Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,964
Động cơ
1,051,167 Mã lực
Từ đợt chiến tranh thương mại Mỹ Trung, cty Đài Trung chuyển dịch sang VN mở xưởng rất rất nhiều, từ tay to như Foxconn đến tay vừa vừa như Pegatron, Liteon, Antram, lượng lđ ng Trung sang VN cũng rất đông. Còn ta thì vẫn cứ mải mê làm bđs, hị hị
Thế nó mới nhanh gặt, làm sx lâu hồi vốn ấm ớ còn mất chứ chả được.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,964
Động cơ
1,051,167 Mã lực
Cuối năm sau là vỡ bong bóng khi giá vượt quá thu nhập đại đa số người dân
Nếu ko có các chính sách hạn chế đầu cơ thì e nghĩ không vỡ, có thể nó xìu rồi lại căng lên :))
 

lovecarhpqn

Xe điện
Biển số
OF-470778
Ngày cấp bằng
16/11/16
Số km
3,658
Động cơ
249,084 Mã lực
Tuổi
49
Onehousing có phải của Vin ko nhi? Thế thì...chả đúng!
hình như thế =))
image

Tầng 1, Tòa văn phòng T26, KĐT Times City, 458 Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Thành phố Hà Nội
image

Hotline: 1800 646 466
image

image

SĐT doanh nghiệp: 02471056788
 

laixebo

Xe hơi
Biển số
OF-44044
Ngày cấp bằng
21/8/09
Số km
118
Động cơ
464,944 Mã lực
Các yếu tố về xe cộ các tháng trong năm như nhau nhưng các bác thường thấy chất lượng không khí thường được báo cáo là tệ hơn về cuối và đầu năm vì yếu tố thời tiết nữa
Hà noi bị nghịch nhiệt (thường từ tháng 10–3): lớp không khí lạnh nằm sát mặt đất, lớp ấm ở trên, làm khói bụi không bốc lên được nên không khí bẩn bị “đè” lại trong thành phố.
Mùa đông ít mưa: không có “rửa không khí” tự nhiên các tháng này cũng it gió, độ ẩm cao dẫn đến bụi dễ bám, khó khuếch tán.
Cuối năm thi công xây dựng cũng nhiều hơn bình thường nữa cũng là 1 yếu tố làm tăng bụi mịn
 

haivanphe

Xe lăn
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
11,939
Động cơ
117,858 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Không, chắc chắn là do các phương tiện chạy nhiên liệu hóa thạch, cụ thể là xe máy xăng nhé.
 

tamock

Xe tăng
Biển số
OF-196528
Ngày cấp bằng
30/5/13
Số km
1,020
Động cơ
1,818,731 Mã lực
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.
Thế nhưng yêu cầu với khi thải xe của nó chặt lắm cụ ạ. Không có chuyện xe chạy ngoài đường mà thấy khói đâu. Ở HN cụ đi sau mấy xe tải xe buýt cũ ở vành đai 3 thì thôi, đen cả mặt.
 

rongauto

Xe điện
Biển số
OF-40780
Ngày cấp bằng
16/7/09
Số km
4,554
Động cơ
1,007,895 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Website
www.erp-ketoan.com
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.


Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện
1000014847.jpg


Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn
1000014874.jpg


Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?
1000014875.jpg


Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?
1000014877.jpg
chính xác là phần ô nhiễm bụi do xe máy là ít so với các nguồn khác, chủ yếu do xây dựng và xe tải lớn, các nhà máy xung quanh và đốt rác thải
 

Ỉn V

Xe tăng
Biển số
OF-318905
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,027
Động cơ
304,107 Mã lực
Nơi ở
Tâm hồn - gần mà xa, xa mà gần
Khu này chủ yếu các cụ mợ kẹt trái phiếu Sunshine mấy năm rồi giowf chuyển đổi qua lấy nhà ở đây thì may ra còn lấy được vốn, nhuw em em bán trái phiếu đi chỉ thu về 60% mà mấy năm rồi không được tính lãi.
À vậy ạ, cụ có chuyển đổi đc căn hộ ko ạ
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,169
Động cơ
499,484 Mã lực
Em copy Facebook ạ:


