Cụ lý thuyết suông, phi thực tiễn, ngụy khoa học.
Đang miễn phí mà ko tính khấu hao pin thì rẻ hơn là chuẩn, còn tính thêm khấu hao pin thì chưa chắc.
xe dịch vụ chạy nhiêu thì ngon, còn xe tư nhân đi tầm 1000-2000km/tháng thì ko hề rẻ hơn
Giờ Vin k cho thuê pin nữa, bắt buộc phải mua pin rồi, giá xe có pin rồi. Đi bao nhiêu km thì vẫn luôn rẻ hơn xăng.
Cụ làm như mỗi cụ hỏi tài xanh. E cũng rất quan tâm xe điện nên hầu như đi xanh car hay bike em đều hỏi độ ổn định, lỗi lầm. Đi sân bay em cũng hỏi. Phản hồi phần nhiều hơn là tích cực.
Cụ này nói chuẩn, em cũng chọn đổi sang xe điện vì các lý do này. Đến nay được gần 2 vạn rồi vầ cảm thấy lựa chọn của mình là rất đúng đắn. Cụ DeLyon ác cảm với Vin quá, mồm ra rả trung lập nhưng nội dung cụ post thì không trung lập chút nào và có phần hơi thái quá với các bác ủng hộ Vin. Em đang dùng xe Vin nhưng vẫn trên tinh thần trung lập, cứ có lợi ích cho cá nhân thì xài, không quan tâm sản phẩm đó của Vin hay của ai, không đủ tầm để thể hiện tinh thần yêu nước mãnh liệt.Chưa rõ dài hơi thế nào chứ hiện tại có mấy điểm em khoái:
1. Đạp dính lưng;
2. Ko mất tiền nhiên liệu;
3. Đỗ xe trong một số TTTM của hãng ko mất tiền gửi;
4. Bảo dưỡng rẻ;
5. Xe cứng cáp hơn cùng giá tiền/phân khúc.
Tạm thế đã còn nhược điểm thì thành vino
6. Cùng phân khúc thì mã lực + Tiện nghi vượt trội (còn hơn cả phân khúc trên của xe xăng).Chưa rõ dài hơi thế nào chứ hiện tại có mấy điểm em khoái:
1. Đạp dính lưng;
2. Ko mất tiền nhiên liệu;
3. Đỗ xe trong một số TTTM của hãng ko mất tiền gửi;
4. Bảo dưỡng rẻ;
5. Xe cứng cáp hơn cùng giá tiền/phân khúc.
Tạm thế đã còn nhược điểm thì thành vino
Ông nào chạy Vf5 mà chém vợ cụ kinh thếGấu nhà em hôm nọ gọi vf5 đi từ HL-HD hết 1,6 tr 2 chiều + bao ăn lx. Đi về kêu xe ồn, xóc, đh nóng, ngồi hàng sau khó chịu vô cùng. Nay hắn gọi xe 7 chỗ xăng có 1 tr cùng tuyến đường + lx xin 100 ăn ngoài chứ không ăn cùng cho: các chị tự nhiên.
Em bảo đã bảo rồi, đi xa có điên mới gọi vf mà không nghe.
chạy 2 chiều tầm 150km là cùng, xe xăng lấy 1tr trừ tiền xăng tầm 200-300 tài kiếm được 700-800, trong khi ông xe điện được gấp đôi,chưa kể tranh thủ lúc khách không sử dụng xe thì đi sạc điện nằm nghỉ ngơi dùng điều hòa tẹt ga còn a xe xăng thì làm gì dám như vậy 
,đáng lẽ giá xe điện phải rẻ hơn mới đúng chứ lịChắc là ông ấy lấy tăng tiền do nghĩ xe êm ái, đỡ nghe tiếng máy mý cả mãnh liệt dính lưng ghế hơn xe xăng.... KkÔng nào chạy Vf5 mà chém vợ cụ kinh thế
Cụ bịa chứ làm gì có chuyện đó
Thuê đi là thật, giá tiền cũng thật. Chỉ có lý do vì sao giá cao hơn là Bịa. KkCụ bịa chứ làm gì có chuyện đó
Cụ lang thang trên này nhiều thế mà lại bị xe điện chém đẹp, e tưởng ở quê ra phố lơ ngơ mới bị thế chớ, đúng là không có gì không thể xảy raThuê đi là thật, giá tiền cũng thật. Chỉ có lý do vì sao giá cao hơn là Bịa. Kk
Mụ vk em và mấy đứa bạn chứ có phải em đâu cụ ới. Các bả đều có xe riêng có mấy khi đi tx đâu.Cụ lang thang trên này nhiều thế mà lại bị xe điện chém đẹp, e tưởng ở quê ra phố lơ ngơ mới bị thế chớ, đúng là không có gì không thể xảy ra
Xe tư nhân chạy với mức độ này là không còn quan tâm đến chuyện chi phí vận hành nữa rồi vì khấu hao xe là chi phí lớn nhất vượt trội. Lựa chọn xe nào là do sở thích thôi chứ chuyện tiêu hao nhiên liệu không còn quan trọng vì có chênh nhau mấy đâu.
Hê hê. Vk em có biết gì về xe cộ đâu. Em đi tx trong sg vf5 về em bảo đừng đi xe điện thì mụ ấy không để ý. Gọi xe cũng không để ý xe gì. Về nhà mệt quá mới kêu. Vừa rồi đi trả lễ thì mới gọi xe 7 chỗ, không đi xđ nữa. Em biết cụ khịa nhưng vẫn vv trả lời nốt còm này. Kk
Hehe e cũng trả lời nốt cho cụ còm này, 1 cái đặt xe trên app với 1 cái gọi xe ngoài thì chả cần nói ai cũng biết xe ngoài rẻ hơn.
