[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Mỹ công bố việc thu giữ các thiết bị huấn luyện chống tàu ngầm được cho là đang trên đường đến Trung Quốc

Bộ Tư pháp cáo buộc thiết bị này được sản xuất và vận chuyển trái với luật xuất khẩu, nhưng công ty Nam Phi liên quan khẳng định họ không làm gì sai.



Bộ Tư pháp Hoa Kỳ tiết lộ rằng vào năm 2024, các nhà chức trách Mỹ đã thu giữ hai thiết bị huấn luyện thủy thủ đoàn (MCT) dành cho Trung Quốc, được thiết kế để huấn luyện quân đội Trung Quốc về tác chiến chống tàu ngầm, dựa trên công nghệ có nguồn gốc bất hợp pháp từ Mỹ và đã được xuất khẩu.bất hợp pháp"— những cáo buộc này đã bị công ty Nam Phi xuất khẩu thiết bị kịch liệt phủ nhận."

“Các MCT là những lớp học di động, được đặt trong các container vận chuyển, nhằm hỗ trợ Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) huấn luyện nhân viên về việc sử dụng hệ thống cảnh báo và kiểm soát trên không (“AWACS”) và máy bay chống tàu ngầm (“ASW”), chủ yếu tập trung vào khả năng của máy bay tuần tra hàng hải chống tàu ngầm (“MPA”) P-8 Poseidon của Mỹ, do Boeing sản xuất,” theo đơn kiện tịch thu tài sản được đệ trình lên tòa án Washington, DC hôm thứ Năm.

Bộ Tư pháp cho biết Phần mềm được sử dụng trong các thiết bị MCT dựa trên một chương trình mô phỏng chuyến bay cơ bản được thiết kế và tiếp thị bởi một công ty của Mỹ, sau đó được các kỹ sư phần mềm làm việc cho nhà xuất khẩu cải tiến. Học viện bay thử nghiệm Nam Phi (TFASA) đã sử dụng dữ liệu kỹ thuật từ các máy bay chống tàu ngầm phương Tây, bao gồm cả P-8 Poseidon. Theo đơn kiện, bố cục của các máy bay huấn luyện trong container được mô phỏng theo Poseidon. (Vì đây là đơn kiện tịch thu tài sản, nên tài liệu tòa án liệt kê chính các container vận chuyển là bị cáo, chứ không phải TFASA.)

Trong đơn kiện tịch thu tài sản dài 37 trang,Bộ Tư pháp Hoa Kỳ cho biết hai thiết bị MCT đã bị thu giữ tại Singapore khi đang trên một tàu container hướng đến Trung Quốc thuộc sở hữu của công ty vận tải biển nhà nước Trung Quốc COSCO. Vụ thu giữ được tiến hành...theo Đạo luật Cải cách Kiểm soát Xuất khẩu (ECRA) và Đạo luật Kiểm soát Xuất khẩu Vũ khí (AECA).

“TFASA đội lốt một học viện huấn luyện bay dân sự, nhưng trên thực tế, nó là một công cụ quan trọng hỗ trợ lực lượng không quân và hải quân Trung Quốc, đồng thời là kênh chuyển giao chuyên môn hàng không, kiến thức vận hành và công nghệ mật của NATO trực tiếp cho Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc”, Trợ lý Bộ trưởng Tư pháp phụ trách An ninh Quốc gia John A. Eisenberg cho biết trong thông cáo báo chí của Bộ . “Bộ phận An ninh Quốc gia sẽ tiếp tục hành động quyết đoán để bảo vệ ưu thế vượt trội về chất lượng của quân đội Mỹ bằng cách ngăn chặn công nghệ của Mỹ rơi vào tay kẻ thù.”

..............

(Tiếp)

Trong một tuyên bố đăng trên trang web của mình , TFASA cho biết họ "kiên quyết bác bỏ những cáo buộc và hàm ý được đưa ra trong thông cáo đó vì cho rằng chúng không chính xác hoặc gây hiểu nhầm."

“Đặc biệt, Công ty bác bỏ mọi cáo buộc cho rằng chuyên môn của NATO đã được chuyển giao, hoặc bất kỳ công nghệ quân sự, dữ liệu kỹ thuật quốc phòng, hay thông tin mật nào của Mỹ đã được xuất khẩu vi phạm luật hiện hành,” tuyên bố cho biết. “Các container được đề cập là các đơn vị lớp học di động cơ bản và không bao gồm hoặc đại diện cho bất kỳ hình thức mô phỏng chiến thuật, hệ thống tiên tiến, hoặc bất kỳ khả năng huấn luyện quân sự được phân loại, nhạy cảm, hoặc chuyên biệt theo nhiệm vụ nào; chúng chỉ được sử dụng cho mục đích không nhạy cảm, mang tính thủ tục và hướng dẫn, sử dụng các đầu vào có sẵn công khai và được cấp phép thương mại, và được thiết kế như các hệ thống huấn luyện phi hành đoàn (MCT) nhằm hỗ trợ các chức năng quản lý nguồn lực phi hành đoàn (CRM) trong môi trường hàng không tuần tra biển.”



Công ty này cho biết thêm rằng họ dự đoán việc xuất khẩu có thể “thu hút sự chú ý cao độ của quốc tế” và do đó đã cho kiểm tra thiết bị bởi “các cơ quan chức năng có thẩm quyền”. Công ty cũng công bố trên trang web của mình cái mà họ gọi là “một cuộc điều tra độc lập, dựa trên thực tế”, kết luận rằng, “Không có bằng chứng về phần mềm bất hợp pháp hoặc vi phạm xuất khẩu”.

Công ty cho biết: "Việc vận chuyển diễn ra hợp pháp và trung thực, với kỳ vọng rằng hàng hóa sẽ vượt qua được sự kiểm tra của bất kỳ cơ quan chức năng bên ngoài nào có thẩm quyền."

Lo ngại về việc Trung Quốc theo đuổi chuyên môn và công nghệ phương Tây

Các chuyên gia đã nói rằng Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) có thể đang tìm cách huấn luyện phi hành đoàn của mình về các quy trình tác chiến chống tàu ngầm (ASW) được mô phỏng sát sao theo các phương pháp của phương Tây.Các quan chức cấp cao của Mỹ và phương Tây cũng đã lên tiếng cảnh báo các cựu phi công phương Tây về những nỗ lực của các tổ chức do Trung Quốc hậu thuẫn nhằm lợi dụng chuyên môn của họ.

"Thực tế đã được chứng minh là PLAN mô phỏng các quy trình và kế hoạch tác chiến của họ rất nhiều theo các hoạt động của Mỹ và rộng hơn là của NATO, mà họ dường như coi là những hoạt động tốt nhất và do đó rất đáng để học hỏi," nhà phân tích hải quân người Úc Alex Luck cho biết.

Collin Koh, nghiên cứu viên cao cấp và điều phối viên các vấn đề hàng hải tại Trường Nghiên cứu Quốc tế S. Rajaratnam của Singapore, đã gợi ý rằng việc học hỏi cũng có thể diễn ra theo chiều ngược lại.Về mặt chiến thuật cũng vậy, Cung cấp những hiểu biết có thể hỗ trợ các thủy thủ tàu ngầm và tàu chiến mặt nước của Hải quân Trung Quốc trong việc xây dựng các biện pháp đối phó hiệu quả chống lại máy bay P-8.

Luck nói rằng vẫn chưa rõ các MCT sẽ cung cấp cho PLAN bao nhiêu thông tin chi tiết trong các lĩnh vực như khả năng của máy bay P-8 hoặc các quy trình vận hành, do sự không chắc chắn về số lượng và chất lượng chính xác của dữ liệu có nguồn gốc từ Mỹ được cho là đã bị xâm phạm.

“Tuy nhiên, xét đến tình hình chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc, Washington hoàn toàn có quyền ngăn chặn ngay cả khả năng nhỏ nhất về việc chảy máu chất xá,” ông nói.

Nga đang trang bị cho máy bay không người lái tấn công mới các thiết bị đầu cuối kiểu Starlink

Các chuyên gia Ukraine cho biết, sau khi chiếc máy bay không người lái tấn công một chiều BM-35 bị bắn hạ và được kiểm tra trong tuần này, Nga đã trang bị cho nó một thiết bị đầu cuối vệ tinh kiểu Starlink.

Theo Serhii Beskrestnov, người được biết đến với biệt danh “Flash”, chiếc máy bay không người lái được thu hồi cho thấy bằng chứng rõ ràng về việc điều khiển từ xa thông qua hệ thống Starlink.

“Đây là lần đầu tiên việc điều khiển UAV BM-35 thông qua Starlink được ghi nhận,” ông nói. Beskrestnov lưu ý rằng phần cứng Starlink trước đây chỉ được thấy trên dòng máy bay không người lái Molniya .

Ông Beskrestnov tuyên bố: “Khi máy bay không người lái Shahed bay bằng hệ thống Starlink, đó chỉ là vấn đề thời gian, thậm chí có thể chỉ vài ngày chứ không phải vài tháng. Đây là một vấn đề lớn đối với chúng tôi. Máy bay không người lái với hệ thống điều khiển kiểu này không bị ảnh hưởng bởi chiến tranh điện tử và có thể tấn công mục tiêu chính xác dưới sự điều khiển của người vận hành từ Nga.”

