[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

linh 7

Xe buýt
Biển số
OF-825160
Ngày cấp bằng
13/1/23
Số km
977
Động cơ
90,283 Mã lực
Nơi ở
Giường bu em nó
Tại cụ cứ đi so sánh thu nhập với giá các tài sản như Vàng, BĐS nên mới cảm thấy vớ vẩn.

Nếu cụ đủ BĐS để ở, đủ Vàng trang sức rồi. Bỏ qua, phớt lờ BĐS và Vàng đi, cuộc sống sẽ ấm no, thành thơi đầu óc hơn đấy. Vì các mặt hàng thiết yếu cho cuộc sống đâu có tăng nhiều đâu, chỉ vài % / 1 năm. Thậm chí các mặt hàng điện, điện tử gia dụng, xe ô tô còn giảm giá so với trước đây kha khá.
nhiều ng còn ko phân biệt được đầu tư BDS và đầu cơ BDS nữa ạ
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,337
Động cơ
56,850 Mã lực
Giá nhà, đất ở nước ta tăng phi mã khắp cả nước (trừ các vùng khó khăn, vùng xâu, vùng xa) chứng tỏ nước ta đã phát triển vượt bậc so với nhiều nước rồi.
Cũng không nên tự hào về việc "giá nhà đất tăng phi mã" đó :) giá tăng phi mã không chỉ có cầu và khả năng chi trả, mà còn có thể do cung tiền, đầu cơ, và thiếu hạ tầng, thiếu cung nhà ở đô thị. Mặc dù tỷ lệ sở hữu nhà VN cao, nhưng hiện nay giá nhà / thu nhập cũng cao so với các nước khác ---> khả năng mua nhà sẽ càng thấp và tỷ lệ sở hữu nhà (nhất là giới trẻ, nhập cư vào thành phố) sẽ tụt xuống nếu không có động thái tích cực.

Điều hành nên cân bằng giữa mục tiêu thị trường và mục tiêu xã hội :

- Một mặt, luôn duy trì một tỷ lệ nhất định không có nhà để tạo động lực kinh tế. Ví dụ, tỷ lệ không có nhà đô thị hiện nay khoảng 20%. Nên duy trì ở mức 15-20% không có nhà đô thị.

- Một mặt, giá nhà ở mức vừa phải vừa tạo động lực, vừa kiểm soát bong bóng tài sản, vừa giải quyết vấn đề xã hội, an cư lạc nghiệp và thu hút lao động cho đô thị, đô thị hóa. Ví dụ, phấn đấu tỷ lệ người có nhà đô thị 85% (tức là nên tăng thêm 5% so với hiện nay).

Giải pháp là tăng hạ tầng ---> tăng cao tầng ở đô thị nén, TOD, tăng NOXH.

Tại sao nên kiểm soát giá nhà và tăng tỷ lệ sở hữu nhà đô thị thêm khoảng 5%, còn có một ý sâu xa là để giới trẻ được cảm thấy "có phần" trong hệ thống kinh tế xã hội mới. Tham khảo bài học Mỹ, như tỷ phú Peter Thiel nói ở Mỹ có 2 gánh nặng tài chính lớn nhất đối với giới trẻ là vay học đại học (student loan) và vay mua nhà (unaffordable housing); nếu giới trẻ không "có phần" cảm thấy bị vô sản hóa, thì họ sẽ quay lưng lại với hệ thống phản kháng hệ thống.

Đây là vấn đề liên quan ổn định bền vững hệ thống, chứ không chỉ kinh tế xã hội.
 
Chỉnh sửa cuối:

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
2,992
Động cơ
124,392 Mã lực
Đúng là nhiều người rất vô lý, muốn VN còn siêu đẳng hơn tất cả thế giới :D
Có lẽ dân ta bị ám ảnh, bất ngờ trước sự phát triển của China. Với dân số đông vậy mà thu nhập bình quân vẫn hơn ta. Giờ đi lại sang China cũng dễ nên dân ta cũng có cái nhìn trực tiếp, không cần xem qua Media về China mới biết họ phát triển như nào ở các thành phố lớn.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,337
Động cơ
56,850 Mã lực
Có lẽ dân ta bị ám ảnh, bất ngờ trước sự phát triển của China. Với dân số đông vậy mà thu nhập bình quân vẫn hơn ta. Giờ đi lại sang China cũng dễ nên dân ta cũng có cái nhìn trực tiếp, không cần xem qua Media về China mới biết họ phát triển như nào ở các thành phố lớn.
Theo mình đó là rơi rớt tư duy thời bao cấp tư duy cào bằng, Lúc nào cũng trông chờ vào nhà nước - lúc nào cũng đòi cho bằng, "không sợ thiếu chỉ sợ không công bằng" :P

