[Funland] Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm: Nên đặt Thủ đô hành chính tại Hòa Lạc ?

Bonmuadichoi

Xe buýt
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
694
Động cơ
5,410 Mã lực
Tuổi
46
Nghĩa Trụ, Văn Giang, đất vuông mà bằng phẳng, nơi phát tích đế quân, thực khôn lời diễn tả, nhưng sao em thấy nick tạo thớt toàn định hướng, chưa biết đúng sai nhưng cơ bản thiên hạ nông công dân không thích bị dắt mũi :))
Lên bài để thoát hàng thôi mà cụ, nếu không về Văn Giang thì cứ mãi rúc ở cái xó Ba Đình Hoàn Kiếm thôi.
Bao giờ Tòa nhà QH, phủ Chủ Tịch, trụ sơ CP, Đ có thông tin chuyển thì tin.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,988
Động cơ
1,068,936 Mã lực
Qui hoạch 100 năm thì ở đâu chả được, quê em qui hoạch 10 năm, hết 5 năm ta lại điều chỉnh.
5 năm còn hơi quá dài!
Phải nói là cả người viết lẫn người ký thực sự tài tình để 2 dự án lớn chéo nhau (Vành đai 1 Hoàng Cầu-đường sắt đô thị Văn Cao - Láng Hoà Lạc).
Sợ tụi F1, F2,... không có việc làm nên tạo sẵn công ăn việc làm cho tụi chúng!
 

Xế Độp

Xe container
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
5,060
Động cơ
943,791 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em hóng xem mấy cái hội nhóm này bao giờ giải tán,
Quy hoạch tầm nhìn trăm năm lấy Sông Hồng làm trung tâm chỉ vừa mới bắt đầu :))
 

sắt con

Xe điện
Biển số
OF-203221
Ngày cấp bằng
23/7/13
Số km
4,752
Động cơ
750,816 Mã lực
Các chuyên gia của ta thì kinh rồi, 😆😆😆. Thâm sâu, uyên bác

em mong khả thi, các quan , đầu não đi hết, dân ở lại cho lành thân
 
Chỉnh sửa cuối:

MrFank

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-598332
Ngày cấp bằng
9/11/18
Số km
3,189
Động cơ
-2,079,967 Mã lực
Nơi ở
99 Bạch Mai, Hà Nội
Chủ trương này e thấy có từ đầu những năm 2000 cơ mà, xây khu CN cao, đô thị vệ sinh, chuyển dịch các công trình công...nội đô bí thở quá rồi, phát triển về tứ phía :))
 

duytrinh85

Xe điện
Biển số
OF-458796
Ngày cấp bằng
4/10/16
Số km
2,263
Động cơ
2,868,040 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân
Em hóng xem mấy cái hội nhóm này bao giờ giải tán,
Quy hoạch tầm nhìn trăm năm lấy Sông Hồng làm trung tâm chỉ vừa mới bắt đầu :))
Không những giải tán mà còn yêu cầu đi học cảm tình lại cụ nhé.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,345
Động cơ
226,091 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Văn Giang đủ diện tích làm quảng trường để duyệt binh, diễu binh các ngày lễ lớn, trụ sở của cơ quan trung ương Đảng, thêm 1-2 cái nhà hát, sân vận động, các quan chức thì có sẵn nhà biệt thự ở Eco và Ocean Park rồi nên đi làm cũng rất tiện. Trụ sở các cơ quan còn lại thì mở rộng ra ngoài Văn Giang.
Em vẫn thấy thiên hạ đồn là sẽ chuyển VG về Thủ đô, với thêm ít BN nữa. Phương án này em thấy cũng hợp lý do từ Hồ HK về mạn phía đông gần nhưng lại ít đất do HN quản lý.
Thủ đô gom được trong VĐ4 thì đẹp.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,489
Động cơ
68,299 Mã lực
Đất địa linh nhân kiệt, rồng cuộn hổ ngồi
Nơi có rốn rồng cao chót vót cũng gọi là núi (Núi Nùng) hay long mạch uốn lượn thơ mộng tràn trề sinh khí cũng gọi là sông (Tô Lịch thối hoắc)? :) nơi có cái am bé tin hin cũng gọi là chùa (Chùa 1 cột) vân vân và mây mây thật là nơi linh thiêng
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,489
Động cơ
68,299 Mã lực
Đọc mà không ngậm được cười đúng là mấy ông Khối C + âm binh, thích thế nào là tán thế đấy e chưa bao giờ đến tận nơi xem & trải nghiệm Núi Nùng & sông Tô Lịch?

TRÍCH :

Mọi người đều biết, vào mùa xuân năm 1010, trước khi dời đô Hoa Lư-định đô Thăng Long vào mùa thu năm ấy, vua Lý Thái Tổ đã tự tay viết chiếu chỉ, hỏi ý kiến quần thần. Trong 214 chữ (từ) của tờ thủ chiếu này, có 7 chữ (từ) là: “Tiện giang sơn hướng bối chi nghi” (Tiện hình thế hướng (mặt) ra sông, tựa (lưng) vào núi) để nói về vị thế phong thủy của tòa thành Đại La mà nhà vua muốn định đô (sau đấy sẽ có tên là Thăng Long) của mình ở đấy.

