang đi thuê mấy thằng nc ngoài tư vấn giám sát, thiết kế, bỉ bôi dự án đsct Bắc Nam

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Cụ chống công ty trong nước đến cùng thế à? So sánh giữa "Công ty tư nhân thuê nước ngoài" và "Chính phủ thuê nước ngoài" thì cái nào tiết kiệm hơn?

Nói rõ với cụ là cùng 1 công việc, trường hợp thứ 2 sẽ tốn ít nhất gấp rưỡi, thời gian kéo ra vô hạn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Xời, bác khỏi nhắc.
Êm đã thành lập Cty CP Tập đoàn vận tải truyền thông xây dựng ô tô TBYT giáo dục BĐS đầu tư Ô Tê Vê Speed từ năm ngoái dồi.
Sẽ tham gia kiếm tý cháo từ cái ĐSCT cao này bác ạ.

Êm không làm gì phi kinh tế cả.
Chỉ nhăm nhăm bòn rút tiền của ốp phờ thôi.
Tội gì cống hiến.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Có 2 chú bidder tham gia, và 1 chú Xanh 1 chú Đỏ?!
Êm thấy rất quen thuộc và nghi ngờ, bác ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Hì hì thực ra kể cả nếu không giao tư nhân đầu tư kinh doanh thì việc tham gia của tư nhân có tính độc lập vào dự án này cũng góp phần có đối chứng phản biện nhiều thông tin hơn để cân nhắc. Nên vẫn có ý nghĩa.

Không chỉ là khép kín như quy trình vốn nhà nước thông thường. Dù mình không ủng hộ giao tư nhân 40 tỷ $ hạ tầng vốn nhà nước.

Nói chung, nên có đối chứng và cạnh tranh; phát huy hết điểm mạnh và hạn chế điểm yếu của cả đầu tư công và đầu tư tư

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Luôn có 2 bước mà bác.
01. Làm dự án gì thì cũng cần Tối đa hóa hiệu quả và Tối thiểu hóa rủi ro.
Cái dự án ni chưa làm được việc đó, mà chỉ lo cafe xuống giá.

02. Sau khi có dự án, ta mới cân nhắc, để Tư nhân:
Làm 100% - Làm phần lớn, ví dụ 75% - Làm phần lớn hơn, ví dụ 51% > 75% - Làm phần nhỏ - Làm 0.00%.

Tôi không hề phản đối tư nhân gì ở dự án này.

Tôi chỉ kịch liệt phản đối mấy cậu "không làm gì phi kinh tế", chỉ biết đến tiền tiền. Loại ấy đuổi hết.
Tôi tuyệt đối ủng hộ mấy cậu sẵn sàng cống hiến.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Ineco là top đầu tư vấn đsct Tây Ban Nha, Artelia Pháp là top đầu tư vấn đsct Pháp. Mô hình TBN & Pháp + VN cũng là mô hình không quá đắt đỏ.

Nên nếu chốt liên danh PMC này là khá hợp lý, thấy yên tâm hơn về dự án. Kể cả tư vấn châu Âu + thiết bị Trung Quốc cũng OK

Nhấn vào đây để mở rộng...

vcn77 nói:

Góp ý hài như này, cháu làm cho Tây nhiều việc.
Thời cháu làm (xa xưa), job của cháu chỉ là làm thêm, tháng mất tầm mấy tiếng dán bill lên cái tờ a4, scan = điện thoại (hoặc máy scan - đứa cũ ngu vãi), mỗi giờ tính ra hơn 2 triệu.
Năng suất lao động của em/cháu chắc cao gấp mấy chục lần ngươi Việt Nam.

Tiền lương đó được tính vào chi phí của dự án. Dự án được một tổ chức quốc tế cấp vốn. Thích thế. Và sau này con cháu của người Việt Nam sẽ được niềm vui trả nợ.

Và nếu cháu không làm, cũng sẽ một tay da đen, da trắng hay Việt Nam khác làm đúng thế, có lẽ còn tệ hơn cháu (Ít ra cháu dán bill, còn dùng bút highlight từng con số, đứa cũ còn chả làm thế).

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Cụ chống công ty trong nước đến cùng thế à? So sánh giữa "Công ty tư nhân thuê nước ngoài" và "Chính phủ thuê nước ngoài" thì cái nào tiết kiệm hơn?

Nói rõ với cụ là cùng 1 công việc, trường hợp thứ 2 sẽ tốn ít nhất gấp rưỡi, thời gian kéo ra vô hạn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hieumos nói:

Thâý có định hướng Châu Âu rồi cụ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Ineco là top đầu tư vấn đsct Tây Ban Nha, Artelia Pháp là top đầu tư vấn đsct Pháp. Mô hình TBN & Pháp + VN cũng là mô hình không quá đắt đỏ.

Nên nếu chốt liên danh PMC này là khá hợp lý, thấy yên tâm hơn về dự án. Kể cả tư vấn châu Âu + thiết bị Trung Quốc cũng OK

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Nếu định hướng Châu Âu thì các cụ nên di chúc cho con cháu đến 2075 khánh thành ĐSCT, chụp bức ảnh đốt sang báo cho các cụ vùng vui.

Pháp -TBN đây: Tuyến Barcelona - Perpignan 175km, 300kmh. Liên danh Pháp-TBN xây dựng. Dự kiến 4 năm , cuối cùng mất 9 năm. 9 năm cho 175km đường 300kmh!!!

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cơ bản hoàn thành GPMB dự án đường Vành đai 1

Sau nhiều năm vướng mắc, đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành.

baomoi.com

rachfan nói:

Nếu định hướng Châu Âu thì các cụ nên di chúc cho con cháu đến 2075 khánh thành ĐSCT, chụp bức ảnh đốt sang báo cho các cụ vùng vui.

Pháp -TBN đây: Tuyến Barcelona - Perpignan 175km, 300kmh. Liên danh Pháp-TBN xây dựng. Dự kiến 4 năm , cuối cùng mất 9 năm. 9 năm cho 175km đường 300kmh!!!

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Cụ không nên doạ ma như vậy có điểm khác căn bản giữa làm hạ tầng ở châu Âu và nước đang phát triển là gpmb và "dân chủ" lắm ý kiến ý cò.

Chứ VN nếu nghiêm túc quyết liệt "cả hệ thống chính chị vào cuộc" thì GPMB nhanh. Đã làm thí điểm vành đai 1

Nếu công nghệ châu Âu nên tham khảo mô hình Ma rốc . Đó là mô hình thành công

Cơ bản hoàn thành GPMB dự án đường Vành đai 1

Sau nhiều năm vướng mắc, đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã cơ bản hoàn thành.

baomoi.com

Nhấn vào đây để mở rộng...