Em nghĩ chắc cao su chân máy rồi, cụ đã thay lần nào chưa ạ? khi xe đứng im hoặc đi chậm nó rung ít nên không phát hiện, chạy nhanh chắc nó rung mạnh hơn.
Em mới thay một cái cao su chân máy to do xì dầu thôi bác. Em thấy còn cả 2 cao su chân máy khác nữa cơ
Vâng bác. Em cũng đang nghi mấy cái cao su chân máy chân số. K bị báo lỗi gì bác à
đúng rồi cụ, chân máy dầu thì đắt tiền hơn 2 chân cao su kia thì phải, bác cứ phi xe vào háng kiểm tra thôi.
Em lâu rồi cũng chưa làm bác à
em cũng nghĩ như cụ này ạ
Vâng bác thể để e làm vì em lâu lắm rồi k cân
Ok bác. Để e đi cân lại xem
Thế dễ thước lái bác ag
Tóm lại phải ra gara bắt bệnh bác àĐang đi đánh lái nghe lạch cạch mà đường phẳng là do trục láp, đứng tại chỗ mà đánh lái nghe cục cục dưới chân là do thước lái với rotuyn lái trong, lái ngoài.
Đi vào xóc mà nghe lục cục cũng do thước lái, cao su càng A, rotuyn cân bằng, rotuyn đứng. Đang lái vào xóc nghe lục cục góc nào thì kiểm tra ngay giảm xóc, bát bèo góc đấy nhá các cụ.
Khám xe chẩn bệnh nhiều nên giờ nghe nhạc đoán chương trình luôn
Em bị y hệt cụ khi lên 90km/h cao tốc HN-HP, ra gara đảo lốp, chỉnh chụm và cân bằng động hết 620k, lại ngon choét luôn (e ko quảng cáo nhưng làm của bác Nát bán lốp Milestar/avanza gì đấy chỗ Nguyễn Xiển)