Thành Đại La và thành Thăng Long, vào năm 1010-như vừa nói ở trên-có núi Nùng (Long Đỗ) ở chính tâm và sông Tô (Tô Lịch) bao quanh phía trước.
 

Bonmuadichoi

Xe buýt
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
694
Động cơ
5,410 Mã lực
Tuổi
46
Nơi có rốn rồng cao chót vót cũng gọi là núi (Núi Nùng) hay long mạch uốn lượn thơ mộng tràn trề sinh khí cũng gọi là sông (Tô Lịch thối hoắc)? :) nơi có cái am bé tin hin cũng gọi là chùa (Chùa 1 cột) vân vân và mây mây thật là nơi linh thiêng
Cụ ôn lại sử ta đi chứ trước đây sông Tô Lịch không chết như hiện tại mà là thông với sông Hồng (nhánh). Tới thời pháp Thuộc mới lấp làm khu dân cư ở đầu vòng xuyến Bưởi đến Thụy Khuê.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,489
Động cơ
68,299 Mã lực
Hà Nội có 2 / 4 tứ đại khí thì bây giờ mất tiêu cả 2 :

- Tháp Báo Thiên : Pháp đập xây nhà thờ lớn và công trình phụ cận

- Chuông Quy điền chùa Diên Hựu. Chùa Diên Hựu tức là chùa 1 Cột lớn, bây giờ chuông nát chùa tan ... chỉ còn cái am tin hin hiện nay

Thực chất di tích tại Hà Nội đã tàn phai rất nhiều. Nếu di dời hành chính đi thì may ra còn bảo tồn được những di tích ít ỏi còn sót lại. Tức là vì yêu Hà Nội mà trả lại cho Hà Nội những cái vốn có, ví dụ giãn dân ra thì sông Tô Lịch mới lại sinh khí, sống lại

Chứ cứ ỉa đái xả thải ra long mạch thì ... thần thánh cũng pótay.com :)

Đây cũng là câu trả lời cho còm trên của bạn Bonmuadichoi
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,489
Động cơ
68,299 Mã lực
Cụ ôn lại sử ta đi chứ trước đây sông Tô Lịch không chết như hiện tại mà là thông với sông Hồng (nhánh). Tới thời pháp Thuộc mới lấp làm khu dân cư ở đầu vòng xuyến Bưởi đến Thụy Khuê.
Thêm: mình vẫn có câu hỏi các nhà Hà Nội học, một câu hỏi lớn không lời đáp cho đến bây giờ mặt vẫn chau :

Nếu thực sự Núi Nùng ngày xưa cao thế và là tựa trấn cho thành Đại La thì sao không trồng cây bồi đắp giữ Núi Nùng? mà để bây giờ nông nổi như cái nấm
 

Greenpips

Xe tăng
Biển số
OF-705896
Ngày cấp bằng
29/10/19
Số km
1,077
Động cơ
109,272 Mã lực
Tuổi
47
ngày xưa cụ Lý Công Uẩn còn dời 1 phát từ Hoa Lư về tận Thăng Long, hồi đó đường xá đâu có như giờ mà các cụ còn dời được đô. Huống hồ bây giờ ý đảng lòng dân, rồi dê đê pê mấy trăm tỷ đô la. Cụ ở trên gật phát là phút mốt chuyển ngay. He he, nhưng vấn đề là chuyển đi đâu thì để cụ ở trên tính đã
 

Bonmuadichoi

Xe buýt
Biển số
OF-904212
Ngày cấp bằng
18/3/26
Số km
694
Động cơ
5,410 Mã lực
Tuổi
46
Thêm: mình vẫn có câu hỏi các nhà Hà Nội học, một câu hỏi lớn không lời đáp cho đến bây giờ mặt vẫn chau :

Nếu thực sự Núi Nùng ngày xưa cao thế và là tựa trấn cho thành Đại La thì sao không trồng cây bồi đắp giữ Núi Nùng? mà để bây giờ nông nổi như cái nấm
Câu chuyện núi sông thì phiên phiến đi, cụ xem lại mấy phim Thăng Long Đệ Nhất Kiếm, Lửa Cháy Thành Đại La hay đọc Thập Vạn Đại Sơn Vương, Nữ Tướng Hồ Ba Bể để thấy văn chương điện ảnh nó phải như vậy.
 

nhatscn

Xe điện
Biển số
OF-442645
Ngày cấp bằng
4/8/16
Số km
2,345
Động cơ
226,091 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
ngày xưa cụ Lý Công Uẩn còn dời 1 phát từ Hoa Lư về tận Thăng Long, hồi đó đường xá đâu có như giờ mà các cụ còn dời được đô. Huống hồ bây giờ ý đảng lòng dân, rồi dê đê pê mấy trăm tỷ đô la. Cụ ở trên gật phát là phút mốt chuyển ngay. He he, nhưng vấn đề là chuyển đi đâu thì để cụ ở trên tính đã
Đang yên đang lành lại chuyển, giờ chẳng tốt hay sao cụ. Chỗ nào chưa hợp lý ta giải tỏa rồi mở rộng dần. Đồng bằng chẳng ăn ai lại lên vùng đồi núi làn chi, dân thì ko có. Nói chung em thấy ko có vẹo gì lắm.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,489
Động cơ
68,299 Mã lực
ngày xưa cụ Lý Công Uẩn còn dời 1 phát từ Hoa Lư về tận Thăng Long, hồi đó đường xá đâu có như giờ mà các cụ còn dời được đô.
Lại một nhầm lẫn lịch sử. Đại La đầu tiên lập đời Đường (La Thành), An Nam Kinh Lược Sứ Trương Bá Nghi.

