Quả Làn xe tải cao tốc khắm phết nhể cụ.Em đã nói từ bài trước rồi, ngay cả ở tỉnh thì xe bán tải giờ cũng PHẢI cẩn thận. Loạng quạng đi nhầm làn trên cao tốc hoặc đường cấm xe tải ở tỉnh là cũng 5 triệu bay nhẹ

Quả Làn xe tải cao tốc khắm phết nhể cụ.Em đã nói từ bài trước rồi, ngay cả ở tỉnh thì xe bán tải giờ cũng PHẢI cẩn thận. Loạng quạng đi nhầm làn trên cao tốc hoặc đường cấm xe tải ở tỉnh là cũng 5 triệu bay nhẹ

Như thằng ford e dự là phải rút nhà máy tại vn. Doanh só Ford ở vn hầu như là bán tải. Và nhà máy ở vn chỉ lắp ráp bán tải. Nếu ko có gì thay đổi, doanh số giảm, thì phải rút nhà máy. AE doanh nghiệp nhỏ, hộ kd chắc chết đầu nút, nếu ko có chính sách tháo gỡ.Vâng cụ, kiểm định đã ghi rõ thế kia thì thôi hết bàn
Có điều các hãng sx xe BT giờ cũng vỡ m.ồm.m theo luôn
Xe chung khung gầm, đông cơ, an toàn, mã lực tương đương SUV, nhưng bắt đi như xe tải.Quả Làn xe tải cao tốc khắm phết nhể cụ.![]()

Khả năng này như cụ nói là cũng dễ xảy ra trong tương laiNhư thằng ford e dự là phải rút nhà máy tại vn. Doanh só Ford ở vn hầu như là bán tải. Và nhà máy ở vn chỉ lắp ráp bán tải. Nếu ko có gì thay đổi, doanh số giảm, thì phải rút nhà máy. AE doanh nghiệp nhỏ, hộ kd chắc chết đầu nút, nếu ko có chính sách tháo gỡ.
Có lẽ tại ranger, triton...ăn ở thế nào thôi.Xe chung khung gầm, đông cơ, an toàn, mã lực tương đương SUV, nhưng bắt đi như xe tải.![]()

Anh em cứ lấy bài học bó đũa ra mà xem, bóp từng ông một, đến khi nào xe chỉ còn cái lô V mới thấy. Luật lá nccCó lẽ tại ranger, triton...ăn ở thế nào thôi.![]()

, ủng hộ không "nửa nạc nửa mỡ nữa", tải là tải cho đúng chức năng nhiệm vụ chở hàng.Đầu tiên là phải hiểu đúng luật, ko được lươn lẹo như cụ gì cứ bắt người ta gúc trong khi chả hiểu mợ gì mà cũng đếch dám đưa ra dẫn chứng lý luận gì.Anh em cứ lấy bài học bó đũa ra mà xem, bóp từng ông một, đến khi nào xe chỉ còn cái lô V mới thấy. Luật lá ncc

e xem rồi, chung chung vài ba dòng thôi cụ, còn không thấy điều kiện cụ thể thế nào thì được duyệt, thế nào thì bị từ chối. Nói chung các anh conan lần này tha hồ mà ....Thủ tục có luôn rồi đấy cụ. Mời cụ đọc quyết định 01/2026/QĐ-UBND. Đơn giản hay không thì em không biết.![]()

Cụ có tin vài bữa nữa, a ấy cho ra con bán tải điện và không xếp chung mâm với các ae còn lại không. Kiểu đến năm bao nhiêu đó, xe ôm chỉ xe ôm điện chứ không được xe ôm xăng trong nội đô. Xe ôm 4 bánh nhéKhổ nhỉ, bán tải bị cấm cũng phải đổ cho anh V em
Trong khi cái bán tải của anh chả biết bao giờ ra, có ra cũng chỉ để đi cafe phượt cho vui thôi![]()
Em không đi cao tốc nên không rõ. Nhưng nếu theo như nội dung mà báo nói thì đâu có khó khăn gì với xe bán tải hả cụ?Quả Làn xe tải cao tốc khắm phết nhể cụ.![]()

Không phải cụ nhé. Ko phải xin xỏ. Cái xe bán tải nó ko phải xe tải. Ban đầu chính các bố bên gt cũng phân loại để đăng kiểm thôi. Còn lưu thông ghi rõ là xe con. Giờ câu chuyện nó trở thành bắt bẻ con chữ. Thế giới nó có thế đâuĐầu tiên là phải hiểu đúng luật, ko được lươn lẹo như cụ gì cứ bắt người ta gúc trong khi chả hiểu mợ gì mà cũng đếch dám đưa ra dẫn chứng lý luận gì.
Sau khi hiểu đúng luật thì bắt đầu cùng nhau xin xỏ, ý kiến, đề nghị này nọ để những người có thẩm quyền điều chỉnh cho phù hợp. Đấy mới là cách làm văn minh. Bọn em chỉ làm rõ vấn đề ra thôi chứ bản thân bọn em cũng dùng bán tải mà. Làm ăn có tí dính dáng công trường ko có bán tải là phiền lắm luôn.
Đọc hiểu còn không nên thân thế này bảo sao lái bán tải hay bị người ta kỳ thị.Không phải cụ nhé. Ko phải xin xỏ. Cái xe bán tải nó ko phải xe tải. Ban đầu chính các bố bên gt cũng phân loại để đăng kiểm thôi. Còn lưu thông ghi rõ là xe con. Giờ câu chuyện nó trở thành bắt bẻ con chữ. Thế giới nó có thế đâu
Ô hay, luật vs thông tuchính fb tích xanh của csgt lên bài giải thích vì nhiều người thắc mắc mà.Cụ đọc luật chưa? Còn thắc mắc gì nữa?
Hay muốn cán bộ đến tận nhà để giải thích.
Cụ nói chả liên quanCụ đọc luật chưa? Còn thắc mắc gì nữa?
Hay muốn cán bộ đến tận nhà để giải thích.
