[Funland] Miễn phí xe bus: Tp.HCM gọi - Hà Nội trả lời

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,041
Động cơ
295,251 Mã lực
Miễn phí thì ko biết xe qua trạm có dừng để cho em lên không nhỉ các cụ?
Việc đó không phụ thuộc vé free hat mất phí cụ nhé, nó tùy thuộc estimate time của chuyến xe đó còn bao nhiêu.
 

El_Che

Xe hơi
Biển số
OF-507223
Ngày cấp bằng
28/4/17
Số km
131
Động cơ
183,486 Mã lực
Tuổi
39
Việc đó không phụ thuộc vé free hat mất phí cụ nhé, nó tùy thuộc estimate time của chuyến xe đó còn bao nhiêu.
Ý em là xe họ qua trạm hay không, rồi thái độ phục vụ, KPI thời gian sẽ ko như hiện tại đang kinh doanh theo doanh thu nữa. Tổng hòa chung về chất lượng dịch vụ em e ngại là nó sẽ đi xuống. Ngay đến tư bản nó vẫn bắt mua vé mặc dù nó dư sức miễn phí.
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,041
Động cơ
295,251 Mã lực
Ý em là xe họ qua trạm hay không, rồi thái độ phục vụ, KPI thời gian sẽ ko như hiện tại đang kinh doanh theo doanh thu nữa. Tổng hòa chung về chất lượng dịch vụ em e ngại là nó sẽ đi xuống. Ngay đến tư bản nó vẫn bắt mua vé mặc dù nó dư sức miễn phí.
Về cơ bản thì tôi cho rằng sẽ không có gì thay đổi về chất lượng dịch vụ, khi còn bán vé thì tài xế và phụ xe bus có thái độ với người đi miễn phí (trên 60 tuổi) và người đi vé tháng, vé ngày là như nhau.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,226
Động cơ
204,745 Mã lực
Miễn phí xe buýt sẽ có lợi để người dân tích cực đi phương tiện công cộng, giảm phương tiện cá nhân, tránh ùn tắc tại đô thị.
Nhà nước tiết kiệm đc nhân viên thu vé trên mỗi xe buýt, kế toán để quyết toán số vé thu về. Nhà nước chỉ phải mua xe, nuôi lái xe, đổ xăng xe theo lộ tuyến thì đã có định mức trên số km rồi.
Xe điện hết bao nhiêu có công tơ khỏi cần người xây dựng định mức, người quyết toán.
 

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
13/4/17
Số km
23,396
Động cơ
18,126,622 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
- Không ai bấm đèn xuống, và
- Xe đã hết chỗ
Thì được phép không dừng khi qua trạm.
Không biết có quy định này không các cụ nhỉ?
Em nghĩ là có (vì yêu cầu khách bấm đèn xuống mà) và như thế cũng hợp lý.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,226
Động cơ
204,745 Mã lực
Miễn phí sẽ tăng áp lực lên hệ thống GTCC, cản trở người có nhu cầu thực đi xe.
Mà nên cải tiến vụ vé tháng, con nhà em tháng nào cũng khốn khổ mua vé tháng, mà xe bus không bán vé cả năm
Người ta bán vé điện tử gia hạn online hết rồi mà cụ vẫn như tk trước thế.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,740
Động cơ
743,829 Mã lực
Ý em là xe họ qua trạm hay không, rồi thái độ phục vụ, KPI thời gian sẽ ko như hiện tại đang kinh doanh theo doanh thu nữa. Tổng hòa chung về chất lượng dịch vụ em e ngại là nó sẽ đi xuống. Ngay đến tư bản nó vẫn bắt mua vé mặc dù nó dư sức miễn phí.
TB không miễn phí vì ngay từ đầu họ đã không có xe máy rồi, dân tự nguyện đi bus. Còn ta mà không có biện pháp mạnh thì dân không đi bus đâu.
Xe ô tô điện nhà Vin nếu không có chính sách miễn phí xạc thì liệu có bán được nhiều thế không? Vậy nên free là 1 thứ cũng mạnh phết đấy?
 