Thứ 2 là tư duy thủ vàng và sống chết phải có nhà - nhà riêng nó như một biểu tượng, một mục đích cuộc sống vậy; còn để cho con cho cháu. Khác nhiều nước đời nào lo đời ấy, ngay từ khi đi học đại học đã tự vay để đi học rồi, nhà cũng phần nhiều tự lo chứ không phải bố mẹ cho; còn tiền bố mẹ tích lũy bố mẹ hưởng thụ khi về hưu
 

otothanglong

Xe container
Biển số
OF-65579
Ngày cấp bằng
5/6/10
Số km
5,399
Động cơ
514,275 Mã lực
Những năm gần đây nhất là 5 năm đổ lại đây, Việt Nam mình phát triển hơi bị nhanh.Em nghĩ nếu không bị dính con covid thì còn phát triển mạnh hơn nữa.
Bước đột phá về hạ tầng giao thông:
Trích: "Theo Bộ Xây dựng, đến hết năm 2025, cả nước hoàn thành 3.803 km (gồm 3.345 km tuyến chính và 458 km đường dẫn), vượt mục tiêu 3.000 km cao tốc đề ra. Đây là bước tiến vượt bậc so với giai đoạn 2001-2010 (89 km) và 2011-2020 (1.163 km). Riêng 5 năm gần đây, ngành giao thông hoàn thành khoảng 2.000 km, gần gấp đôi 10 năm trước đó."
2025 - năm đột phá về hạ tầng giao thông - Báo VnExpress
Chưa tính các dự án như metro đã đi vào vận hành, sân bay Long Thành đang vào hạng mục cuối
Đột phá về doanh nghiệp:
Vingroup top 15 vốn hóa lớn nhất DNA, con đường vươn mình trở thành tập đoàn đa quốc gia
850.000 tỷ vốn hóa: Vingroup đứng ở đâu trên bản đồ những “gã khổng lồ” lớn nhất Đông Nam Á?
Về kinh tế: Cái này em nhìn vào chỉ số VnIndex để đánh giá
Chứng khoán Việt Nam được nâng hạng - Báo VnExpress Kinh doanh
Việc nâng hạng thị trường sẽ thu hút đầu tư nước ngoài rất nhiều
Đột phá năm thanh lọc, tạo môi trường kinh doanh thuận lợi: Các vụ án điểm như Kẹo Keria, Hoàng Hương, Ngân 98, ... giúp tạo một môi trường kinh doanh lành mạnh hơn, hạn chế hàng giả hàng nhái tràn lan thị trường. Giúp doanh nghiệp chân chính có chỗ đứng trong nền kinh tế
Còn nhiều vấn đề khác em chưa liệt kê ra, mời các cụ còm giúp em
Phát quá phát ấy chứ, đen đỏ bị tóm là tòi ra toàn ngàn với ngàn tỷ, những số tiền lớn tới mức ngoài sức tưởng tượng, dân đen thì đa số toàn lao vào CK, ĐTTC, Đất, Nhà. Chẳng cần phân tích nhiều cứ nhìn giá nhà đất là biết VN mình sắp hóa rồng hóa phượng rồi.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,337
Động cơ
56,850 Mã lực
Tham khảo thêm một số nhận định của báo nước ngoài trong những ngày gần đây (nói riêng về kinh tế, cải cách):

REUTERS: nhà cải cách dám chấp nhận rủi ro :P cắt giảm quan liêu, ủng hộ kinh tế tư nhân mạnh (nhà nước vẫn giữ vai trò chủ đạo)

SCMP (Bưu điện Hoa nam): cắt giảm quan liêu, ủng hộ kinh tế tư nhân mạnh (song song tăng hiệu quả doanh nghiệp nhà nước). Một trong những thách thức lớn nhất là GDP tăng 10% trong bối cảnh thuế quan Mỹ và bất ổn thương mại toàn cầu ảnh hưởng thương mại và đầu tư