Lực lượng Ukraine báo cáo rằng tên lửa BM-35 đã bị chặn và bắn hạ trước khi đến được mục tiêu dự định. Hình ảnh và đánh giá kỹ thuật do các chuyên gia chia sẻ cho thấy sự hiện diện của một thiết bị đầu cuối liên lạc vệ tinh SpaceX được thiết kế để tích hợp vào khung máy bay không người lái. Thiết bị này dường như được gắn theo cách cho phép kết nối không bị gián đoạn trong suốt hành trình bay của máy bay.



BM-35 là một trong những loại máy bay không người lái tấn công một chiều thế hệ mới của Nga, được sử dụng cho các cuộc tấn công tầm xa nhằm vào cơ sở hạ tầng quân sự của Ukraine. Các nền tảng này thường được điều khiển thông qua liên kết vô tuyến hoặc các tuyến đường điều hướng được lập trình sẵn. Việc đưa vào điều khiển dựa trên vệ tinh sẽ cho phép người điều khiển hướng dẫn máy bay không người lái từ khoảng cách xa hơn và duy trì liên kết ổn định bất chấp các hoạt động tác chiến điện tử của Ukraine.

Các nhà phân tích Ukraine cũng đưa tin rằng Nga đang chuẩn bị triển khai máy bay không người lái tấn công Geran-4 được trang bị tên lửa không đối không. Những máy bay này, được mô tả là máy bay đánh chặn không người lái, dự kiến sẽ sử dụng thiết bị đầu cuối Starlink để điều khiển chuyến bay và xác định mục tiêu. Hệ thống này sẽ cho phép người điều khiển từ xa chỉ đạo máy bay không người lái trong thời gian thực đồng thời duy trì liên lạc trong không phận tranh chấp.

Nga đã thiết lập một kênh mua sắm quy mô lớn các thiết bị đầu cuối tương tự như Starlink thông qua các công ty bình phong ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Singapore và Malaysia. Các thiết bị đầu cuối này được cho là phân phối cho cả các đơn vị mặt đất tiền tuyến để phối hợp tác chiến trên chiến trường và cho các nhà sản xuất máy bay không người lái tấn công để tích hợp vào các nền tảng trên không.

Kyiv đã nhiều lần cảnh báo rằng Nga đang điều chỉnh các hệ thống phương Tây có sẵn trên thị trường để tăng cường khả năng tấn công của mình.

Phát hiện này xuất hiện sau nhiều tháng báo cáo từ các đơn vị tiền tuyến mô tả việc cải thiện liên kết điều khiển trên một số loại máy bay không người lái của Nga. Việc tích hợp liên lạc vệ tinh vào máy bay không người lái tấn công một chiều sẽ đánh dấu một sự thay đổi trong cách các nhà khai thác Nga thực hiện các nhiệm vụ tấn công tầm xa, làm giảm hiệu quả của các hệ thống gây nhiễu được thiết kế để phá vỡ các kênh chỉ huy và kiểm soát.

Vụ việc BM-35 cho thấy tốc độ mà lực lượng Nga đang cập nhật các hệ thống tấn công không người lái của họ. Các chuyên gia Ukraine cho rằng sự hiện diện của thiết bị đầu cuối vệ tinh trên máy bay không người lái tấn công một chiều là một bước leo thang trong nỗ lực của Moscow nhằm vượt qua các hệ thống phòng thủ điện tử và duy trì quyền kiểm soát của người điều khiển cho đến giai đoạn cuối cùng của chuyến bay.

Nga bắt đầu sử dụng máy bay không người lái tấn công chạy bằng động cơ phản lực mới

Nga đã bắt đầu sử dụng một loại máy bay không người lái tấn công một chiều chạy bằng động cơ phản lực chưa từng thấy trước đây. Loại máy bay không người lái này được phát hiện sau khi một đơn vị quân đội Nga công bố đoạn video cho thấy hệ thống này tấn công một bệ phóng HIMARS của Ukraine trong một chiến dịch được ghi lại hồi đầu tuần này.

Đoạn video được đơn vị vận hành máy bay không người lái trinh sát công bố, ghi lại khoảnh khắc mục tiêu được phát hiện và tọa độ được truyền đến đơn vị tấn công.

Theo mô tả của đơn vị Nga trong đoạn video, máy bay không người lái trinh sát đã xác định được hệ thống HIMARS của Ukraine và truyền vị trí của nó cho người điều khiển một loại máy bay không người lái tấn công mới chưa từng được quan sát trước đây trong cuộc xung đột. Đoạn ghi hình cho thấy một khung máy bay hình mũi tên di chuyển nhanh, tiếp cận bệ phóng với tốc độ cao dưới sự điều khiển từ góc nhìn người thứ nhất trước khi va chạm. Đoạn phim này đánh dấu sự xuất hiện được xác nhận đầu tiên của loại máy bay không người lái tấn công một chiều chạy bằng động cơ phản lực bí ẩn này.

Như đoạn video cho thấy, máy bay không người lái này có thiết kế cánh cụp, động cơ phản lực nhỏ và hệ thống điều khiển tương tự như chế độ bay trực quan (FPV). Đơn vị Nga cho biết máy bay không người lái này có khả năng bám đuổi mục tiêu di động, cho thấy mức độ phản hồi thường thấy ở các loại vũ khí chính xác có giá thành cao. Hiện chưa có thông tin nào được công bố về tên gọi, nhà sản xuất hoặc quy mô sản xuất của hệ thống này.

Tốc độ thể hiện trong đoạn video cho thấy máy bay không người lái có thể được triển khai nhanh chóng sau khi phát hiện mục tiêu, rút ngắn thời gian phản ứng của các đơn vị Ukraine và làm phức tạp thêm nỗ lực tái bố trí các hệ thống di động.

Trước đây, lực lượng Nga thường dựa vào các tên lửa đạn đạo đắt tiền, bao gồm cả hệ thống Iskander, để tấn công các mục tiêu cơ động hoặc nhạy cảm về mặt thời gian của Ukraine. Sự xuất hiện của máy bay không người lái tấn công một chiều chạy bằng động cơ phản lực cho thấy các đơn vị Nga có thể đang triển khai một phương pháp chi phí thấp hơn để tấn công cùng một nhóm mục tiêu trong khi vẫn duy trì tốc độ tấn công nhanh chóng.

Việc công bố đoạn phim này nằm trong xu hướng rộng hơn của các đơn vị Nga trình diễn các hệ thống không người lái mới được điều chỉnh để sử dụng trên chiến trường. Trong năm qua, các đơn vị Nga đã mở rộng việc sử dụng máy bay không người lái FPV, UAV tấn công tầm xa và các nền tảng tấn công tự chế được lắp ráp từ các linh kiện thương mại.



Các chi tiết kỹ thuật vẫn chưa được biết. Khung máy bay xuất hiện trong video tấn công có vẻ nhỏ gọn, sải cánh hẹp và cấu trúc nhẹ. Động cơ phản lực cung cấp tốc độ cao hơn nhiều so với máy bay không người lái FPV sử dụng động cơ cánh quạt, làm tăng khả năng tấn công các mục tiêu di động như bệ phóng, xe cộ và hệ thống radar.

Mặc dù nguồn gốc, tình trạng sản xuất và khả năng cung cấp của máy bay không người lái này chưa rõ ràng, việc sử dụng nó trong thực tế xác nhận rằng các đơn vị Nga đang thử nghiệm các nền tảng tấn công không người lái tốc độ cao mới trên chiến trường.

Mỹ đang cân nhắc thành lập "Hội đồng Hòa bình" cho Ukraine, dựa theo kế hoạch dành cho Gaza



Theo báo cáo của Financial Times (FT) ngày 16 tháng 1, các quan chức Mỹ đã đưa ra ý tưởng mở rộng "Hội đồng Hòa bình" Gaza để bao gồm các quốc gia khác bị ảnh hưởng bởi chiến tranh và xung đột, trong đó có Ukraine và Venezuela.

Kế hoạch tiềm năng này được mô phỏng theo kế hoạch tái thiết Gaza sau chiến tranh của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Chi tiết về một Hội đồng Hòa bình tiềm năng dành cho Ukraine vẫn chưa được làm rõ.

Ông Trump ban đầu công bố thành lập Hội đồng Hòa bình Gaza vào ngày 15 tháng 1 trong một bài đăng trên Truth Social, báo hiệu sự khởi đầu của giai đoạn thứ hai trong kế hoạch do Mỹ dẫn đầu nhằm thiết lập hòa bình lâu dài giữa Israel và Palestine. Hội đồng này, do ông Trump làm chủ tịch, có khả năng sẽ tạm thời chịu trách nhiệm quản lý và tái thiết Gaza.

Ngày 16 tháng 1, Trump đã bổ nhiệm một số nhà lãnh đạo thế giới vào Hội đồng quản trị, trong đó có Ajay Banga, Chủ tịch Ngân hàng Thế giới, và Thủ tướng Canada Mark Carney. Danh sách này, dự kiến sẽ được công bố đầy đủ tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos vào tuần tới, cũng bao gồm các quan chức cấp cao tham gia đàm phán hòa bình Ukraine-Nga, trong đó có Đặc phái viên Steve Witkoff và Jared Kushner, cũng như Ngoại trưởng Marco Rubio.

Ngày 17 tháng 1, Bloomberg đưa tin , trích dẫn bản dự thảo điều lệ của hội đồng, rằng ông Trump dự định yêu cầu các quốc gia đóng góp 1 tỷ đô la cho Hội đồng Hòa bình để đổi lấy một ghế thường trực.