ocean08

Xe điện
Biển số
OF-703930
Ngày cấp bằng
13/10/19
Số km
4,544
Động cơ
164,764 Mã lực
Giờ cao điểm thì bất cứ phương tiện nào và ở bất cứ đâu đều đông chật người cụ ạ. Cụ cứ vào metro hay bus mấy nước Nhật, Trung, Đức xem. Nhật còn phải cử mỗi toa 1 anh đeo găng tay trắng đứng ủn mông hành khách thì mới đóng được cửa đó. Còn ko ai gia tăng năng lực lên quá 100% vào lcus cao điểm để đi vắng như thấp điểm cả, cho bất cứ ngành nghề hay lĩnh vực nào cụ ạ. Tăng quá thì đường toàn xe bus, rồi lại đấu vào nhau chứ ko đi được đâu.
E đi hết các nước Cụ nêu và cũng ngồi tàu điện ở Đức, Nhật, UK, Pháp, Ý, Tây ban nha, Hà Lan, Nga, Đan Mạch, Thuỵ Điển, Phần Lan, Mỹ, Úc, Sing, Malay, Thái, Trung Quốc… Xe bus thì đi ở Pháp, Đức, Hàn, Thái, Morocco.... E thấy giờ cao điểm bus đều tâng chuyến so với giờ thấp điểm.
 

pltuan

Xe buýt
Biển số
OF-186562
Ngày cấp bằng
22/3/13
Số km
931
Động cơ
1,040,692 Mã lực
Nơi ở
Yên Viên - Gia Lâm - Hà Nội
Em thì lại không ủng hộ việc miễn phí mà ủng hộ việc duy trì giá vé thấp thì tốt hơn. Như ở Moscow của Nga thì giá vé metro và bus thì hiện tại cũng gần 1 đô/lượt nếu đi theo tháng thì một ngày là hơn 1 đô và đi bao lượt cũng được, đặc biệt với sinh viên, học sinh hoặc các đối tượng ưu tiên thì giá vé tháng chỉ bằng 1/3 giá vé tháng bình thường. Theo em thế là tốt lắm rồi.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,226
Động cơ
204,745 Mã lực
Chuẩn đấy bác.
Mấy ông tôi biết, cả đời đi xe bus được 1-2 lần, cũng cặm cụi đi xin cái App Bus miễn phí cho người cao tuổi.
Chỉ vì nó miễn phí.
Từ 1/3 HN không cấp thẻ vé miễn phí người cao tuổi nữa. Cứ trên 60 là auto miễn, nếu phụ xe nghi ngờ thì xem cccd thôi.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,226
Động cơ
204,745 Mã lực
Cụ lại quên chi phí bỏ ra ban đầu. Giống như gia đinh bỏ 1 tỷ mua xe điện mỗi tháng bớt được 2tr tiền xăng nhưng k tính rằng phải bỏ ra 1 tỷ để có cái xe đã. 1 tỷ gửi tiết kiệm thì tháng 8tr lại hơn tiền xăng
Thế xe xăng có người cho cụ à?
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
7,735
Động cơ
102,511 Mã lực
Tuổi
25
Từ 1/3 HN không cấp thẻ vé miễn phí người cao tuổi nữa. Cứ trên 60 là auto miễn, nếu phụ xe nghi ngờ thì xem cccd thôi.
Thế là tốt hơn, bác ạ.
Bớt được cái thói cửa quyền vô trách nhiệm, là cái gì cũng đòi XÁC NHẬN.
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,443
Động cơ
387,339 Mã lực

Miễn phí xe buýt, bao người thích! =D>
Nâng cao khung giờ, lắm kẻ mong!:x

Tp. Hồ Chí Minh làm được thì Hà Nội cũng sẽ sớm nghiên cứu làm thôi.

