Kết quả tìm kiếm

Trang bị tùy trường hợp. Mà ko phải cứ lên bất cứ loại tàu nào cũng mặc áo phao.

Đang mưa nên đóng hết cửa Cụ ạ. Mà lật em nghĩ nhanh hơn 1ph. Chứ 1ph đã thoát kịp

Mặc áo phao thì sao? Nhốt trong không gian kín bị úp thì càng mặc áo phao càng chết

Nhưng giá rẻ hơn 25%

Ghớm cái phà ở Hàn chết mấy trăm.

Tàu nhỏ mới có khả năng lật lại khi lật. Tàu lớn lật thì có lật lại bằng niềm tin.

Ếch thì đừng ộp ộp. Con này của Nhật chắc cũng do Nhật kém? JS Kumano

Cụ bớt tào lao. Hạ thủy có 2 cách. Chỗ hẹp thì hạ thủy ngang. Liên quan gì VN hay chỗ khác?

DONGADOAN, lichsuqsvn nhỉ?

Cụ ko cọc cho sale 1 phần hoặc 50%. Còn lâu sale mới ra code cho Cụ

Em đặt giờ 1 lên Ivivu, giá tốt. 2 là trc khi cl cho sale thì em lên gr hỏi xem sale này có uy tín ko

Mặc phao chết nhanh hơn. Và cụ nên đọc báo rồi hẵng còm

Lắp cam xem cũng ko dễ. Mưa gió. Rôig ai.mà nhìn mãi 1 màn hình. Vài phút ko nhìn là còn mỗi cái đáy tàu. Nhìn giữ sóng nước rất khó thấy

Cụ xem ở nước nào làm như thế này? Vịnh rộng 1500km2. Tầm 2x2km 1 trạm chắc cụ định lập 400 trạm?

Mời cụ ra mà thiết kế. Tàu này đáy nông và Vịnh trung bình cũng ko sâu, dễ ra vào cảng. Tàu đã thiết kế rộng để khó lật. Còn lốc thì ko biết trc đc

Ko kịp đâu. Nó lật phát úp luôn như tàu Ngọc Trai đen. Ko kịp bấm cái gì đâu

Vì ai cũng nghĩ đơn giản: tàu to, thoáng. Lỡ chìm thì mặc áo phao nhảy ra. Nổi vài chục phút là có người cứu. Có khi sợ hỏng đt hơn sợ chết. Vì chết làm sao đc. Nên cũng chủ quan. Em và gia đình bơi tốt. Nhưng qua vụ này bắt đầu sợ nếu lỡ nó úp ngược ntn thì sao. Mà ko thể lúc nào cũng đứng...