SPUTNIK: “2026 sẽ tiếp tục là một năm Việt Nam đứng trước nhiều thách thức, nhưng cũng không thiếu những cơ hội. Việc tìm được điểm cân bằng sẽ giúp đưa quốc gia bước vào một kỷ nguyên mới vững mạnh hơn”, chuyên gia Vũ Bình Minh kết luận.
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,455
Động cơ
526,115 Mã lực
Nếu lấy theo chuẩn vàng thì cả thế giới này "nghèo" đi :) cách đây 5 năm vàng 1500 $ / ounce hôm nay 4500 $ / ounce (x3). Nếu ai không x3 tài sản (quy ra $) sau 5 năm là thua vàng

Còn so thu nhập với lạm phát. GNI bình quân VN vẫn tăng nhanh. Theo giá hiện hành là 4490$ năm 2024 (120 triệu đồng / người / năm). GNI (giá hiện hành) tăng nhanh hơn lạm phát

Còn trong cái tăng chung đó, có người được người mất thì cũng là chuyện bình thường như cân đường hộp sữa thôi. Không thể ai lo hết cho mọi trường hợp cá biệt

Cái e muốn nói ở đây là lương NLD ko tăng kip giá cả, vậy có thể rút ra là ta đang ko phát triển bền vững

BĐS tăng, NLD khó tiếp cận hơn xưa thì chứng tỏ XH giàu lên, nhưng sự giàu lên đó lại ko có NLĐ :(
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,420
Động cơ
104,237 Mã lực
Cũng không nên tự hào về việc "giá nhà đất tăng phi mã" đó :) giá tăng phi mã không chỉ có cầu và khả năng chi trả, mà còn có thể do cung tiền, đầu cơ, và thiếu hạ tầng, thiếu cung nhà ở đô thị. Mặc dù tỷ lệ sở hữu nhà VN cao, nhưng hiện nay giá nhà / thu nhập cũng cao so với các nước khác ---> khả năng mua nhà sẽ càng thấp và tỷ lệ sở hữu nhà (nhất là giới trẻ, nhập cư vào thành phố) sẽ tụt xuống nếu không có động thái tích cực.
Không tự hào nhưng rõ ràng thu nhập của người dân nước ta cao lên thì giá nhà, đất mới lên được như thế mà cụ.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,337
Động cơ
56,850 Mã lực
Không tự hào nhưng rõ ràng thu nhập của người dân nước ta cao lên thì giá nhà, đất mới lên được như thế mà cụ.
Giá lên nhưng lượng giao dịch không giảm thì giá lên mới bền vững và thực chất (tương ứng thu nhập, tương ứng sức mua). Hiện nay theo thống kê Bộ xây dựng quý III/2025 là giao dịch giảm rồi. Tức là có dấu hiệu giá tăng ảo, bong bóng

 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,463
Động cơ
2,307,255 Mã lực
Năm nay coi như khai mở nhiều hạ tầng quan trọng. Năm sau phải bắt tay dần vào môi trường doanh nghiệp - công ăn việc làm, cần kỹ trị và khó hơn nhiều.
 

Bleu Azur

Xe buýt
Biển số
OF-772118
Ngày cấp bằng
27/3/21
Số km
665
Động cơ
57,715 Mã lực
Quy mô kinh tế Việt Nam sau 20 năm tăng lên bao nhiêu lần ? Tôi đoán là 4 lần, hoá ra là nhầm.
Theo các bác GDP từ năm 2005 đến nay là gấp mấy lần ? Các bác có thể dễ dàng tìm thấy câu trả lời trên internet. Nhưng coi như không tham khảo internet, hỏi nhanh trả lời nhanh, thì thế nào ? Và so với các các nước khác thì thế nào ?
 

shiluo

Xe container
Biển số
OF-424775
Ngày cấp bằng
25/5/16
Số km
7,174
Động cơ
144,589 Mã lực
Tuổi
44
Lúc nào cũng so sánh với bđs thì cũng đừng hỏi tại sao bđs cứ tăng mãi nữa, vì như thế càng chứng tỏ đấy là món mà ai cũng khát khao có: 1 cái, 2 cái hay 3,4 cái cũng không đủ.
 