Theo báo Nhân Dân, mỗi năm Hà Nội chi ngân sách 1.000 đến 1.200 tỷ đồng cho hoạt động của hệ thống vận tải bằng xe buýt, bao gồm miễn phí vé cho các diện đối tượng chính sách, trợ giá... Giờ miễn phí hoàn toàn thì chắc chắn mức chi ngân sách sẽ tăng cao hơn khá nhiều. Như Tp. Hồ Chí Minh dự kiến mỗi năm sẽ chi khoảng 7.000 tỷ đồng, Hà Nội chắc cũng tầm ấy, và bằng khoảng hơn 1% GRDP năm 2025 của Thành phố. Nếu mục tiêu tăng trưởng 2 con số thực hiện được, thì tỉ lệ sẽ thấp hơn.

1000049482.jpg
 

catking113

Xe container
Biển số
OF-46017
Ngày cấp bằng
9/9/09
Số km
7,530
Động cơ
904,380 Mã lực
Không cần đâu cụ. Ở tp HCM từ lâu đã có tuyến buýt không có phụ xe rồi, khách lên xe tự trả tiền lấy vé ở lái xe luôn.
Người dùng xe lăn lên xuống xe sao cụ?
 

catking113

Xe container
Biển số
OF-46017
Ngày cấp bằng
9/9/09
Số km
7,530
Động cơ
904,380 Mã lực
Giá vé xe bus HN tính ra cũng đắt phết chứ không rẻ đâu.

Nếu em đi một mình thì không nói chứ cả nhà 4 người đi, giờ vé 10k / người là hết 40k, đi xe bus điện hết 48k, trong khi một cuốc taxi 5km thì chỉ tầm 60k thôi. Thế thì em gọi taxi cho nhanh.

Em ủng hộ miễn phí vé hoặc vé tầm 5k thôi. Như thế người dân đi sẽ nhiều hơn.
Taxi đâu rẻ thế cụ. 10k là quá rẻ cho cả tuyến 15km. Vé bus ko phân biệt điện hay xăng, nó phụ thuộc chiều dài tuyến.
Vé tháng cho học sinh, sinh viên có 140k, đối tượng ko ưu tiên có 280k đi bao lượt cũng đc. Tính ra có 10k/ ngày cho đi lại = 2 ly trà đá.
 

catking113

Xe container
Biển số
OF-46017
Ngày cấp bằng
9/9/09
Số km
7,530
Động cơ
904,380 Mã lực
xe bus Hanoi rất buồn cười chỉ bán vé hàng tháng không bán vé quý nửa năm hay năm.Mua online thì quất 25k một vé phí vân chuyển, cho dù 3 4 người cùng một địa chỉ.Miễn phí sẽ loạn vì các htx sẽ buýt sẽ làm lững lò vì chỉ được khoán có vậy.Thà rằng giảm giá xuống 5k rồi cái tiền định miễn phí đấy tài trợ cho các htx xe buýt doanh thu bán vé cho họ hưởng hết.Thì chất lượng sẽ được cải thiện.
Có app thẻ vé xe bus lâu rồi mà cụ, thanh toán online luôn.
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,096
Động cơ
589,509 Mã lực
Hiện tại xe buýt đang được bao cấp và bù giá rồi cụ à. Ngân sách thành phố phải chi trả. Các công ty xe buýt là đơn vị thụ hưởng chính sách chứ họ không phải làm từ thiện. Miễn phí vé sẽ buộc họ phải cắt bỏ các chi phí liên quan để phụ xe, in vé, quản lý tiền vé ... là ngân sách sẽ đỡ được 1 mớ để bù sang tăng chuyến ... rồi đó cụ.
Vấn đề là chất lượng dịch vụ sẽ tệ, sẽ đi xuống. Cụ cứ vào cái nhà vs có thu tiền, dù chỉ 2k thôi nhưng sẽ thấy dịch vụ tốt hơn hẳn cái nhà vs miễn phí. Miễn phí thì người dùng cũng vô tội vạ và người cung cấp dịch vụ cũng thiếu nhiệt tình. Nên phí ở đây đóng vai trò quản lý dịch vụ nhiều hơn.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top