[Funland] Sạc ô tô điện tốn tiền hơn đổ xăng

[xuanphuongccs]

Nếu cụ là người tiêu dùng trung lập thì cụ chịu khó tìm hiểu kỹ thêm gặp các anh em lái Xanh mà hỏi. Hỏi rộng hỏi nhiều người các cụ ắt tìm ra sự thật. Còn nếu cụ đã theo tôn giáo ăn lương post bài thì em xin phép dừng tại đây với cụ. Hết chuyện.

Cần gì hỏi ai, chính cụ đấy trải nghiệm mà.

 

[rongauto]

đang miễn phí thì rẻ hơn, còn hết miễn phí có thể tốn hơn
Cho dùng 1-2 năm miễn phí, chủ hãng chịu phần lỗ này

 

[Vietex]

Cụ thực tế lên như cụ đã nói bác Hồ dậy đó. Cụ tìm mấy tài lái Xanh sm mà hỏi xem pin cần thay sau bao vạn. Hỏi luôn chuyện lốp nữa.
7 năm còn rất dài là dành cho xe gia đình đi ít đó. Taxi chắc 2-3 năm phải thay rồi. Còn khái niệm hỏng tức là ko đi được thì xa vời lắm, ko hỏng nhưng con xe khó sử dụng, hơi tí sạc thì cũng cần phải thay. Nói vậy thì pin điện thoại cũng ko bao giờ hỏng nếu nó chỉ kém dần đi, nhưng hãng điện thoại khuyến cáo thay khi pin dưới 80% đó.

Cụ lý thuyết suông, phi thực tiễn, ngụy khoa học.

 

[DeLyon]

đang miễn phí thì rẻ hơn, còn hết miễn phí có thể tốn hơn
Cho dùng 1-2 năm miễn phí, chủ hãng chịu phần lỗ này

Đang miễn phí mà ko tính khấu hao pin thì rẻ hơn là chuẩn, còn tính thêm khấu hao pin thì chưa chắc.

 

[rongauto]

Đang miễn phí mà ko tính khấu hao pin thì rẻ hơn là chuẩn, còn tính thêm khấu hao pin thì chưa chắc.

xe dịch vụ chạy nhiêu thì ngon, còn xe tư nhân đi tầm 1000-2000km/tháng thì ko hề rẻ hơn

 

[Vietex]

xe dịch vụ chạy nhiêu thì ngon, còn xe tư nhân đi tầm 1000-2000km/tháng thì ko hề rẻ hơn

Giờ Vin k cho thuê pin nữa, bắt buộc phải mua pin rồi, giá xe có pin rồi. Đi bao nhiêu km thì vẫn luôn rẻ hơn xăng.

 

[250cc]

Cụ thực tế lên như cụ đã nói bác Hồ dậy đó. Cụ tìm mấy tài lái Xanh sm mà hỏi xem pin cần thay sau bao vạn. Hỏi luôn chuyện lốp nữa.
7 năm còn rất dài là dành cho xe gia đình đi ít đó. Taxi chắc 2-3 năm phải thay rồi. Còn khái niệm hỏng tức là ko đi được thì xa vời lắm, ko hỏng nhưng con xe khó sử dụng, hơi tí sạc thì cũng cần phải thay. Nói vậy thì pin điện thoại cũng ko bao giờ hỏng nếu nó chỉ kém dần đi, nhưng hãng điện thoại khuyến cáo thay khi pin dưới 80% đó.

Cụ làm như mỗi cụ hỏi tài xanh. E cũng rất quan tâm xe điện nên hầu như đi xanh car hay bike em đều hỏi độ ổn định, lỗi lầm. Đi sân bay em cũng hỏi. Phản hồi phần nhiều hơn là tích cực.

Cụ cứ ra rả công tâm với trung lập nhưng từ ngữ thì là pro vin, chúc vin sớm đập chết xe xăng thì biết thiên hướng bảo vệ của cụ là xe gì. Cái quảng cáo trung lập chỉ để củng cố cho mục đích dìm xe điện xuống.

Cái bài AI em đọc nó chỉ ra các lỗi tính toán cũng khá có lý thì cụ bỏ qua, chê AI không thèm tiếp, cho mình là phân tích có số liệu, khoa học, còn các thông tin trái ý là lấp liếm, không thực tế. Có cụ đi vf5 show thông số và tình trạng xe thực tế rồi đấy cụ.

 

[Sứa.]

 

[Sứa.]

 

[honghaibn]

Chưa rõ dài hơi thế nào chứ hiện tại có mấy điểm em khoái:
1. Đạp dính lưng;
2. Ko mất tiền nhiên liệu;
3. Đỗ xe trong một số TTTM của hãng ko mất tiền gửi;
4. Bảo dưỡng rẻ;
5. Xe cứng cáp hơn cùng giá tiền/phân khúc.
Tạm thế đã còn nhược điểm thì thành vino

Cụ này nói chuẩn, em cũng chọn đổi sang xe điện vì các lý do này. Đến nay được gần 2 vạn rồi vầ cảm thấy lựa chọn của mình là rất đúng đắn. Cụ DeLyon ác cảm với Vin quá, mồm ra rả trung lập nhưng nội dung cụ post thì không trung lập chút nào và có phần hơi thái quá với các bác ủng hộ Vin. Em đang dùng xe Vin nhưng vẫn trên tinh thần trung lập, cứ có lợi ích cho cá nhân thì xài, không quan tâm sản phẩm đó của Vin hay của ai, không đủ tầm để thể hiện tinh thần yêu nước mãnh liệt.

 

[Sứa.]