Các báo cáo về đề xuất thành lập một hội đồng tập trung vào Ukraine xuất hiện trong bối cảnh Tổng thống Volodymyr Zelensky dự kiến sẽ gặp gỡ Trump bên lề hội nghị Davos và sẽ giám sát việc ký kết Kế hoạch Thịnh vượng Kinh tế trị giá 800 tỷ đô la, kéo dài 10 năm , nhằm mục đích vực dậy nền kinh tế Ukraine sau khi chiến sự kết thúc.

Mặc dù thông tin chi tiết về một Hội đồng Hòa bình tiềm năng cho Ukraine còn khá ít ỏi, một người được thông báo về đề xuất này đã nói với tờ Financial Times rằng chính quyền Trump coi khái niệm này "như một sự thay thế tiềm năng cho Liên Hợp Quốc... một loại cơ quan phi chính thức song song để giải quyết các xung đột khác ngoài Gaza."

.......

(Tiếp)

Một quan chức cấp cao của Ukraine đã ca ngợi với tờ Financial Times về triển vọng thành lập Hội đồng Hòa bình Ukraine như một phần quan trọng trong việc thực hiện hòa bình bền vững ở Ukraine. Quan chức này lưu ý rằng hội đồng, do ông Trump chủ trì, có thể bao gồm các đại diện của Ukraine, châu Âu, Nga và NATO.

Ngày 26 tháng 12, ông Zelensky cho biết kế hoạch hòa bình 20 điểm đã hoàn thành 90%. Ngày 12 tháng 1, ông Zelensky nói rằng ông đã chỉ thị cho nhóm đàm phán của Ukraine hoàn thiện văn kiện đảm bảo an ninh với Mỹ và đệ trình để xem xét "ở cấp cao nhất".

Một số quốc gia phương Tây đã cân nhắc việc cử quân đội tham gia vào một lực lượng đa quốc gia được triển khai sau chiến tranh để đảm bảo duy trì thỏa thuận hòa bình. Đầu tháng này, Pháp và Anh đã ký một tuyên bố về ý định tham gia triển khai lực lượng này với tư cách là đồng chủ tịch của Liên minh các nước sẵn sàng tham gia.



Các nhà lãnh đạo châu Âu, dự kiến sẽ gặp gỡ ông Zelensky và ông Trump vào ngày 21 tháng 1, được cho là sẽ thảo luận với ông Trump về việc đảm bảo sự chấp thuận của Mỹ cho việc triển khai lực lượng đa quốc gia tại Ukraine sau khi lệnh ngừng bắn được thực hiện.

Trong nhiều tháng qua, ông Trump đã dẫn đầu các nỗ lực đàm phán ngừng bắn giữa Nga và Ukraine nhưng không thành công. Mặc dù Kyiv về nguyên tắc đã đồng ý với một số đề xuất hòa bình do Mỹ hậu thuẫn, Moscow vẫn liên tục bác bỏ lệnh ngừng bắn và tiếp tục cuộc chiến mà họ đã phát động gần bốn năm trước.

Bất chấp việc Moscow tăng cường các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dân sự, khiến phần lớn Kyiv chìm trong giá rét khắc nghiệt, ông Trump vào ngày 15 tháng 1 lại cho rằng chính Ukraine mới là bên chưa sẵn sàng chấm dứt chiến tranh.

"Tôi nghĩ (Tổng thống Nga Vladimir Putin) sẵn sàng đạt được thỏa thuận. Tôi nghĩ Ukraine thì chưa sẵn sàng lắm," ông Trump tuyên bố , nói rằng Tổng thống Volodymyr Zelensky đang cản trở nỗ lực này.

"Chúng ta phải thuyết phục Tổng thống Zelensky đồng ý với điều đó," ông nói.

Zelensky kêu gọi tăng cường nhập khẩu điện ngay lập tức trong bối cảnh Nga mới đây tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng

Zelensky cho biết sau cuộc họp khẩn cấp về năng lượng ngày 17 tháng 1 rằng Ukraine cần tăng cường nhập khẩu điện năng vì các cuộc tấn công mới của Nga khiến hàng chục nghìn người mất điện trong mùa đông lạnh nhất kể từ khi cuộc xâm lược toàn diện diễn ra.

Lực lượng Nga đã phát động các cuộc tấn công xuyên đêm từ ngày 16 đến 17 tháng 1 trên khắp Ukraine, nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng , bao gồm các trạm biến áp, ở các tỉnh Odessa và Kyiv, gây ra tình trạng mất điện khẩn cấp, theo báo cáo của chính quyền.



Ông Zelensky cũng cho biết thêm, có báo cáo về tình trạng bất ổn năng lượng ở các tỉnh Poltava, Sumy, Chernihiv và Dnipro.

"Chúng ta cần đẩy nhanh nhất có thể việc tăng nhập khẩu điện năng và cung cấp thêm thiết bị từ các đối tác. Tất cả các quyết định cho việc này đã được đưa ra, và việc tăng nhập khẩu phải được tiến hành mà không chậm trễ", ông viết.

Trước đó, vào ngày 16 tháng 1, ông Zelensky cho biết Ukraine chỉ có thể đáp ứng 60% nhu cầu sản xuất điện năng của mình. Quốc gia này chỉ có thể sản xuất 11 gigawatt điện nhưng cần đến 18 gigawatt.

Ukraine đã tăng cường nhập khẩu điện, nhưng bị giới hạn ở mức tối đa 2,3 gigawatt. Giá điện cũng rất cao, có nghĩa là Ukraine đang thiếu tiền mặt thường xuyên nhập khẩu ít hơn mức đó. Tình trạng mất điện luân phiên đang xảy ra trên khắp cả nước, ngay cả ở các vùng phía Tây, để cân bằng lưới điện – thường là 16 giờ mất điện và 8 giờ có điện.

Vài giờ sau cuộc họp, một cuộc tấn công mạnh của Nga đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho cơ sở hạ tầng quan trọng ở Kharkiv và làm một người bị thương, thị trưởng thành phố, Ihor Terekhov, viết trên Telegram. Ông cho biết mỗi cuộc tấn công đều khiến việc sửa chữa thiệt hại và cung cấp điện và sưởi ấm cho người dân trở nên khó khăn hơn.

"Đây không phải là trường hợp chỉ cần vá víu một chút rồi bỏ qua," ông nói.

"Ngành năng lượng hiện đang trong tình trạng rất tồi tệ - nguồn dự trữ không phải là vô hạn, tải trọng đang ở mức cao nhất, và bất kỳ thiệt hại mới nào cũng ngay lập tức 'tiêu hao' công suất cần thiết để ổn định," ông nói thêm.

Tại tỉnh Odessa, khoảng 16.000 người tiêu dùng bị mất điện vào buổi sáng, Giám đốc điều hành Ukrenergo, Vitaliy Zaichenko, nói với Kyiv Independent.

Tại vùng Bucha, tỉnh Kyiv, khoảng 56.000 gia đình bị mất điện vào sáng hôm sau sau các cuộc tấn công đêm trước đó, theo báo cáo của công ty năng lượng tư nhân DTEK ngày 17 tháng 1.

Điều kiện băng giá đang làm phức tạp công tác sửa chữa, công ty này cho biết thêm.

Các công nhân sửa chữa năng lượng hy vọng sẽ kết nối lại điện cho cả hai khu vực vào buổi tối, ông Zaichenko nói.

Quân đội Nga cũng tấn công cơ sở hạ tầng khí đốt, làm hư hại thiết bị khai thác, Serhii Koretskyi, Giám đốc điều hành của tập đoàn dầu khí nhà nước Ukraine, Naftogaz , viết trên Facebook. Chỉ riêng trong tuần qua, Nga đã tấn công sáu cơ sở khí đốt khác nhau, ông nói thêm.

"Lợi dụng điều kiện thời tiết bất thường, kẻ thù tăng cường các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dân sự, cố gắng tước đoạt nguồn nhiệt của chúng ta, tạo ra điều kiện sống không thể chịu đựng được", ông viết.

Tổng thống Volodymyr Zelensky đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp trong lĩnh vực năng lượng của Ukraine vào đầu tuần này khi người dân phải vật lộn với điều kiện thời tiết lạnh giá khắc nghiệt mà không có hệ thống sưởi và điện, với nhiệt độ giảm xuống -20 độ C (-4 độ F) vào ban đêm.

Một lực lượng đặc nhiệm, do Bộ trưởng Năng lượng mới được bổ nhiệm Denys Shmyhal đứng đầu, đã được thành lập tại Kyiv để quản lý cuộc khủng hoảng.



Các đồng minh đã tăng cường hỗ trợ, với Đức gửi gói hỗ trợ mùa đông trị giá 60 triệu euro (69,6 triệu đô la).

"Sự hỗ trợ này sẽ giúp giữ ấm và bảo vệ người dân của chúng ta bằng cách tăng cường hệ thống sưởi và cung cấp nhiệt - đặc biệt tập trung vào các khu vực tiền tuyến", Bộ trưởng Ngoại giao Ukraine Andrii Sybiha viết trên mạng xã hội vào ngày 16 tháng 1.

