[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,036
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Cái này là chip ít nhất phục vụ thiết bị an ninh nên giá nào cũng phải làm cụ ạ. Còn VF là kinh doanh thuần tuý và thị trường cũng mới

VN không thể cứ mãi lẹt đẹt gia công nông nghiệp du lịch được. Thế thì không bao giờ lớn được và khi chi phí tăng lên sẽ không còn cạnh tranh, kẹt ở giữa.

Cụ xúi thế là muốn VN kẹt bâỹ à? :)
VN học TQ nhiều thứ
Nhưng thứ cần học nhất lại ko học
Đó là trở thành công xưởng trc khi trở thành brand
Cụ cứ ghim cái comment nj của e ở đây.
Xem nhà máy chip trên có đúng như những j e bảo ko
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,838
Động cơ
355,147 Mã lực
nhà máy chip khởi đầu chỉ khoản 1 tỉ đô thôi, rẻ bằng 50% chi phí sửa tòa nhà FED, có quái gì mà không làm được.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,896
Động cơ
62,777 Mã lực
VN học TQ nhiều thứ
Nhưng thứ cần học nhất lại ko học
Đó là trở thành công xưởng trc khi trở thành brand
Cụ cứ ghim cái comment nj của e ở đây.
Xem nhà máy chip trên có đúng như những j e bảo ko
Không nói chuyện cụ nữa, có lẽ cụ bị ngộ FDI Tàu rồi? :) VN hiện nay đã là công xưởng (gia công, đóng gói) về điện tử

Làm ăn thì có thắng có thua, nhưng không bắt đầu thì không bao giờ khá được mãi mãi làm culi

Như Samsung bắt đầu làm chip 1974 cũng phải mất 10 năm đến 1984 mới định hình được mà có hỗ trợ rất lớn.
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,036
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Không nói chuyện cụ nữa, có lẽ cụ bị ngộ FDI Tàu rồi :) VN hiện nay đã là công xưởng (gia công, đóng gói) về điện tử

Làm ăn thì có thắng có thua, nhưng không bắt đầu thì không bao giờ khá được mãi mãi làm culi
ok cụ
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,096
Động cơ
736,525 Mã lực
riêng việc phối kết hợp với nhau để deal lương thì bọn nhật này đúng là best :)), đố xin đc 1 vị trí công việc với cùng 2 cty nhật mà chênh lương nhau đến 20% trừ vị trí quản lý trở lên.
tuy nhiên thị trường lao động và fdi ở vn đã thay đổi chóng mặt từ khi hàn quốc nhảy vào, giờ là TQ, nếu trả thấp thì bye bye thôi
cái hiệp hội hay gì đó thì cái lõi vẫn là dn nhật phải sống đc, sống khoẻ, tuy nhiên các dn nhật đã kém đi dần rồi, ngay cả tượng đài honda giờ cũng phải toát mồ hôi vì chính sách cấm xe xăng trong nội đô, toy thì trc 1 mình 1 ngựa, giờ loay hoay cạnh tranh với đủ đối thủ từ á qua âu và vinfast
Cụ xem lại thống kê bán xe năm 2025 đi, Toy tăng mạnh cụ ạ, chỉ sau Vin. Đám tụt mạnh là xe Hàn và Suzuki.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,036
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Cụ xem lại thống kê bán xe năm 2025 đi, Toy tăng mạnh cụ ạ, chỉ sau Vin. Đám tụt mạnh là xe Hàn và Suzuki.
Toy e thích họ ở chỗ, họ rất hiểu thị trường VN
Thế nên con Vios, Innova sx bao đời nj, thiết kế chỉ chế cháo tí ti, tức là kinh phí R&D ko đáng kể nhưng doanh số vẫn luôn đứng top
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,838
Động cơ
355,147 Mã lực
Năm xưa có một công ty Huê Kỳ vênh váo sang ta, hoạnh họe ta đủ thứ điều kiện để "ban ơn" cho ta một cái nhà máy sản xuất chip (nhưng đừng mơ họ chuyển giao công nghệ).
Sau khi Chính phủ ta nhận thấy không tội gì phải bán mình, bán tài nguyên giá rẻ và từ chối công ty nọ ==> Tây nội địa rêu rao khắp nơi rằng công ty nọ bỏ đi vì Việt Nam ta thế lọ thế chai.
Giờ ta tự xây nhà máy chip với vốn, con người, chất xám và công nghệ do chính ta làm chủ. Đầu ra của nhà máy cũng sẽ phục vụ cho những mục tiêu quan trọng và cốt tử của công nghiệp nước nhà.