KỊCH BẢN BĐS 2026: KHI NGUỒN CUNG ĐỐI ĐẦU VỚI ÁP LỰC "NEO GIÁ"

Khi Dư nợ tín dụng/GDP đã chạm mức 150% (nghĩa là đòn bẩy tài chính của dân và doanh nghiệp đã ở mức kịch trần), nhưng nguồn cung BĐS lại đổ bộ ồ ạt do áp lực pháp lý sau Luật Đất đai 2024. Chúng ta đối mặt với tình thế: Dư thừa cục bộ nhưng Tắc nghẽn thanh khoản toàn cục.
Dưới đây là 3 mâu thuẫn cốt lõi và lời giải cho thị trường 2026:

1. Nguồn cung 2026: "Hàng ép phải ra" hơn là "Hàng thị trường cần" Tại sao nguồn cung lại tăng mạnh ở các đại đô thị vùng ven hay phân khúc cao cấp?
* Áp lực triển khai: Chủ đầu tư (CĐT) buộc phải xây dựng để tránh rủi ro thu hồi đất theo quy định mới.
* Cơ cấu dòng tiền: Phải mở bán để duy trì dòng tiền (dù là trên sổ sách) nhằm vận hành bộ máy nợ.
* Hệ quả:GDP ngành Xây dựng tăng, nhưng đây là GDP tạo ra "hàng tồn kho", chưa phải giá trị tiêu dùng thực tế ngay lập tức.

2. Mâu thuẫn: Cung tăng mạnh nhưng Giá không được giảm Thông thường: Cung tăng + Cầu yếu = Giá phải giảm sâu. Nhưng kịch bản 2026 bị chặn đứng bởi con số Dư nợ/GDP 150%.
* Nếu giá BĐS điều chỉnh giảm 30% - Giá trị tài sản đảm bảo tại Ngân hàng "bốc hơi" tương ứng - Gây rủi ro trực tiếp cho hệ thống tài chính.
* Giải pháp bắt buộc: CHIẾN LƯỢC NEO GIÁ & BÁN HÀNG "HỖ TRỢ TÀI CHÍNH DÀI HẠN"
* Giá niêm yết: Vẫn giữ mức cao để bảo vệ định giá trên báo cáo tài chính.
* Chính sách thực tế: Trả góp 5 năm, ân hạn nợ gốc kéo dài, cam kết thuê lại. Thực chất là CĐT đang gánh bớt áp lực tài chính hộ người mua.
* Kết quả: Giá trên bảng vẫn cao, nhưng thanh khoản thực tế rất thấp.

3. Tác động ngược lên nền kinh tế thực Khi tài sản không được luân chuyển, nó tạo ra "điểm nghẽn" hút cạn nguồn lực:
* Om vốn xã hội: Hàng triệu m2 sàn xây xong không người ở (đô thị vắng). Tài nguyên quốc gia bị đóng băng trong bê tông thay vì chảy vào nhà máy, sản xuất.
* Áp lực vốn: Ngân hàng sẽ cực kỳ thận trọng khi cho vay SXKD vì còn bận lo xử lý danh mục BĐS tồn kho. Doanh nghiệp sản xuất có thể bị "đói vốn" dù lãi suất niêm yết thấp.

4. Lời giải duy nhất: Đầu tư công và "Xuất khẩu BĐS tại chỗ" Để giải tỏa nguồn cung khổng lồ này mà không làm gãy giá thị trường, Nhà nước buộc phải dùng 2 van xả:
*Đầu tư công (Hạ tầng giao thông): Nhà nước dồn lực làm cao tốc, Metro thực sự vận hành qua các khu vực đang "bội thực" cung để kéo dân về ở, cứu thanh khoản.
*Mở rộng cửa cho vốn FDI & Kiều bào: Năm 2026 sẽ là năm bản lề để thu hút người nước ngoài sở hữu BĐS dễ dàng hơn, nhằm hấp thụ phân khúc cao cấp đang dư thừa khi sức mua nội địa đã chạm ngưỡng.