Tình hình ở các khu vực tiền tuyến là khó khăn nhất vì các cuộc giao tranh đang diễn ra cản trở việc sửa chữa, Bộ Năng lượng cho biết. Người Nga được biết đến là đã săn lùng công nhân ngành năng lượng ở các khu vực tiền tuyến, giết chết và làm bị thương hàng trăm người trong chiến tranh. Vào ngày 16 tháng 1,

Vương quốc Anh cũng tuyên bố viện trợ 20 triệu bảng Anh (26,7 triệu đô la Mỹ) để sửa chữa và tăng cường an ninh năng lượng của Ukraine nhằm kỷ niệm một năm quan hệ đối tác 100 năm giữa hai nước.

NATO không có Mỹ? Châu Âu phải trả giá 1 nghìn tỷ đô la để tăng cường sức mạnh quân sự; liệu Brussels có chấp nhận điều đó?

Viễn cảnh về một “NATO không có Hoa Kỳ” dường như đã chuyển từ một cuộc tranh luận lý thuyết sang một mối quan ngại chiến lược quan trọng đối với các nhà lãnh đạo châu Âu, với lập trường ngày càng cứng rắn của Tổng thống Donald Trump trong việc thúc đẩy Greenland, một vùng lãnh thổ bán tự trị của Đan Mạch, một quốc gia thành viên NATO khác, trở thành tiểu bang thứ 51 của Mỹ.

Ngày 16 tháng 1, Tổng thống Mỹ tuyên bố Greenland có tầm quan trọng sống còn đối với an ninh quốc gia của Mỹ và xác nhận rằng các cuộc thảo luận với NATO về lãnh thổ này vẫn đang diễn ra.

“NATO đã đàm phán với chúng tôi về Greenland. Chúng tôi rất cần Greenland cho an ninh quốc gia”, ông Trump nói với các phóng viên. “Nếu không có nó, chúng ta sẽ có một lỗ hổng lớn trong an ninh quốc gia — đặc biệt là khi nói đến những gì chúng ta đang làm liên quan đến Mái vòm Vàng và tất cả những thứ khác.”



Nhưng điều này không được chấp nhận ở 31 thành viên còn lại, tất cả đều đến từ châu Âu, trừ Canada. Họ không thể tưởng tượng nổi việc một quốc gia thành viên NATO lại dùng biện pháp quân sự để chiếm đoạt lãnh thổ của một quốc gia khác.

Hiện tại, Ba Lan đã cảnh báo rằng những lời đe dọa của Mỹ liên quan đến Greenland có thể "chấm dứt liên minh".

Các thành viên châu Âu khác như Anh, Đức và Pháp đang thảo luận về một “sứ mệnh quân sự của NATO” tại Greenland để bảo vệ vùng lãnh thổ này khỏi một thành viên khác – Hoa Kỳ – báo hiệu một sự rạn nứt lịch sử.

Trong lúc bài này lên báo, binh lính từ Pháp, Đức và các nước châu Âu khác đã bắt đầu đến Greenland để giúp tăng cường an ninh cho hòn đảo Bắc Cực này sau một “bất đồng cơ bản” trong các cuộc đàm phán giữa Đan Mạch, Greenland và Hoa Kỳ hồi đầu tuần.

Theo thông tin được biết, Pháp đã cử 15 binh sĩ, và Đức cử 13 binh sĩ. Na Uy và Thụy Điển cũng tham gia. Nhiệm vụ này được mô tả là một cuộc tập trận công nhận lãnh thổ, với việc binh lính cắm cờ Liên minh châu Âu trên Greenland như một hành động mang tính biểu tượng.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết: “Những đơn vị quân đội Pháp đầu tiên đã đang trên đường đến đây”, và “những đơn vị khác sẽ tiếp tục theo sau”. Giới chức Pháp tiết lộ rằng binh lính thuộc đơn vị bộ binh miền núi của nước này đã có mặt tại Nuuk, thủ phủ của Greenland.

Đức được cho là đã triển khai một đội trinh sát gồm 13 người đến Greenland. Đan Mạch cũng đã tăng cường sự hiện diện quân sự của mình ở Greenland và đang lên kế hoạch triển khai thêm binh lính.

Tất cả những điều này đã dẫn đến một tình huống kỳ lạ trong địa chính trị toàn cầu – viễn cảnh một NATO không có Mỹ – điều mà trước đây không thể tưởng tượng nổi.

Dĩ nhiên, trong suốt 76 năm lịch sử, Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đã phải đối mặt với không ít khủng hoảng, nhưng chưa có cuộc khủng hoảng nào nghiêm trọng như những gì tổ chức này đang phải đối mặt hiện nay.

Trên thực tế, kể từ khi ông Trump trở lại nắm quyền vào năm ngoái, chính sách giảm bớt phần đóng góp của Mỹ vào ngân sách NATO và lập trường khác biệt về phản ứng đối với cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine đã làm suy yếu ít nhất hai đặc điểm cơ bản của cam kết phòng thủ tập thể của liên minh – “sự hiểu biết chung về các mối đe dọa” đối với các thành viên NATO và “an ninh giữa các thành viên là không thể chia cắt”.

...........

(Tiếp)

Nhưng nhiều chuyên gia lo ngại rằng sự ám ảnh của Trump đối với Greenland hiện nay có thể dẫn đến sự chia rẽ, thậm chí là tan rã, của NATO.

Nếu NATO thực sự tan rã hoặc chia tách, và Hoa Kỳ không còn tham gia, điều gì sẽ xảy ra? Liệu người châu Âu có sẵn sàng sống mà không có sự đảm bảo an ninh của Mỹ?

Dĩ nhiên, các chuyên gia an ninh đã thảo luận về những câu hỏi này sau khi ông Trump trở lại nắm quyền năm ngoái. Gần đây, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế (IISS) có trụ sở tại London, một tổ chức hàng đầu thế giới về an ninh toàn cầu, rủi ro chính trị và xung đột quân sự, đã chuẩn bị một báo cáo có tiêu đề “Bảo vệ châu Âu mà không cần Hoa Kỳ: Chi phí và hậu quả”.

Báo cáo này đánh giá chi phí tài chính và các yêu cầu về công nghiệp quốc phòng đối với một NATO châu Âu nhằm phòng thủ trước mối đe dọa từ Nga trong tương lai nếu Hoa Kỳ rút khỏi NATO.

Cần lưu ý rằng, Mỹ chiếm khoảng 65% tổng chi tiêu quân sự của NATO.



Theo báo cáo của IISS, để thay thế năng lực quân sự thông thường hiện đang được Mỹ đảm nhiệm tại khu vực Euro-Atlantic, các quốc gia châu Âu cần đầu tư nguồn lực đáng kể vào các kế hoạch hiện có nhằm tăng cường năng lực quân sự.

Tính đến các chi phí mua sắm phát sinh một lần và giả định vòng đời 25 năm, IISS ước tính rằng các chi phí này sẽ lên tới khoảng 1 nghìn tỷ đô la Mỹ.

Cần có những cách tiếp cận quyết liệt hơn đối với đầu tư quốc phòng và mức chi tiêu quốc phòng, gần với mức thời Chiến tranh Lạnh – nơi chi tiêu “thường xuyên ở mức trung bình” trên 3%.

Tất nhiên, về mặt tích cực, báo cáo cho biết, một số quốc gia châu Âu và Liên minh châu Âu đã bắt đầu mở đường cho việc tăng chi tiêu quốc phòng và tạo ra môi trường đầu tư quốc phòng tốt hơn. Nhưng liệu ý chí chính trị để thực hiện mức chi tiêu cần thiết có xuất hiện ở các quốc gia châu Âu hay không vẫn còn phải chờ xem, do nguồn lực tài chính hạn chế đối với nhiều chính phủ.

Báo cáo của IISS cũng chỉ ra rằng các đồng minh châu Âu sẽ phải đối mặt với những thách thức trong ngành công nghiệp quốc phòng. Trong khi các đơn đặt hàng mua sắm đã tăng tốc trong lĩnh vực lục quân, thì sự cấp bách lại giảm đi trong lĩnh vực hải quân và hàng không vũ trụ, với rất ít đầu tư bổ sung vào năng lực sản xuất.

Điều này gây ra vấn đề, vì việc cung cấp quy mô lớn các phương tiện trên không và trên biển sẽ là một yêu cầu then chốt nếu châu Âu muốn thay thế đóng góp quân sự của Mỹ trong các lĩnh vực này.

Xét đến những thách thức trong ngành công nghiệp quốc phòng liên quan đến hợp đồng, tài chính, thiếu hụt nhân lực, quy định và an ninh nguồn cung, IISS ước tính rằng, trong thập kỷ tới, ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu sẽ gặp khó khăn trong việc thay thế nhiều năng lực của Mỹ, đặc biệt là trong lĩnh vực không quân và hải quân.

"Tuy nhiên, thời gian chuẩn bị dài có thể được rút ngắn nếu có sự đầu tư đáng kể vào năng lực công nghiệp của châu Âu và việc mua sắm các hệ thống không người lái bổ sung", báo cáo cho biết.

Theo Ivo H. Daalder, Giám đốc điều hành của Hội đồng Chicago về các vấn đề toàn cầu và cựu Đại sứ Mỹ tại NATO từ năm 2009 đến 2013, các nhà lãnh đạo châu Âu hiểu rõ thách thức mà họ đang phải đối mặt và đang bắt đầu hành động phù hợp.