Sau người dựng thành kiên cố biến La Thành thành Đại La là cụ Cao Biền. Khi cụ Lý Công Uẩn lên ngôi (ở Hoa Lư), Đại La của cụ Cao Biền vẫn còn.

Cụ Lý Công Uẩn là người tiếp quản vì lúc đó không có chỗ nào có thành vững chãi như thế lại nằm giữa đồng bằng Sông Hồng, chốt chặn sông chính, để quản tứ phía và tiếp vận dồi dào mà vẫn chống được lũ lụt --- > bối cảnh lịch sử lúc đó tất yếu sẽ chọn Đại La thôi

Rất thực tế chứ không phải ma quái âm binh rồng bay phượng múa gì cả (và Lý Công Uẩn không phải là người lập ra Đại La, Thăng Long nên đúng ra La Thành, Đại La, Thăng Long phải từ năm 767 là 1250 năm chứ không phải "1000 năm")
 
Chỉnh sửa cuối:

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
21,083
Động cơ
589,623 Mã lực
ngày xưa cụ Lý Công Uẩn còn dời 1 phát từ Hoa Lư về tận Thăng Long, hồi đó đường xá đâu có như giờ mà các cụ còn dời được đô. Huống hồ bây giờ ý đảng lòng dân, rồi dê đê pê mấy trăm tỷ đô la. Cụ ở trên gật phát là phút mốt chuyển ngay. He he, nhưng vấn đề là chuyển đi đâu thì để cụ ở trên tính đã
Theo kinh nghiệm thì nên chuyển hẳn về Playku hay Ban Mê Thuột, đất đai vừa cao ráo, khí hậu hài hòa, lại dễ thủ khó công.
 

tuha_vt2015

Xe tăng
Biển số
OF-355104
Ngày cấp bằng
23/2/15
Số km
1,512
Động cơ
502,104 Mã lực
Tóm lại là đến lúc xây dựng (nếu có) thì em cũng đi mây về gió đến ngó chơi thôi !
 

Greenpips

Xe tăng
Biển số
OF-705896
Ngày cấp bằng
29/10/19
Số km
1,077
Động cơ
109,272 Mã lực
Tuổi
47
Lại một nhầm lẫn lịch sử. Đại La đầu tiên lập đời Đường (La Thành), An Nam Kinh Lược Sứ Trương Bá Nghi.

Sau người dựng thành kiên cố biến La Thành thành Đại La là cụ Cao Biền. Khi cụ Lý Công Uẩn lên ngôi (ở Hoa Lư), Đại La của cụ Cao Biền vẫn còn.

Cụ Lý Công Uẩn là người tiếp quản vì lúc đó không có chỗ nào có thành vững chãi như thế lại nằm giữa đồng bằng Sông Hồng, chốt chặn sông chính, để quản tứ phía và tiếp vận dồi dào mà vẫn chống được lũ lụt --- > bối cảnh lịch sử lúc đó tất yếu sẽ chọn Đại La thôi

Rất thực tế chứ không phải ma quái âm binh rồng bay phượng múa gì cả (và Lý Công Uẩn không phải là người lập ra Đại La, Thăng Long nên đúng ra La Thành, Đại La, Thăng Long phải từ năm 767 là 1250 năm chứ không phải "1000 năm")
cụ cũng vừa phải thôi, kể cả lịch sử hoặc trong câu còm của em cũng có nói là lúc chuyển ra thăng long thì phải xây mới hoàn toàn đâu, chỉ là rời đô thôi chứ. Thế cụ nghĩ em muốn nói là chuyển ra là cụ Uẩn phải xây mới và lúc đó Thăng Long là đồng không mông quạnh à, cụ suy diễn nhiều quá rồi
 

21Bis

Xe buýt
Biển số
OF-18167
Ngày cấp bằng
3/7/08
Số km
582
Động cơ
505,521 Mã lực
Nơi ở
HN

Nhìn sang hàng xóm
Em nghĩ cụ so sánh không hợp. Vụ này là chuyển thủ đô full, mà cách xa cả nghìn km để chống ngập biển dâng nó khác hoàn toàn. Còn ta chỉ chuyển cq hành chính thôi, mà cách có 30,40 km thì coi nhiw ra ngoại ô thì nhàn hơn nhiều. Có điều làm gì cũng phải nghiên cứu thật kỹ lưỡng thì hẵng làm là OK.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top