[Funland] Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Việt Nam kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh

Nongdantb nói:

Hiiiiie nói to quá ah cụ hii.
Đs trên cao đi chậm vậy mà còn 20 năm, đây đi nhanh 350km cơ mà phải làm cẩn thận chứ khéo phải mấy đời 4 cột ấy chứ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

haivanphe nói:

Ngay năm 2026 này thì Quảng Ninh sẽ là thành phố trực thuộc trung ương. https://vnexpress.net/quang-ninh-dinh-huong-len-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-5057955.html

Em dự là sau khi lên thành phố trực thuộc TƯ thì Quảng Ninh sẽ có vài đặc khu kinh tế, trong đó bao gồm cả HLX, cho phép người nước ngoài mua nhà đất với thời hạn 50 năm.

Phải nhiều tin tức tốt thế thì HLX mới bán được hàng chứ như Vũ Yên thì nằm thẳng rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xế Độp nói:

Chắc là chốt cho ĐSCT Bắc Nam rồi:

Việt - Trung sẽ ưu tiên cao nhất cho hợp tác đường sắt

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, đề ra phương hướng tăng cường hợp tác, trong đó ưu tiên cao nhất cho hợp tác đường sắt.

vnexpress.net

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

E bảo ông con học Tiếng Trung mà nó kêu khó, ko học, ngu lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

Bán dẫn thì OK chứ AI & internet of things là rủi ro kiểm soát xã hội đấy.

Với tuyến Bắc Nam cũng nên ủng hộ với Siemens hoặc châu Âu (phần công nghệ) + VN (phần xây dựng) hơn vì tính chất chiến lược đặc biệt quan trọng của Bắc Nam

Nhấn vào đây để mở rộng...

Marble Trans nói:

Mục đích của làm tuyến này và ĐSCT Bắc Nam là để giãn dân, không còn tập trung đông về Hà Nội. Mà ở tỉnh làm việc cũng được, không nhất thiết phải lên thủ đô. Đây mới là mục đích chính, tầm nhìn xa của lãnh đạo cấp cao.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

2 năm mà xong tuyến này là quá nhanh, nhưng kinh nghiệm triển khai của Vingroup khiến mọi người tin là họ sẽ làm đc.

Phó Chủ tịch Vingroup: "Tiến độ hoàn thành Trung tâm Triển lãm Việt Nam là một kỷ lục"

Hoàn thành sớm hơn 15 tháng so với kế hoạch, đây là công trình hình thành dấu ấn riêng về tốc độ của Vingroup.

m.cafef.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

isak nói:

làm đường sắt cao tốc không ai làm cho dân đi làm l

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

67K lượt xem · 706 cảm xúc | Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công. | Thang Hoang Nghia

Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công.

www.facebook.com

Ủa
Vẫn nhà thầu TQ ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

67K lượt xem · 706 cảm xúc | Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công. | Thang Hoang Nghia

Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công.

www.facebook.com

Ủa
Vẫn nhà thầu TQ ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

120km đường 350km/h xây trong 3 năm thì thế giới không có ai làm nổi ngoài TQ cụ ợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh_he nói:

Xây đường sắt cao tốc thì mời được thầu TQ vào làm thì lại may quá.

Vừa làm vừa học hỏi người ta, tự chủ dần dần.

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

Nhưng quảng cáo vang lừng là chọn Siemen ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

Nhưng quảng cáo vang lừng là chọn Siemen ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Đã nói rồi mà các cụ. Nếu là dự án vốn nội địa 100% thì TQ chỉ bán đoàn tàu nguyên bộ, không xuất IKD cho lắp ráp.

VN tham vọng xây dựng công nghệ ĐSCT với đòn bẩy là ĐSCT Bắc-Nam. Thế thì chỉ có thể hợp tác với Châu Âu chứ không thể với TQ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

cadan nói:

67K lượt xem · 706 cảm xúc | Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công. | Thang Hoang Nghia

Ngay sau lễ khởi công đường tàu điện cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, đối tác được Vin thuê là nhà thầu Trung Quốc đã tập kết nhân công (người TQ) và máy móc thiết bị để triển khai thi công.

www.facebook.com

Ủa
Vẫn nhà thầu TQ ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Thế giáo chủ cũng ko

Thế level giáo chủ cũng ko deal đc kèo thơm hơn hả cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Thực ra ngay cả khi TQ muốn thì cũng khó thể chuyển giao. Vì công nghệ ĐSCT của TQ phần lớn được chuyển giao theo các hợp đồng với Đức và Nhật, mà các hợp đồng chuyển giao công nghệ bao giờ cũng có điều khoản "Bên nhân chuyển giao không được chuyển giao tiếp cho bên thứ ba".

Thêm nữa thì công nghệ ĐSCT là quốc bảo của TQ, họ sẽ không chuyển giao cho ai đâu. Tôi đã từng viết vài lần chuyện TQ back up cho Thái lan làm ĐSCT 250km/h, và mặc dù Thái nhiều lần đề nghị, thuyết phục, thậm chí gây sức ép căng thẳng, nhưng TQ nhất định không chịu chuyển giao công nghệ. Đấy là tàu 250 chứ chưa nói 350.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

E nói cc lại bảo tự nhục, chứ giờ có chuyển giao CN thì liệu có đủ trình đệ nhận ko?

Chứ người giỏi làm qly hết rồi, làm kỷ thuật chắc toàn Junior 3-5 năm kinh nghiệm

Nhấn vào đây để mở rộng...