LỜI KHUYÊN CHO CHÚNG TA:
1. Tránh xa các khu vực "vẽ dự án" thiếu tiện ích sống thực tế. Đó là bẫy om vốn cực lớn.
2. Nếu kinh doanh: Hãy chuẩn bị cho bối cảnh sức mua nội địa phục hồi chậm (vì tiền dân đã nằm trong tài sản hoặc trả nợ). Hãy tập trung vào nhu cầu thiết yếu.

#bds #kinhte #taichinh #DauTuBatDongSan #batdongsan
 

Ỉn V

Xe tăng
Biển số
OF-318905
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,027
Động cơ
304,107 Mã lực
Nơi ở
Tâm hồn - gần mà xa, xa mà gần
Ông bạn em đang ở Skylake Phạm Hùng thấy bụi bẩn quá đang định sang Ecopark hoặc Vin CL. Nhưng em nghĩ chất lượng không khí tại HN hay HY cũng vậy .
Ecopark xung quang đốt rác nhiều lắm, rồi khói từ làng đốt nhựa cũng khét lắm. Hôm nay trời ẩm cao là cũng âm u mịt mù. Chắc phải vào nam mới đỡ thôi ạ.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,169
Động cơ
499,484 Mã lực
hình như thế =))
image

Tầng 1, Tòa văn phòng T26, KĐT Times City, 458 Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Thành phố Hà Nội
image

Hotline: 1800 646 466
image

image

SĐT doanh nghiệp: 02471056788
One houssing chuyên phân phối cho đội V và Masteri

phát biểu lùa gà ko khách quan


Onehousing có phải của Vin ko nhi? Thế thì...chả đúng!
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,403
Động cơ
56,098 Mã lực
Tuổi
51
Ecopark xung quang đốt rác nhiều lắm, rồi khói từ làng đốt nhựa cũng khét lắm. Hôm nay trời ẩm cao là cũng âm u mịt mù. Chắc phải vào nam mới đỡ thôi ạ.
Em ra HN 1 tuần là uống thuốc dị ứng cả tuần. Đêm qua em vào SG là khỏe. Sáng dậy sớm đi tập thấy dễ chịu hẳn.
 

ho_bao_cao_chon

Xe hơi
Biển số
OF-803113
Ngày cấp bằng
22/1/22
Số km
103
Động cơ
11,557 Mã lực
Cụ chủ nêu ra cũng đúng, mà một số cụ vào hỏi bằng chứng để làm gì. Chắc để giảm đc cũng còn lâu lắm, đỡ gánh nặng mưu sinh em sẽ chuyển đi nơi khác sống
 

chualang67

Xe buýt
Biển số
OF-684703
Ngày cấp bằng
9/7/19
Số km
810
Động cơ
113,128 Mã lực
Tuổi
39
Xây dựng đường xá,cơ sở hạ tầng,rồi các khu công nghiệp,xây dựng mà vật liệu,đất cát cứ rơi vãi hay đổ ngay ngoài đường.Xe đi liên tục cuốn bụi trước,bụi sau thành luồng.
Thêm mùa lạnh,hanh khô,ít mưa,làm bụi cứ mịn càng mịn thêm.
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
4,878
Động cơ
286,719 Mã lực
Tuổi
50
Thôi thì chịu khó sống xanh vậy, chứ không như này thì khổ quá
Untitled.jpg
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,403
Động cơ
56,098 Mã lực
Tuổi
51
Hàng ra cái là gom hết luôn, tiền trong dân còn nhiều lắm

1000014897.jpg


Lấy đâu ra, thằng em chơi cùng làm chủ sàn bđs phát ốm vì lo. Mỗi lần ôm hàng của cđt là thúc đít nhân viên bán thật nhanh không thì trả lãi vay vỡ mặt. Trước chả bao giờ phải ngồi Thiền thì cụ hiểu áp lực thế nào rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top