Baidu vụ này có xe dừng giữa làn cao nhất 80km/h; Waymo của Google có vụ dừng giữa làn 65km/h. Cũng khiếp đấy --- tốc độ 80 mà xe khác phi vào thì cũng ôi thôi rồi
Cái gì cũng cần có tgian để ptrien và hoàn thiện. Google trước từng công bố những chiếc xe người lái có tỷ lệ 4,2 vụ tai nạn/1,6 triệu km , so với tỷ lệ 3,2 vụ tai nạn/ 1,6 triệu km đối với những chiếc xe tự động. Tuy nhiên năm rồi ở mỹ xảy ra sự cố mất điện, hệ thống đèn gt tắt ngóm thế là 1 loạt xe dừng lại ko chạy nữa gây tắc nghẽn gt
Các xe điện đang sử dụng cũng có cài phần mềm này nọ, có khi nào cũng sẽ bị chiếm quyền sử dụng k cụ?
Chắc chắn có nguy cơ.
Nghĩ mà hoảng cụ ạ
Có cụ ạ
Có lẽ nó không có máy tính xử lý dữ liệu tại chỗ, mọi thứ phải gửi về server để xử lý và nhận chỉ thị. Làm thế này sẽ rẻ hơn, đỡ tốn phần cứng AI khan hiếm. Nhưng nếu vậy thì cũng nguy hiểm, mạng có thể trục trặc bất cứ lúc nào.
.
Vâng đúng rồi ạ, có thể mất mạng bất cứ lúc nào
Hiện tại em thấy ngành dev dùng AI nhiều ạ, không phải 100% nhưng cũng tỉ lệ caoCode này chắc ông dev nào dùng AI code rồi. Xong rồi test cũng do AI viết. Xong ông review cũng dùng AI review. Em mạnh dạn đoán vậy
Đa số giờ toàn vậy cụ ạ. Công việc chính là ngồi viết prompt rồi để Agent nó tự làm. Nhưng phần test và review bắt buộc phải làm thủ công. AI nó như một đứa junior thôi, còn ra quyết định phải là mình. Chứ ko là toang ngay.
