[Funland] Tổng hợp thông tin về Điện hạt nhân tại Việt Nam

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,100
Động cơ
533,699 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cái này là do họ tạo cho chúng ta suy nghĩ đó thôi. Thực tế ở đây tôi rõ nhất. Họ đang thiếu hẳn một thế hệ kỹ sư xây nhà máy điện hạt nhân, vì đã lâu họ không xây nên kỹ sư của họ toàn làm nhiệm vụ bảo trì nhà máy đã có. Dân ở đây bây giờ thích học những thứ nhanh thu nhập cao và hào nhoáng đẹp, nhất là lên truyền thông nổi bật được nữa thì càng tốt. Ngành công nghệ bây giờ chỉ có ngành phần mềm là vẫn còn hút được người học tốt. Chứ học ngành hạt nhân vất vả khó khăn mà lương thấp chả ai muốn. Mấy cái lò mà bác nói cũng chẳng phải phức tạp gì so với các họ lò khác lắm đâu. Nói chi tiết kỹ thuật ở đây thì lại sợ các bác kêu là dài không muốn đọc nên tôi thôi
Cụ suy diễn cá nhân hơi bị nhầm đấy.....mà thôi, cái này vô thưởng vô phạt, tùy góc nhìn từng người, sao cũng được, em không tranh luận với cụ chủ đề này nữa.
Cụ TQA nói không sai đâu. Chẳng hạn nhà máy điện hạt nhân Olkiluoto 3 Phần lan, Pháp tổng thầu xây mãi không xong. Lúc bị Phần lan chất vấn thì 1 lý do Pháp đưa ra là, do đã quá lâu không xây nhà máy mới, các kỹ sư/công nhân xây dựng chuyên ngành thời đó đã về hưu hết, thế hệ kế cận không có thành ra rỗng nhân lực.

Một ví dụ gần tương tự ở VN là vừa rồi xây nhà máy điện khí Nhơn trạch 3, Lilama thầu lắp máy húc phải tiêu chuẩn quá gắt, nhân lực hiện có không thực hiện nổi, phải gọi mấy bác già về hưu quay lại làm. Thế mà các bác già xử lý ngon lành, mấy thằng cháu trẻ chỉ biết bái phục.
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,040
Động cơ
59,134 Mã lực
Tuổi
47
Cụ TQA nói không sai đâu. Chẳng hạn nhà máy điện hạt nhân Olkiluoto 3 Phần lan, Pháp tổng thầu xây mãi không xong. Lúc bị Phần lan chất vấn thì 1 lý do Pháp đưa ra là, do đã quá lâu không xây nhà máy mới, các kỹ sư/công nhân xây dựng chuyên ngành thời đó đã về hưu hết, thế hệ kế cận không có thành ra rỗng nhân lực.

Một ví dụ gần tương tự ở VN là vừa rồi xây nhà máy điện khí Nhơn trạch 3, Lilama thầu lắp máy húc phải tiêu chuẩn quá gắt, nhân lực hiện có không thực hiện nổi, phải gọi mấy bác già về hưu quay lại làm. Thế mà các bác già xử lý ngon lành, mấy thằng cháu trẻ chỉ biết bái phục.
Nói chung, hình ảnh một chuyên gia, kỹ sư tài giỏi, cặm cùi trong phòng thí nghiệm, tính toán, xây dựng mô hình, tối ưu hóa, thiết kế phát triển đã không còn hấp dẫn nữa. Ngày nay ở phương Tây người ta thích những hình ảnh được gán những mỹ từ như "năng động", "cá tính", "enterprise spirit", "start-up", "gây ấn tượng", "dấu ấn", etc.
Những ngành như xây dựng nhà máy hạt nhân, lương của họ thấp lắm, bên một chuyên gia đầu ngành hạt nhân không hơn được 1 lập trình viên có kinh nghiệm 5 năm, nên bây giờ toàn thấy người nhập cư làm, người bản xứ toàn thấy người già. Bù lại thì mấy bạn VN mình, học toán giỏi nên có cơ hội vào xin được việc, nhưng phần lớn bọn họ là làm trên mô hình, mô phỏng, tính toán, chứ không mấy ai trực tiếp tham gia xây dựng và vận hành nhà máy hạt nhân cả.