FB dân.
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,036
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Năm xưa có một công ty Huê Kỳ vênh váo sang ta, hoạnh họe ta đủ thứ điều kiện để "ban ơn" cho ta một cái nhà máy sản xuất chip (nhưng đừng mơ họ chuyển giao công nghệ).
Sau khi Chính phủ ta nhận thấy không tội gì phải bán mình, bán tài nguyên giá rẻ và từ chối công ty nọ ==> Tây nội địa rêu rao khắp nơi rằng công ty nọ bỏ đi vì Việt Nam ta thế lọ thế chai.
Giờ ta tự xây nhà máy chip với vốn, con người, chất xám và công nghệ do chính ta làm chủ. Đầu ra của nhà máy cũng sẽ phục vụ cho những mục tiêu quan trọng và cốt tử của công nghiệp nước nhà.

FB dân.
chip sx ra ko biết các bác tính bán cho ai
 

nvht

Xe container
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
5,038
Động cơ
370,221 Mã lực
E thì đánh giá đây là nc đi sai lầm. Rồi lại tiếp bước VF
Lấy mặt yếu của ta đi thi với mặt mạnh của người, thua là cái chắc
Thay vào đó nên tối ưu hoá mặt mạnh của mình: dệt may, nông nghiệp, thủy hải sản, du lịch
Về CN thì hãy làm tốt ở vai trò nhà cung cấp lk đi đã
Em nghĩ VN mình nên tập trung toàn lực ở mảng phần mềm thay vì làm phần cứng.
 

Khoai Khoai

Xe hơi
Biển số
OF-896654
Ngày cấp bằng
8/11/25
Số km
131
Động cơ
1,699,864 Mã lực
Tuổi
45
Phát mạnh chứ các cụ, hệ thống đường giao thông công nhận giờ đi thích
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,036
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Em nghĩ VN mình nên tập trung toàn lực ở mảng phần mềm thay vì làm phần cứng.
Bài học nhãn tiền đầy ra rồi,
Điện thoại Vin, Bphone rồi cũng phải dừng
Nói gì đến chip, đến VF của bác V được mấy nhà cung cấp là VN, mà mấy cụ trên kêu chúng ta là công xưởng
VF thời đầu có mảng nhựa do An Pháp cấp, đây là nhà cung cấp VN duy nhất cấp hàng đáng kể cho Vin nhưng r đc 2 năm cũng chia tay
 

Loda

Xe đạp
Biển số
OF-764804
Ngày cấp bằng
13/3/21
Số km
19
Động cơ
42,857 Mã lực
Tuổi
35
Thực tế các chip Viettel giới thiệu dạng chip die sillicon lộ thiên không có cấu trúc tản nhiệt nên không phải chip hiệu năng cao như CPU/ GPU được dùng trong quân sự, viễn thông, IOT..Thực ra phạm vi sử dụng của Viettel mảng này cũng không phải nhỏ nên tự chủ được là tốt..
Không thể bắt đứa bé học đại học trước khi biết đi được.
Báo chí việt nam thì viết nửa vời(ko hiểu or không muốn viết) làm người đọc dễ so sánh với CN Chip tiên tiến trên thế giới gây ra hiểu nhầm.
Quan điểm của e dự án này cần định hướng tốt, đi chậm và chắc là sẽ là tiền đề tốt cho sau này..

Sent from SM-N9600 via OTOFUN
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,607
Động cơ
527,802 Mã lực
Bài học nhãn tiền đầy ra rồi,
Điện thoại Vin, Bphone rồi cũng phải dừng
Nói gì đến chip, đến VF của bác V được mấy nhà cung cấp là VN, mà mấy cụ trên kêu chúng ta là công xưởng
VF thời đầu có mảng nhựa do An Pháp cấp, đây là nhà cung cấp VN duy nhất cấp hàng đáng kể cho Vin nhưng r đc 2 năm cũng chia tay
Nói chung nhà máy này mang theo kỳ vọng rất lớn, nhìn vào danh sách khách mời thì toàn hàng khủng, ai trong BCT ko tham dự dc thì gửi vòng hoa chúc mừng :)
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,607
Động cơ
527,802 Mã lực
Em ủng hộ sản xuất nội địa bất kể mặt hàng nào.
E nghĩ VN đã tìm ra công thức chiến thắng cho các DN :)

Đó là quản trị hiện đại, độ máu lửa nhiệt huyết, hiệu quả: điển hình là Vietel, FPT, các cụ lưu ý đây là các DN có vốn của nhà nước, nhưng DN dc quyền tự chủ rất cao

2025 doanh thu của VT là 220k tỷ, hơn Vin group
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,896
Động cơ
62,777 Mã lực
Em ủng hộ sản xuất nội địa bất kể mặt hàng nào.
Những người làm sản xuất hàng nội địa ứa nước mắt nước mũi vì cảm động với còm của cụ :) mình đã làm hàng VN thay thế hàng nhập khẩu quá hiểu tâm huyết trong còm của cụ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top