Chưa rõ dài hơi thế nào chứ hiện tại có mấy điểm em khoái:
1. Đạp dính lưng;
2. Ko mất tiền nhiên liệu;
3. Đỗ xe trong một số TTTM của hãng ko mất tiền gửi;
4. Bảo dưỡng rẻ;
5. Xe cứng cáp hơn cùng giá tiền/phân khúc.
Tạm thế đã còn nhược điểm thì thành vino

6. Cùng phân khúc thì mã lực + Tiện nghi vượt trội (còn hơn cả phân khúc trên của xe xăng).
7. Nhà có Gara + lười thì tối về cắm sạc ở nhà vô tư ko mất thời gian đi sạc cây hoặc đổ xăng
8. Không mất thời gian ktra xe hằng ngày (nhiệt độ, xăng, dầu máy... và các cảnh báo), cứ có pin là đi ...
9. Mua xe cũ ko sợ thợ tua công-tơ-mét
10. Có thể nghỉ ngơi tạm thời trong xe khi đỗ xe, đường tắc...tận hưởng hiệu ứng nhà nghỉ mà ko lo tốn xăng, nóng máy ..v.v...(tốn rất ít điện).

 

[Doubleqn]

Gấu nhà em hôm nọ gọi vf5 đi từ HL-HD hết 1,6 tr 2 chiều + bao ăn lx. Đi về kêu xe ồn, xóc, đh nóng, ngồi hàng sau khó chịu vô cùng. Nay hắn gọi xe 7 chỗ xăng có 1 tr cùng tuyến đường + lx xin 100 ăn ngoài chứ không ăn cùng cho: các chị tự nhiên.
Em bảo đã bảo rồi, đi xa có điên mới gọi vf mà không nghe.

Ông nào chạy Vf5 mà chém vợ cụ kinh thế chạy 2 chiều tầm 150km là cùng, xe xăng lấy 1tr trừ tiền xăng tầm 200-300 tài kiếm được 700-800, trong khi ông xe điện được gấp đôi,chưa kể tranh thủ lúc khách không sử dụng xe thì đi sạc điện nằm nghỉ ngơi dùng điều hòa tẹt ga còn a xe xăng thì làm gì dám như vậy ,đáng lẽ giá xe điện phải rẻ hơn mới đúng chứ lị

 

[Leanh65]

Ông nào chạy Vf5 mà chém vợ cụ kinh thế chạy 2 chiều tầm 150km là cùng, xe xăng lấy 1tr trừ tiền xăng tầm 200-300 tài kiếm được 700-800, trong khi ông xe điện được gấp đôi,chưa kể tranh thủ lúc khách không sử dụng xe thì đi sạc điện nằm nghỉ ngơi dùng điều hòa tẹt ga còn a xe xăng thì làm gì dám như vậy ,đáng lẽ giá xe điện phải rẻ hơn mới đúng chứ lị

Chắc là ông ấy lấy tăng tiền do nghĩ xe êm ái, đỡ nghe tiếng máy mý cả mãnh liệt dính lưng ghế hơn xe xăng.... Kk

 

[Doubleqn]

Chắc là ông ấy lấy tăng tiền do nghĩ xe êm ái, đỡ nghe tiếng máy mý cả mãnh liệt dính lưng ghế hơn xe xăng.... Kk

Cụ bịa chứ làm gì có chuyện đó

 

[Leanh65]

Cụ bịa chứ làm gì có chuyện đó

Thuê đi là thật, giá tiền cũng thật. Chỉ có lý do vì sao giá cao hơn là Bịa. Kk

 

[Doubleqn]

Thuê đi là thật, giá tiền cũng thật. Chỉ có lý do vì sao giá cao hơn là Bịa. Kk

Cụ lang thang trên này nhiều thế mà lại bị xe điện chém đẹp, e tưởng ở quê ra phố lơ ngơ mới bị thế chớ, đúng là không có gì không thể xảy ra

 

[Leanh65]

Cụ lang thang trên này nhiều thế mà lại bị xe điện chém đẹp, e tưởng ở quê ra phố lơ ngơ mới bị thế chớ, đúng là không có gì không thể xảy ra

Mụ vk em và mấy đứa bạn chứ có phải em đâu cụ ới. Các bả đều có xe riêng có mấy khi đi tx đâu.

 

[Doubleqn]

Mụ vk em và mấy đứa bạn chứ có phải em đâu cụ ới.

Chắc vợ cụ cũng kiểu như ở trong hình ảnh này nhể

 

[poiuy]

xe dịch vụ chạy nhiêu thì ngon, còn xe tư nhân đi tầm 1000-2000km/tháng thì ko hề rẻ hơn

Xe tư nhân chạy với mức độ này là không còn quan tâm đến chuyện chi phí vận hành nữa rồi vì khấu hao xe là chi phí lớn nhất vượt trội. Lựa chọn xe nào là do sở thích thôi chứ chuyện tiêu hao nhiên liệu không còn quan trọng vì có chênh nhau mấy đâu.

 

[Leanh65]

Chắc vợ cụ cũng kiểu như ở trong hình ảnh này nhể
View attachment 9449825

Hê hê. Vk em có biết gì về xe cộ đâu. Em đi tx trong sg vf5 về em bảo đừng đi xe điện thì mụ ấy không để ý. Gọi xe cũng không để ý xe gì. Về nhà mệt quá mới kêu. Vừa rồi đi trả lễ thì mới gọi xe 7 chỗ, không đi xđ nữa. Em biết cụ khịa nhưng vẫn vv trả lời nốt còm này. Kk