Bên Nga hồi đào tạo các bạn VN bên đó, có giữ lại hình như một số lượng đáng kể những bạn có thành tích cao, sau đó đưa họ vào làm các dự án xây dựng nhà máy hạt nhân thực sự của Nga, trên đất Nga và dự án của Nga ở nước ngoài, họ có kinh nghiệm thực sự, và vẫn đang sống ở Nga. Hồi trước thấy bên mình đưa tin trên tivi, nói muốn tìm cách lôi kéo những người này, không rõ thế nào. Cho dù có lôi kéo dễ gì mà lôi được.

Thấy VN đang đề nghị Nhật gửi thông báo chính thức rút cho mình ở nhà máy Ninh Thuận 2 (trước đó chỉ đọc trên báo), và mình cũng đang được thúc sớm hoàn thành đàm phán với Nga. Hồi tháng 12 còn nói đã hoàn thành 98%, chả biết thế nào?

Nhật bây giờ cái nhà máy hạt nhân nội địa còn chưa xây xong, chả hiểu xuất khẩu xây ở nước ngoài thế nào. Nếu Ninh Thuận 2 mà Nhật rút, thì mình chỉ còn 2 lựa chọn là Hàn Quốc và Nga.

PS: Các dự án lò lớn ở châu Âu/Mỹ (Flamanville-3, Olkiluoto-3, Vogtle…) trở thành biểu tượng của trễ hẹn + đội vốn
 

Lá me xanh

Xe buýt
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
976
Động cơ
116,109 Mã lực
Tuổi
37
Ở các trường ĐH của VN ngành cơ khí cũng thường lấy điểm thấp nhất, ng ta đổ xô học IT, điện, điện tử chứ ít ai muốn lấm lem dầu mỡ lắm. Muốn công nghiệp hóa, tự chủ công nghệ mà k có chính sách ưu đãi các ngành cn nặng, chế tạo máy thì chỉ là hô hào trên giấy
 

Xuan_Thai

Xe tải
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
394
Động cơ
3,544,893 Mã lực
Năm 2009 rất nhiều người máu điện hạt nhân, Năm 2016 nhiều người không thích vì đắt quá.
Em cóc biết giờ hết tiền hay trước đây toàn chú ngốc.
Nhật Bản rút khỏi dự án điện hạt nhân Việt Nam
 

bentley8

Xe điện
Biển số
OF-897
Ngày cấp bằng
25/7/06
Số km
3,424
Động cơ
588,972 Mã lực
Năm ngoái nghe bẩu cuối năm 2025 khởi công mà chưa thấy tăm hơi nhỉ. Hay năm ngoái tiêu thụ điện ít nên tiến độ chậm lại.
 

Nhiephong_205

Xe hơi
Biển số
OF-821853
Ngày cấp bằng
1/11/22
Số km
184
Động cơ
4,474 Mã lực
Năm ngoái nghe bẩu cuối năm 2025 khởi công mà chưa thấy tăm hơi nhỉ. Hay năm ngoái tiêu thụ điện ít nên tiến độ chậm lại.
theo tin báo thì do tiến độ đàm phán không kịp, có vướng mắc, còn TT đang chỉ đạo phải ký sớm trong đầu năm 2026.
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,184
Động cơ
402,555 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Mần với Nga thì có rủi ro IAEA nó nâng tiêu chuẩn an toàn và ko cấp phép ko nhỉ?
 

PCX9721

Xe tải
Biển số
OF-194502
Ngày cấp bằng
17/5/13
Số km
327
Động cơ
331,556 Mã lực
Nơi ở
Vinhommes Reverside
Hóng các cụ tiếp . Em chỉ mong Việt Nam có nuc để em còn dắt con cháu đi kể là Việt nam ta có nhà máy NUc to đẹp và hiện đại lắm. Sorry các cụ vifd xưa em học ngành Thiết kế điện.
 

pajero2011

Xe buýt
Biển số
OF-785722
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
521
Động cơ
63,989 Mã lực
Mần với Nga thì có rủi ro IAEA nó nâng tiêu chuẩn an toàn và ko cấp phép ko nhỉ?
IAEA KHÔNG có quyền "cho phép" hay "cấp phép" một quốc gia xây dựng nhà máy ĐHN.

  • Chủ quyền quốc gia: Quyết định xây dựng nhà máy ĐHN là quyền tự quyết hoàn toàn của mỗi quốc gia.
  • Vai trò tư vấn & giám sát: IAEA đóng vai trò là cơ quan thiết lập các chuẩn mực an toàn quốc tế và giám sát việc tuân thủ các hiệp định không phổ biến vũ khí hạt nhân (Safeguards).
  • Cơ quan pháp quy nội địa: Việc cấp phép xây dựng thực tế do Cơ quan pháp quy hạt nhân quốc gia (tại Việt Nam là Cục An toàn bức xạ và hạt nhân phối hợp với các bộ ngành) thực hiện.
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,184
Động cơ
402,555 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
IAEA KHÔNG có quyền "cho phép" hay "cấp phép" một quốc gia xây dựng nhà máy ĐHN.

