cụ nói nó phải chuẩn, nêu sạc nhanh 30 phút thì limo thì đi đc tầm 200-250km, còn vf5 tầm gần 150- 200km thôi cụ, ko đc 3,4 trăm km đâu
Cụ chuẩn chỉ tầm 30ph con limo nó lên được 60 70% mà với những giả dụ như cụ thì có khi còn không đc 200km đâu, còn mấy ông sd thì đúng là tầm 270 300km nếu chạy tốc độ bt
40-50% là bắt đầu sạc bồi 30 phút là đi được 3,400 km rồi. Chứ ai để đến 10% rồi mới sạc. Có cụ nào xe xăng đi liên tục 200 km mà không giải lao uống nước, vệ sinh. Xe điện thời gian sạc pin cũng là thời gian giải lao như xe xăng cụ ơi. Nói chung người đi xe xăng tư duy cho người đi xe điện sao mà chuẩn được.
sạc từ 40% lên 100 thì mất tầm 40-50 phút nếu sạc siêu nhanh, còn loại 60kw thì tầm 1h 20 phút
Xạc để đi ngay thì không nên xạc đến 100% sẽ rất lâu. Xạc đến tầm 90% thôi cho nhanh.sạc từ 40% lên 100 thì mất tầm 40-50 phút nếu sạc siêu nhanh, còn loại 60kw thì tầm 1h 20 phút
Đúng rồi. Mà thường xuyên sạc đến 100% không tốt cho pin. Nhiều khi đang sạc khách gọi cũng phải dừng sạc để kiếm cuốc khi nào rỗi lại sạc bồi tiếp nếu thuận tiện.
Sau này có loại pin muối nước đậu phụ. Sạc thoải mái không còn lo chai nữa.
Thiếu mỗi Cruise control ko độ được nhỉ cụ? Em thấy MPV hơn Limo mỗi CC là có giá trị.
Dạ xe em đã làm xong. Lắp phím vô lăng VF5 vào cài CC ngon lành ạ. Mỗi tội phải nhớ thao tác chứ ko hiện màn hình
La zăng của nó xấu tệ cụ ạ. E mua lại bộ lazang theo xe GAC M8gt có 11 đồng. Cá nhân e thấy 70 triệu chênh là ko đáng.
Thế là ecu nó có đầu chờ CC hả cụ? Mà cụ làm CC đơn giản hay Adaptive CC?
Có sẵn ko phải độ chế gì. CC thôi chứ ACC thì lấy đâu ra vì nó đi theo một chuỗi thứ khác