Ông nhắc lại rằng, tại hội nghị thượng đỉnh EU vào đầu tháng 3 năm ngoái, các nhà lãnh đạo châu Âu đã nhất trí vay 150 tỷ euro (162 tỷ đô la) để sản xuất quốc phòng và miễn trừ chi tiêu quốc phòng khỏi các quy định ngân sách giới hạn chi tiêu hàng năm của các nước thành viên EU, có khả năng bổ sung thêm 650 tỷ euro (701 tỷ đô la) cho quốc phòng trong mười năm tới.

Nhưng vấn đề tiền bạc không phải là thách thức duy nhất mà châu Âu sẽ phải đối mặt trong một NATO không có Mỹ. Thời gian và sự hỗ trợ của Mỹ trong giai đoạn chuyển tiếp là hai thách thức chính khác.

Nếu không có sự tham gia của Mỹ, châu Âu sẽ cần hai hoặc ba năm để thống nhất các học thuyết khác nhau và các chuỗi chỉ huy rời rạc.

......

(Tiếp)

Dallder ước tính rằng, tối thiểu, các thành viên châu Âu cần cam kết cung cấp 75-80% lực lượng cần thiết để thực hiện các kế hoạch phòng thủ khu vực của liên minh vào đầu những năm 2030—và về lâu dài, cần cung cấp gần như toàn bộ lực lượng đó.

Điều này bao gồm việc phát triển các năng lực thiết yếu—bao gồm thông tin liên lạc vệ tinh và hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa tiên tiến—để tiến hành các hoạt động tác chiến cường độ cao và kéo dài. Ông cũng chỉ ra rằng các nhà lãnh đạo châu Âu nên tăng cường hơn nữa việc tuyển mộ, huấn luyện và diễn tập lực lượng quân sự của họ.



Theo như thông tin hiện có, 30 quốc gia thành viên NATO hiện có 1,5 triệu quân nhân tại ngũ. Trong trường hợp không có Mỹ, họ cần bổ sung thêm 300.000 quân để thay thế năng lực quân sự hiện tại của Mỹ.

Điều đáng chú ý là giai đoạn chuyển tiếp này cần sự hỗ trợ của Mỹ. Như Daalder lập luận, “Nếu Hoa Kỳ rời NATO và rút khỏi châu Âu một cách nhanh chóng và thiếu phối hợp, cấu trúc hội nhập đã được xây dựng trong nhiều thập kỷ có thể sẽ sụp đổ. Các quốc gia châu Âu đơn giản là không có đủ nguồn lực quân sự và công nghệ để ngay lập tức thay thế những gì Hoa Kỳ đã cung cấp”.

Việc Mỹ rút quân sẽ khiến các đồng minh châu Âu "chiến đấu trong bóng tối" do mất đi các hệ thống do Mỹ quản lý:

Tình báo & Chỉ huy: Hoa Kỳ cung cấp phần lớn các hoạt động cảnh báo trên không (AWACS), thu thập thông tin tình báo chiến lược và giám sát chiến trường.

Hậu cần và các yếu tố hỗ trợ: Các năng lực then chốt như tiếp nhiên liệu trên không, vận tải hàng không chiến lược và các tài sản trong không gian hầu như hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn lực của Hoa Kỳ.

Hệ thống phòng không tích hợp: Các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa đạn đạo hiện tại của NATO chủ yếu được xây dựng dựa trên công nghệ và cấu trúc chỉ huy của Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, tổn thất lớn nhất mà châu Âu sẽ phải đối mặt trong một NATO không có Mỹ là khả năng răn đe hạt nhân. Chỉ có Pháp và Anh sở hữu vũ khí hạt nhân, với tổng số (khoảng 515 đầu đạn) ít hơn rất nhiều so với 5000 đầu đạn mà Mỹ được cho là đang nắm giữ.

Xét cho cùng, Nga, quốc gia được cho là mối đe dọa an ninh lớn nhất của châu Âu, cũng sở hữu hơn 5000 đầu đạn hạt nhân.

Nhân tiện, trong trường hợp Hoa Kỳ rút khỏi NATO, nước này cũng sẽ chịu thiệt hại.

Khi đó, Mỹ sẽ không còn quyền tiếp cận 31 căn cứ thường trực của mình ở châu Âu. Những cơ sở này, đặc biệt là Ramstein ở Đức, rất quan trọng đối với các hoạt động và việc thể hiện sức mạnh của Mỹ ở Trung Đông và châu Phi.

Thứ hai, hàng thập kỷ chia sẻ thông tin tình báo liền mạch thông qua các nghị định thư của NATO sẽ bị gián đoạn trong trường hợp Mỹ và châu Âu tách rời, hạn chế khả năng thu thập thông tin tình báo của Mỹ trên toàn khu vực Á-Âu.

Thứ ba, việc bán vũ khí cho châu Âu, vốn rất quan trọng đối với các nhà sản xuất quốc phòng của Mỹ, sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Ít người nhận ra rằng sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga, doanh số bán vũ khí của Mỹ cho châu Âu đã tăng vọt một cách đáng kể.

Giá trị các thương vụ bán vũ khí cho nước ngoài (FMS) của Mỹ sang châu Âu đã tăng đáng kể, ước tính đạt 68 tỷ đô la vào năm 2024, một sự tăng trưởng vượt bậc so với mức trung bình 11 tỷ đô la trong giai đoạn 2017-2021.

Trên thực tế, xuất khẩu vũ khí của Mỹ đã đạt mức cao kỷ lục 117,9 tỷ đô la trong năm tài chính 2024, với phần lớn nguồn tài trợ đến từ các đồng minh và đối tác châu Âu.

Rõ ràng, một châu Âu "tách biệt" theo đuổi quá trình hiện đại hóa quân sự quy mô lớn để đạt được sự tự túc và tự chủ chiến lược sẽ gây ra những rủi ro đáng kể đối với thị phần của các công ty quốc phòng Mỹ.

Xét tất cả những điều này, có thể nói rằng việc châu Âu tách khỏi Hoa Kỳ trong khuôn khổ NATO, mà một số người mô tả là "cuộc ly hôn xuyên Đại Tây Dương", sẽ gây ra nỗi đau đớn sâu sắc cho cả hai bên. Điều này có thể dẫn đến sự tái cấu trúc lớn về an ninh toàn cầu và sự gián đoạn kinh tế.

Tác giả: Nhà văn kiêm nhà báo kỳ cựu Prakash Nanda, Chủ tịch Ban Biên tập của tờ EurAsian Times và đã bình luận về chính trị, chính sách đối ngoại và các vấn đề chiến lược.

baicx7 nói:

rồ mỹ dỏm giờ còn giỏi hơn cả AI + NASA + quân đội tình báo chuẩn NATO nữa
Tuyên bố cứ bay M20 trở lên là sẽ bị nổ, bốc hơi thế thì tất cả tàu con thoi, space x, icbm slbm của Mỹ dẹp hết cho rồi
giỏi thế này sao chưa làm tổng thống Mỹ cho r
MIRV khi rơi xuống quỹ đạo nó đạt được đến m15-25 luôn cơ, m11 là còn quá bình thường
AI nói
View attachment 9468994

Nhấn vào đây để mở rộng...

Luyên thuyên. Bạn chỉ bám vào từ ngữ để cãi vã.
Ai cũng biết vật thể bay vào khí quyển nếu cấu trúc không chắc chắn thì sẽ nổ vỡ . Tuy không phải vật thể nào cũng nổ vỡ bay hơi nhưng đều giảm tốc là chắc chắn.
Bẩu Oreshnik diệt mục tiêu bằng đầu đạn động năng là bố láo.

Thánh khí Kinzhal này không nổ. M12 sau khi hồi quyển thì giảm tốc mạnh, đào được cái hố nông choèn. Nhà gỗ còn del sập, chém láo cái giề.

Hàn Quốc phóng tên lửa Hyunmoo-5 "quái vật"

Các quan chức quân đội Hàn Quốc hôm Chủ nhật cho biết nước này đã bắt đầu triển khai tên lửa đạn đạo đất đối đất Hyunmoo-5 cho các đơn vị tiền tuyến, xác nhận rằng vũ khí tấn công thông thường mạnh nhất của họ đã đi vào hoạt động như một phần nỗ lực răn đe Triều Tiên.

Theo các quan chức quân đội Hàn Quốc, tên lửa này bắt đầu được đưa vào các đơn vị tiền tuyến vào cuối năm 2025 và dự kiến sẽ hoàn thành việc triển khai đầy đủ trước khi chính quyền hiện tại mãn nhiệm vào năm 2030. Tên lửa Hyunmoo-5 có khả năng mang đầu đạn thông thường nặng tới tám tấn, trở thành hệ thống tên lửa có tải trọng lớn nhất từng được trang bị trên hệ thống tên lửa của Hàn Quốc.



Hyunmoo-5 là tên lửa đạn đạo đất đối đất của Hàn Quốc, được thiết kế chủ yếu cho các nhiệm vụ xuyên hầm ngầm, nhằm tấn công các công trình ngầm nằm sâu dưới lòng đất. Mặc dù được chính thức phân loại là tên lửa đạn đạo tầm ngắn (SRBM), nhưng các đặc điểm kỹ thuật và bối cảnh an ninh khu vực cho phép một số nhà phân tích cũng xếp nó vào loại tên lửa đạn đạo tầm trung hoặc tầm xa.