  • Chủ quyền quốc gia: Quyết định xây dựng nhà máy ĐHN là quyền tự quyết hoàn toàn của mỗi quốc gia.
  • Vai trò tư vấn & giám sát: IAEA đóng vai trò là cơ quan thiết lập các chuẩn mực an toàn quốc tế và giám sát việc tuân thủ các hiệp định không phổ biến vũ khí hạt nhân (Safeguards).
  • Cơ quan pháp quy nội địa: Việc cấp phép xây dựng thực tế do Cơ quan pháp quy hạt nhân quốc gia (tại Việt Nam là Cục An toàn bức xạ và hạt nhân phối hợp với các bộ ngành) thực hiện.
Ý em là cái này: IAEA cung cấp hướng dẫn để các quốc gia tuân thủ các nguyên tắc an toàn quốc tế, và các nhà máy phải đáp ứng các tiêu chuẩn IAEA để được coi là an toàn theo chuẩn mực toàn cầu.
Các quy tắc an toàn mà IAEA đưa ra nó có thay đổi theo thời gian không cụ?
 

TQA

Xe tăng
Biển số
OF-795614
Ngày cấp bằng
3/11/21
Số km
1,040
Động cơ
59,134 Mã lực
Tuổi
47
Nhật lại một lần nữa hoãn thời điểm launch tổ máy số 6 của nhà máy điện hạt nhân Kashiwazaki–Kariwa do hệ thống cảnh báo có vấn đề.
Như vậy cho đến này, Nhật vẫn luôn loay hoay chưa xây xong nhà máy điện hạt nhân của mình kể từ năm 2011



 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
8,453
Động cơ
2,532,649 Mã lực
Tuổi
45
Nhật lại một lần nữa hoãn thời điểm launch tổ máy số 6 của nhà máy điện hạt nhân Kashiwazaki–Kariwa do hệ thống cảnh báo có vấn đề.
Như vậy cho đến này, Nhật vẫn luôn loay hoay chưa xây xong nhà máy điện hạt nhân của mình kể từ năm 2011



Thế nên dừng với Nhật là chuẩn bài rồi.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,431
Động cơ
104,409 Mã lực
Hóng các cụ tiếp . Em chỉ mong Việt Nam có nuc để em còn dắt con cháu đi kể là Việt nam ta có nhà máy NUc to đẹp và hiện đại lắm. Sorry các cụ vifd xưa em học ngành Thiết kế điện.
Nếu Việt Nam có điện hạt nhân, thu hút FDI sẽ rất khủng. Chưa có ta đã là điểm sáng về thu hút FDI hơn 20 năm qua rồi.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,553
Động cơ
58,546 Mã lực
Bây giờ Đức mới thừa nhận việc đóng cửa nhà máy điện hạt nhân là "sai lầm chiến lược nghiêm trọng". Có lẽ chúng ta cũng nên nhìn lại quyết định dừng dự án điện hạt nhân tháng 11/2016 một cách nghiêm túc

Mợ Angela Merkel quyết định đóng 2011 và đến tháng 4/2023 thì đóng xong toàn bộ nhà máy điện hạt nhân

 
Chỉnh sửa cuối:

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,366
Động cơ
351,177 Mã lực
Bây giờ Đức mới thừa nhận việc đóng cửa nhà máy điện hạt nhân là "sai lầm chiến lược nghiêm trọng". Có lẽ chúng ta cũng nên nhìn lại quyết định dừng dự án điện hạt nhân tháng 11/2016 một cách nghiêm túc

Mợ Angela Merkel quyết định đóng 2011 và đến tháng 4/2023 thì đóng xong toàn bộ nhà máy điện hạt nhân

QH có kết luận rồi mà! :D
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,553
Động cơ
58,546 Mã lực
QH có kết luận rồi mà! :D
Học để rút kinh nghiệm : đừng dừng ngang bất tử những đại dự án đã quyết như thế :D càng về sau mới càng thấy ý nghĩa của các đại dự án chiến lược
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,366
Động cơ
351,177 Mã lực
Thông tin thớt
Đang tải
Top