bomon

Xe tăng
Biển số
OF-202335
Ngày cấp bằng
16/7/13
Số km
1,508
Động cơ
366,510 Mã lực
Ảnh liên quan gì đến nhau cụ, cái cần nói ở đây là người lao động có khát vọng, có chăm chỉ, nhưng không với tới được căn nhà để sống ở thành phố người ta đang có việc làm,
muong muốn là có khát vọng rồi, nhìn cảnh người xếp hàng nộp hồ sơ như A80 sao nói khát vọng không được kiểm chứng, người có công ăn việc làm gọi là chăm chỉ, không chăm chỉ làm hết công việc của mình sao được chủ trả lương. Vâng ở đây không nói ý định há mồm ra đợi nhà từ trên trời rơi vào mồm, mà đang nói lương lao động không đủ để mua nhà, cụ đang nhầm em giải thích cụ thể cho cụ thôi ạ,
Dấu hiệu người lao động không mua nhà ở thành phố được là dấu hiệu của sự phát triển, cụ cứ nhìn lịch sử phát triển đi, thành phố nào mà dân dễ dàng mua nhà bằng tiền công lao động thì chỉ có nhà nước bao cấp nghèo rớt mồng tơi.
Khát vọng là tốt, nhưng vì tôi không vào top 20% của xã hội dù chăm chỉ mà bảo xã hội không phát triển thì bằng ông Chí ngồi chửi đổng.
 

anhsayno

Xe tải
Biển số
OF-867505
Ngày cấp bằng
7/9/24
Số km
223
Động cơ
2,456 Mã lực
Tuổi
26
Quy mô kinh tế Việt Nam sau 20 năm tăng lên bao nhiêu lần ? Tôi đoán là 4 lần, hoá ra là nhầm.
Theo các bác GDP từ năm 2005 đến nay là gấp mấy lần ? Các bác có thể dễ dàng tìm thấy câu trả lời trên internet. Nhưng coi như không tham khảo internet, hỏi nhanh trả lời nhanh, thì thế nào ? Và so với các các nước khác thì thế nào ?
Em thì có số liệu này, xem cũng hơi hoảng
Kinh tế Việt Nam sau hơn 30 năm: Quy mô GDP tăng 246 lần, thu nhập tăng 17 lần
Con số trên chỉ mới thống kê tới 2023.
Còn theo còm của cụ thì số liệu GDP:
2005 đạt 837,8 nghìn tỷ đồng
2025 dự kiến đạt hơn 12 triệu tỷ
Tính ra khoảng 15 lần
 
Chỉnh sửa cuối:

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,420
Động cơ
104,237 Mã lực
Năm nay coi như khai mở nhiều hạ tầng quan trọng. Năm sau phải bắt tay dần vào môi trường doanh nghiệp - công ăn việc làm, cần kỹ trị và khó hơn nhiều.
Làm cơ chế, chính sách cho doanh nghiệp nội thực sự rất khó, nếu trên không thực tâm, dưới chỉ chờ vặt, hành.
 

Airblade2015

Xe buýt
Biển số
OF-393897
Ngày cấp bằng
25/11/15
Số km
968
Động cơ
246,249 Mã lực
Tuổi
53
Nơi ở
Hà nội
Em thì có số liệu này, xem cũng hơi hoảng
Kinh tế Việt Nam sau hơn 30 năm: Quy mô GDP tăng 246 lần, thu nhập tăng 17 lần
Con số trên chỉ mới thống kê tới 2023.
Còn theo còm của cụ thì số liệu GDP:
2005 đạt 837,8 nghìn tỷ đồng
2025 dự kiến đạt hơn 12 triệu tỷ
Tính ra khoảng 15 lần
Cái GDP tăng thì cũng rất tương đối. Ngày xưa lúc tôi vào đại học thì 1 đô 10 bát phở còn bây giờ 2 đô 1 bát phở nên vẫn bát phở đấy thì GDP quy ra đô tăng 20 lần
 

Napolong

Xe điện
Biển số
OF-376965
Ngày cấp bằng
10/8/15
Số km
2,463
Động cơ
2,307,255 Mã lực
Em đang nghe lại và em nghĩ nó liên quan vào chủ đề topic này.
Thu $53B, năm 2026, thông tin lại cụ nào vừa hỏi con số 20 năm trước.

 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top