Theo các nguồn tin quốc phòng Hàn Quốc, tên lửa này đã hoàn thành giai đoạn phát triển và thử nghiệm cuối cùng vào năm 2023. Nó được trưng bày công khai vào cuối năm đó trong lễ kỷ niệm Ngày Lực lượng Vũ trang và một cuộc duyệt binh hiếm hoi qua trung tâm Seoul, nơi nó được đặt trên một xe vận chuyển kiêm bệ phóng và được giấu bên trong một container. Cuộc trưng bày diễn ra hai năm sau khi các hạn chế về tầm bắn tên lửa giữa Mỹ và Hàn Quốc được dỡ bỏ, cho phép Seoul phát triển các tên lửa đạn đạo tầm xa hơn mà không bị ràng buộc bởi hiệp ước.

Tên lửa Hyunmoo-5 được thiết kế để nhắm mục tiêu vào các hầm chỉ huy kiên cố và các cơ sở chiến lược được cho là do giới lãnh đạo và lực lượng tên lửa của Triều Tiên sử dụng. Đầu đạn thông thường cỡ lớn của nó nhằm mục đích phá hủy hoặc vô hiệu hóa các công trình ngầm khó tiếp cận bằng vũ khí thả từ máy bay.

Ông Lee Il-woo, giám đốc Mạng lưới Quốc phòng Hàn Quốc, cho biết Hyunmoo-5 là tên lửa mạnh nhất được triển khai trong dòng tên lửa Hyunmoo của Hàn Quốc.

Ông Lee cho biết: “Tên lửa Hyunmoo-5 mang đầu đạn thông thường có sức công phá cực lớn, và bằng cách giảm tải trọng, về mặt lý thuyết, nó có thể mở rộng tầm bắn lên khoảng 3.000 km, thậm chí một số người còn so sánh nó với tên lửa liên lục địa. Xét về sức mạnh tuyệt đối và khả năng truyền tải tín hiệu chiến lược, đây là tên lửa mạnh nhất mà Hàn Quốc từng đưa vào sử dụng.”

.........

(Tiếp)

Từ góc nhìn của Triều Tiên, ông Lee cho biết tên lửa này đặt ra một thách thức nghiêm trọng do khả năng đánh chặn hạn chế.

Ông nói: “Khả năng Triều Tiên đánh chặn thành công tên lửa Hyunmoo-5 dường như rất thấp”, dẫn chứng hiệu quả thực tế không đồng đều của các hệ thống phòng không S-300 và S-400 do Nga sản xuất, vốn tương tự như những hệ thống mà Bình Nhưỡng đang sử dụng.

Tuy nhiên, Lee cảnh báo rằng ngay cả Hyunmoo-5 cũng gặp phải những hạn chế về mặt vật lý khi nhắm mục tiêu vào các cơ sở nằm sâu dưới lòng đất. Nhiều địa điểm chiến lược của Triều Tiên nằm sâu hơn 100 mét dưới lòng đất, bên dưới lớp đá granit, điều này làm phức tạp việc xuyên thủng bằng vũ khí thông thường.



“Ngay cả những vũ khí xuyên hầm tiên tiến nhất cũng gặp khó khăn trên địa hình đá granit,” ông Lee nói. Ông dẫn chứng việc Mỹ sử dụng bom xuyên phá GBU-57, ước tính có thể xuyên sâu khoảng 60 mét trong các loại đá mềm hơn như đá sa thạch. “Các công trình của Triều Tiên sâu hơn – thường từ 100 đến 150 mét – và được xây dựng trong điều kiện địa chất cứng hơn nhiều.”

“Do đó, thật không thực tế khi nói rằng chỉ riêng vũ khí thông thường, bao gồm cả Hyunmoo-5, có thể phá hủy hoàn toàn các cơ sở đó. Nếu không có vũ khí hạt nhân, việc xuyên thủng hoàn toàn là không khả thi”, ông nói thêm.

Quân đội Hàn Quốc đã tích hợp tên lửa Hyunmoo-5 vào học thuyết Trừng phạt và Trả đũa quy mô lớn của Hàn Quốc (KMPR), một trong ba trụ cột của chiến lược răn đe cùng với khái niệm tấn công phủ đầu Kill Chain và hệ thống Phòng không và Phòng thủ tên lửa Hàn Quốc. Tên lửa này nhằm mục đích cung cấp một lựa chọn thông thường cho các cuộc tấn công trả đũa nhằm vào các mục tiêu có giá trị cao trong trường hợp xảy ra xung đột.

Hàn Quốc cũng đang theo đuổi các hệ thống kế nhiệm được gọi không chính thức là Hyunmoo-6 và Hyunmoo-7, dự kiến sẽ tập trung vào tầm bắn xa hơn hoặc khả năng xuyên phá tốt hơn, mặc dù chưa có thông tin chính thức nào được công bố.

Nhật Bản cáo buộc Mỹ không thực hiện các thỏa thuận cung cấp vũ khí trị giá 6,9 tỷ USD

Tháng 1 năm 2026, Hội đồng Kiểm toán Nhật Bản tiết lộ rằng thiết bị quân sự trị giá khoảng 1,1 nghìn tỷ yên (6,9 tỷ đô la) được mua từ Hoa Kỳ theo chương trình Bán vũ khí cho nước ngoài (FMS) vẫn chưa được giao cho Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản mặc dù đã hơn 5 năm trôi qua kể từ khi hợp đồng được ký kết.


E-2D Advanced Hawkeye

Kết quả điều tra được nêu chi tiết trong báo cáo kiểm toán chính thức trình lên Quốc hội Nhật Bản sau yêu cầu chính thức từ Thượng viện. Báo cáo đã xem xét các hợp đồng FMS được ký kết từ năm tài chính 2018 và phát hiện 118 trường hợp mua sắm vẫn chưa hoàn thành, vượt xa tiến độ giao hàng ban đầu. Theo Hội đồng Kiểm toán, sự chậm trễ chủ yếu do các nhà sản xuất của Mỹ gây ra, buộc một số đơn vị Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản phải tiếp tục sử dụng thiết bị cũ thay thế.

Một trong những trường hợp nghiêm trọng nhất liên quan đến thiết bị bảo dưỡng cho máy bay cảnh báo sớm E-2D Advanced Hawkeye. Báo cáo kiểm toán cho biết thiết bị dự kiến giao trong thời hạn hợp đồng ban đầu vẫn chưa được giao nhiều năm sau đó, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng duy trì đội máy bay cảnh báo sớm trên không của Lực lượng Phòng vệ Trên không. E-2D là tài sản cốt lõi được sử dụng để giám sát không phận và phối hợp các hoạt động phòng không.

Báo cáo giải thích rằng theo hệ thống FMS, ngày giao hàng được ghi trong hợp đồng chỉ là ước tính và không có tính ràng buộc pháp lý đối với chính phủ Mỹ. Do đó, Nhật Bản có rất ít khả năng thực thi tiến độ sau khi hợp đồng được ký kết và thanh toán trước. Trong nhiều trường hợp, phía Mỹ đã đơn phương sửa đổi lịch trình giao hàng thông qua các thủ tục hành chính mà không cần sự chấp thuận của Nhật Bản.

Theo báo cáo kiểm toán, Nhật Bản đã thanh toán đầy đủ giá trị hợp đồng cho hầu hết các thiết bị bị chậm giao hàng, vì chương trình FMS yêu cầu thanh toán trước khi hoàn tất sản xuất và giao hàng. Trong một số trường hợp, tiền vẫn chưa được thanh toán trong nhiều năm trong khi thiết bị chưa được giao hoặc chưa được hủy bỏ chính thức. Hội đồng Kiểm toán lưu ý rằng điều này tạo ra rủi ro tài chính dài hạn và rủi ro hoạt động cho Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản.

Báo cáo kiểm toán cũng nêu bật những vấn đề cấu trúc trong hệ thống FMS (Hệ thống Mua sắm Quốc phòng Nước ngoài). Các hợp đồng được quản lý bởi chính phủ Mỹ, sau đó chính phủ Mỹ sẽ đặt hàng với các công ty quốc phòng của Mỹ. Nhật Bản không phải là bên trực tiếp tham gia vào các hợp đồng đó và không thể trực tiếp đàm phán với các nhà sản xuất. Cấu trúc này hạn chế tính minh bạch về tiến độ sản xuất, phân tích chi phí và lý do chậm trễ.

Trong báo cáo đánh giá, Hội đồng Kiểm toán xác nhận rằng Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã nhiều lần nêu lên những lo ngại với các nhà chức trách Hoa Kỳ nhưng chỉ đạt được tiến triển hạn chế trong việc đẩy nhanh tiến độ giao hàng. Bộ này được khuyến nghị tăng cường giám sát các hợp đồng FMS và cải thiện việc theo dõi các mặt hàng bị chậm trễ để tránh những gián đoạn trong hoạt động.

Báo cáo cũng cảnh báo thêm rằng việc Nhật Bản ngày càng phụ thuộc vào các hệ thống do Mỹ sản xuất – bao gồm máy bay, tên lửa và thiết bị hỗ trợ – có nghĩa là sự chậm trễ kéo dài trong việc giao hàng có thể làm suy yếu khả năng sẵn sàng chiến đấu trên nhiều lĩnh vực. Cuộc kiểm toán đã nêu cụ thể các trường hợp các đơn vị phải duy trì hoạt động của các hệ thống cũ lâu hơn dự kiến, làm tăng gánh nặng bảo trì và giảm hiệu quả hoạt động.



Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã thừa nhận các phát hiện và tuyên bố sẽ hợp tác với chính phủ Mỹ để cải thiện việc quản lý tiến độ và tính minh bạch. Cuộc kiểm toán khuyến nghị Nhật Bản cũng nên xem xét lại liệu hình thức mua sắm FMS (Foreign Marketplace) có phải luôn là phương thức mua sắm phù hợp nhất hay không, đặc biệt là đối với các thiết bị hỗ trợ và phụ tùng thay thế ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hoạt động.

Chương trình FMS là nền tảng của việc xuất khẩu vũ khí của Mỹ sang các đồng minh và đối tác. Theo hệ thống này, Bộ Chiến tranh Mỹ quản lý việc mua sắm thay mặt cho các chính phủ nước ngoài, với lý do đảm bảo an ninh, tiêu chuẩn hóa và khả năng tương tác. Tuy nhiên, cuộc kiểm toán của Nhật Bản cho thấy hệ thống này có thể gây ra sự chậm trễ kéo dài khi năng lực sản xuất của Mỹ bị quá tải hoặc khi các ưu tiên của Mỹ thay đổi.

Uzbekistan đang đánh giá xe bọc thép VN22 của Trung Quốc



Một xe bọc thép bánh lốp VN22 6×6 do Trung Quốc sản xuất đã được phát hiện tại Viện Khoa học và Kỹ thuật Quân sự Uzbekistan, xác nhận sự hiện diện của các phương tiện bọc thép Trung Quốc tại một cơ sở nghiên cứu quốc phòng trọng điểm của Uzbekistan.

Các hình ảnh cho thấy VN22 được đặt bên trong viện cùng với các phương tiện quân sự khác, cho thấy nền tảng này đang trải qua quá trình đánh giá kỹ thuật.

VN22 là xe bọc thép bánh lốp 6x6 do Trung Quốc thiết kế và sản xuất bởi Norinco dành cho thị trường xuất khẩu. Nó được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 13 năm 2021 và kể từ đó được cung cấp như một nền tảng mô-đun cho các vai trò vận chuyển quân, tuần tra và hỗ trợ chiến đấu.

Chiếc xe sử dụng bố cục thông thường, với động cơ được đặt ở phía trước thân xe cạnh người lái và khoang chở quân ở phía sau. Cấu hình này cho phép binh lính nhanh chóng xuống xe trong khi vẫn giữ cho bộ phận động cơ tách biệt khỏi khu vực chở bộ binh.

Xe VN22 được trang bị giáp bổ sung bao phủ hầu hết thân xe. Khi được trang bị đầy đủ, lớp giáp này cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện chống lại đạn xuyên giáp 14,5 mm. Xe cũng có thiết kế thân xe hình chữ V nhằm tăng khả năng sống sót trước mìn và các thiết bị nổ tự chế.

Xe bọc thép VN22 đã được xuất khẩu sang nhiều quốc gia, bao gồm Burkina Faso, Iraq, Bờ Biển Ngà, Mali và Senegal, trở thành một trong những sản phẩm xe bọc thép được phân phối rộng rãi nhất của Norinco. Thiết kế của nền tảng này tập trung vào việc cân bằng giữa khả năng bảo vệ, tính cơ động và sự đơn giản về hậu cần cho người sử dụng trong các môi trường hoạt động đa dạng.



Những năm gần đây, Uzbekistan đã mở rộng nhập khẩu quốc phòng và sản xuất quân sự trong nước, thường sử dụng các hệ thống của Trung Quốc làm tài liệu tham khảo kỹ thuật. Năm 2024, Uzbekistan đã đưa vào sử dụng các hệ thống phòng không do Trung Quốc sản xuất như HQ-7B và HQ-12, cho thấy sự hợp tác công nghiệp quốc phòng sâu rộng với Bắc Kinh.

Sự hiện diện của VN22 tại một viện nghiên cứu quân sự phù hợp với xu hướng chung này và cho thấy các kỹ sư Uzbekistan đang đánh giá loại xe này để xem xét khả năng mua sắm, sửa đổi hoặc lắp ráp trong nước. Trước đây, Uzbekistan đã sử dụng các nền tảng nước ngoài làm chuẩn mực cho các chương trình phát triển trong nước.

Ba Lan xác nhận chuyển giao tối đa 9 máy bay chiến đấu MiG-29 cho Ukraine sau khi hoàn tất kiểm tra kỹ thuật

Ba Lan đang chuẩn bị bàn giao tối đa 9 máy bay chiến đấu MiG-29 cho Ukraine, ít hơn so với 10 chiếc dự kiến trong lô hàng đầu tiên, sau khi các vấn đề kỹ thuật được giải quyết.

Theo đưa tin của TVP World ngày 14 tháng 1 năm 2026, Ba Lan đã xác nhận chuẩn bị chuyển giao tối đa 9 máy bay chiến đấu MiG-29 cho Ukraine, với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến diễn ra sau khi hoàn tất các thỏa thuận kỹ thuật. Quyết định đã được thông qua ở cấp chính phủ và hiện đang chờ sự phối hợp cuối cùng với Bộ Quốc phòng Ukraine.



Trong một cuộc phỏng vấn với chương trình On the Record, Paweł Zalewski, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ba Lan, xác nhận rằng nước này đang chuẩn bị chuyển giao tối đa chín máy bay chiến đấu MiG-29 cho Ukraine, với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến sẽ bao gồm ít hơn mười máy bay sau khi các thỏa thuận kỹ thuật được hoàn tất. Quyết định này đã được thông qua ở cấp chính phủ và là một bước tiến nữa trong sự hỗ trợ quân sự của Ba Lan dành cho Kyiv sau cuộc xâm lược Ukraine của Nga năm 2022. Quá trình này đã vượt qua giai đoạn phê duyệt chính trị và hiện đang tập trung vào các vấn đề thực tiễn như tình trạng máy bay, hậu cần, kế hoạch bảo trì và phối hợp giữa các cơ quan quốc phòng Ba Lan và Ukraine.

Việc chuyển giao này được coi là một phần trong nỗ lực liên tục của Ba Lan nhằm hỗ trợ Ukraine đồng thời quản lý việc loại bỏ dần các máy bay cũ khỏi lực lượng không quân của mình. Ông Paweł Zalewski, người phụ trách các vấn đề quốc phòng và chính sách quốc tế, cho biết Warsaw đang chờ xác nhận từ Bộ Quốc phòng Ukraine về các điểm kỹ thuật còn lại. Ông nói rằng Ukraine về cơ bản đã quyết định chấp nhận đề nghị, đồng thời nhấn mạnh rằng vẫn cần làm rõ một số vấn đề tiêu chuẩn trước khi thực hiện. Những vấn đề này bao gồm các vấn đề liên quan đến hậu cần, trách nhiệm bảo trì và tình trạng hoạt động của các máy bay được chuyển giao. Ông Zalewski xác nhận rằng lô hàng ban đầu sẽ bao gồm ít hơn mười máy bay, mặc dù số lượng tối đa được thảo luận công khai là chín chiếc.

Ông cho rằng các cuộc thảo luận còn lại mang tính kỹ thuật hơn là chính trị. Các quan chức Ba Lan đã liên kết việc chuyển giao máy bay MiG-29 với các cuộc thảo luận được tổ chức từ tháng 12 về một khuôn khổ trao đổi rộng hơn giữa Warsaw và Kyiv. Trong bối cảnh này, Ba Lan đã bày tỏ sự quan tâm đến việc tiếp cận công nghệ máy bay không người lái và chống máy bay không người lái do Ukraine phát triển để đổi lấy các máy bay chiến đấu thời Liên Xô. Các máy bay đang được xem xét là MiG-29, những chiếc máy bay sắp hết thời hạn sử dụng trong biên chế của Ba Lan, khiến chúng trở thành ứng cử viên cho việc loại biên bất kể kết quả đàm phán ra sao. Ông Zalewski nhấn mạnh rằng trọng tâm của các cuộc đàm phán hiện nay là về việc thực hiện và tính khả thi hơn là nguyên tắc chuyển giao.

...........

(Tiếp)

Cách tiếp cận này phản ánh ý định của Ba Lan trong việc điều chỉnh viện trợ quân sự phù hợp với kế hoạch hiện đại hóa lực lượng của chính nước này. Một thứ trưởng quốc phòng khác của Ba Lan, Cezary Tomczyk, trước đó đã tuyên bố rằng sáu đến tám chiếc MiG-29 sắp đến tuổi loại biên và có thể được chuyển giao, một con số phù hợp với những tham chiếu sau này về tổng số lên đến chín máy bay. Ba Lan có kế hoạch cho loại biên tổng cộng 14 chiếc MiG-29, có nghĩa là việc chuyển giao sẽ bao gồm các máy bay đã được lên kế hoạch ngừng hoạt động. Chính quyền Ba Lan đã nhấn mạnh rằng điều này sẽ không làm suy yếu khả năng phòng không quốc gia, vì phi đội MiG-29 đang được thay thế bằng máy bay chiến đấu hạng nhẹ FA-50 và bằng kế hoạch đưa vào sử dụng máy bay chiến đấu đa năng F-35.


Ba Lan đang sử dụng FA-50 để thay thế Mig-29

Máy bay MiG-29 được phát triển tại Liên Xô trong những năm 1970 theo yêu cầu về một loại máy bay chiến đấu tiền tuyến mới có khả năng đối phó với các máy bay phương Tây đương đại như F-15 và F-16. Nó bay thử lần đầu vào năm 1977 và đi vào hoạt động vào đầu những năm 1980, ban đầu được tối ưu hóa cho ưu thế trên không và phòng không điểm hơn là các nhiệm vụ tấn công tầm xa. Máy bay này được hình thành như một sự bổ sung cho các máy bay chiến đấu hạng nặng hơn, ưu tiên sự nhanh nhẹn, phản ứng nhanh và hoạt động gần tiền tuyến. Theo thời gian, dòng máy bay MiG-29 đã mở rộng thành nhiều biến thể với hệ thống điện tử hàng không, cảm biến và cấu hình nhiệm vụ khác nhau, phản ánh sự hiện đại hóa từng bước hơn là một lộ trình nâng cấp thống nhất duy nhất. Khối lượng sản xuất lớn và xuất khẩu rộng rãi đã khiến nó trở thành một trong những máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu.

Xét về hiệu suất và trang bị vũ khí, MiG-29 là máy bay chiến đấu hai động cơ, được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt, mang lại tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao và khả năng cơ động mạnh mẽ. Nó thường có thể đạt tốc độ trên Mach 2 ở độ cao và được thiết kế cho các thao tác chịu gia tốc cao, trong khi bán kính tác chiến của nó bị hạn chế so với các máy bay chiến đấu đa năng hiện đại hơn. Trang bị vũ khí tiêu chuẩn bao gồm tên lửa không đối không tầm ngắn và tầm trung cùng pháo 30mm bên trong, với một số biến thể có khả năng mang theo đạn không đối đất không điều khiển hoặc có điều khiển tùy thuộc vào cấu hình. Hiệu quả của nó chủ yếu được quyết định bởi khả năng radar, tích hợp tên lửa và hỗ trợ tác chiến điện tử hơn là chỉ dựa vào hiệu suất khung máy bay. Do đó, giá trị hoạt động thay đổi đáng kể giữa các nhà khai thác và tiêu chuẩn nâng cấp.


MiG-29 vẫn giữ vai trò quan trọng với Ukraine

Đối với Ukraine, MiG-29 vẫn giữ vai trò quan trọng về mặt quân sự vì nó phù hợp với các cấu trúc huấn luyện, căn cứ và bảo trì hiện có trong lực lượng không quân. Các máy bay bổ sung, chẳng hạn như từ Ba Lan hoặc Azerbaijan , có thể được tích hợp nhanh hơn so với các loại máy bay hoàn toàn mới, giảm thời gian chuyển đổi cho phi công, đội ngũ mặt đất và các đơn vị chỉ huy-kiểm soát. Về mặt hoạt động, máy bay hỗ trợ các cuộc tuần tra phòng không, nhiệm vụ đánh chặn và các nhiệm vụ tấn công hạn chế phối hợp với các hệ thống phòng không mặt đất. Về mặt hậu cần, phụ tùng thay thế chung, kinh nghiệm bảo trì đã được thiết lập và cơ sở hạ tầng hỗ trợ hiện có giúp giảm rủi ro tích hợp và độ phức tạp trong bảo trì. Những yếu tố này giải thích tại sao MiG-29 tiếp tục mang lại giá trị quân sự thiết thực cho Ukraine bất chấp tuổi đời và những hạn chế về công nghệ của nó.

Nga có thể bắt đầu các cuộc thử nghiệm trên biển đầu tiên của tàu ngầm hạt nhân Khabarovsk vào năm 2026 với vai trò là phương tiện mang/phóng ngư lôi Poseidon



Tàu ngầm hạt nhân Project 09851 Khabarovsk của Nga có thể bắt đầu thử nghiệm trên biển vào năm 2026 khi các hoạt động xây dựng và trang bị hoàn tất tại nhà máy Sevmash ở Severodvinsk.

Theo báo Izvestia, tàu ngầm hạt nhân Project 09851 Khabarovsk của Nga có thể bắt đầu thử nghiệm trên biển vào năm 2026 sau khi hoàn thành công tác trang bị tại xưởng đóng tàu Sevmash. Được thiết kế như một phương tiện chuyên dụng cho phương tiện dưới nước không người lái chạy bằng năng lượng hạt nhân Poseidon, tàu Khabarovsk được hạ thủy vào tháng 11 năm 2025 và kể từ đó đã bước vào giai đoạn chuẩn bị thử nghiệm neo đậu.

Tàu ngầm Dự án 09851 đã được hạ thủy vào ngày 1 tháng 11 năm 2025 và sau đó được đưa xuống nước vào ngày 30 tháng 11, sau đó bước vào giai đoạn trang bị khi nổi trên mặt nước và chuẩn bị cho các thử nghiệm neo đậu. Khabarovsk là tàu ngầm đầu tiên được thiết kế ngay từ đầu như một phương tiện tiêu chuẩn để mang ngư lôi hạt nhân Poseidon, vượt xa các giải pháp trước đây dựa trên các tàu ngầm được cải tiến. Tại Nga, Khabarovsk được phân loại là tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư Dự án 09851, được thiết kế cho các nhiệm vụ đặc biệt thay vì vai trò tuần tra truyền thống, kết hợp các đặc điểm liên quan đến tàu ngầm tấn công hạt nhân và tàu ngầm mang tên lửa hành trình đồng thời ưu tiên mang theo các hệ thống tự hành dưới nước cỡ lớn.

Thiết kế thân tàu được phát triển từ tàu ngầm Borei và Borei-A, nhưng bỏ đi khoang chứa tên lửa đạn đạo, dẫn đến bố trí nội thất khác biệt đáng kể, được tối ưu hóa cho tải trọng nhiệm vụ hơn là bệ phóng tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM). Nhỏ hơn tàu ngầm hạt nhân lớp Borei, Khabarovsk vẫn giữ được sức bền, hệ thống đẩy và kích thước tổng thể tương tự như các tàu ngầm hạt nhân hiện đại của Nga. Trọng lượng rẽ nước của Khabarovsk dao động quanh mức 10.000 tấn, với chiều dài thường được ghi nhận là 113 mét, mặc dù cũng có những con số khác nhau, lên đến 135 hoặc thậm chí 140 mét, phản ánh những đánh giá khác nhau về kích thước tổng thể của thân tàu. Chiều rộng thân tàu cũng thay đổi tương tự, từ khoảng 10 mét đến 13,5 mét, cho thấy sự không chắc chắn dai dẳng về kích thước bên ngoài chính xác của một tàu ngầm mà các đặc điểm chi tiết của nó vẫn còn hạn chế trong thông tin công khai.

..........

(Tiếp)

Hệ thống động lực dựa trên lò phản ứng hạt nhân cho phép tàu ngầm Khabarovsk hoạt động không giới hạn cự ly. Theo thông tin hiện có, đó có thể là lò phản ứng nước áp lực KTP-6-185SP với công suất khoảng 200 MW. Năng lượng được truyền qua tuabin công suất 50.000 mã lực đến một trục duy nhất, dẫn động hệ thống đẩy bằng tia nước, cùng với hai động cơ đẩy phụ trợ hỗ trợ khả năng cơ động. Các thông số hiệu suất cho thấy tốc độ dưới nước luôn nằm trong khoảng từ 30 đến 32 hải lý/giờ, trong khi độ sâu lặn hoạt động được công bố lên đến 500 mét, đưa Khabarovsk trở thành một trong những tàu ngầm hạt nhân hiệu suất cao nhất trong hạm đội Nga về khả năng cơ động và độ sâu.



Do tàu ngầm Khabarovsk có cấu hình đuôi được phát triển từ tàu ngầm Borei, điều này ngụ ý rằng nó có các cánh ổn định thẳng đứng lớn kết hợp với hệ thống bề mặt điều khiển hình chữ X hoặc hình chữ thập cải tiến, thay vì kiểu đuôi chữ thập cổ điển thường thấy trên các tàu ngầm Liên Xô cũ. Cấu hình này được cho là giúp cải thiện sự ổn định thủy động lực học ở tốc độ lặn cao và khả năng điều khiển tốt hơn ở độ sâu, đặc biệt khi vận hành một thân tàu lớn với hệ thống đẩy bằng tia nước. Cánh ổn định thẳng đứng tích hợp các bề mặt điều khiển và quản lý dòng chảy xung quanh hệ thống đẩy bằng tia nước, hỗ trợ cả sự ổn định hướng và khả năng cơ động trong các hoạt động ở vùng nước sâu. Lựa chọn thiết kế đuôi và cánh ổn định này là một phần của thiết kế vật lý của tàu ngầm và trực tiếp làm giảm hiện tượng xâm thực và các đặc điểm tiếng ồn khác nhau so với các chân vịt truyền thống.

Điều kiện sinh hoạt trên tàu ngầm được thiết kế cho các chuyến triển khai dài ngày, với thời gian thực hiện nhiệm vụ ước tính từ 90 đến 120 ngày cho thủy thủ đoàn khoảng 100 người. Mớn nước khoảng 10 mét cũng được đề cập, phù hợp với trọng lượng rẽ nước và thể tích thân tàu ngầm. Những thông số này phản ánh nhu cầu tàu ngầm Khabarovsk phải hoạt động trên biển trong thời gian dài, không chỉ hỗ trợ hoạt động của lò phản ứng và hệ thống dẫn đường mà còn cả các nhiệm vụ bổ sung liên quan đến việc vận hành và hỗ trợ các phương tiện dưới nước không người lái trong các cuộc tuần tra, đồng thời duy trì thể lực của thủy thủ đoàn cho các hoạt động dẫn đường, kỹ thuật, chiến đấu và chỉ huy.

.......