Kết quả tìm kiếm

Ngoài chiến lược này để người tiêu dùng có thể tiếp cận nhanh, trải nghiệm, thấy được ưu điểm của xe điện và tạo nguồn vốn, quảng bá xe điện, thu thập dữ liệu, cải thiện chất lượng, dịch vụ,... Thì b có cao kiến gì để VF đạt doanh số tốt hơn ko khi xe điện là cái mới, và VF là hãng trẻ tuổi, còn...

Sao b ko nghĩ hết khuyến mãi 100% thì giảm còn 50% Hãng ô tô mà sao kinh doanh chộp giật như tính cách của b được

Xe cũ đã đi 1 2 năm mà được cho tiền nhiên liệu thì ko hãng nào có, với b thì 1 năm được thêm có 10tr nhưng với 10.000 người như b thì nó lại to lên, với những người chạy xe dịch vụ thì 1 năm có thể tiết kiệm đc 50-70tr tiền nhiên liệu, chưa kể thêm việc gửi xe miễn phí thì chính sách này quá...

Tôi đưa về 10km vì ko muốn tranh luận thêm Tại b cố cãi quá, tự dưng miễn phí nhiên liệu thì tất nhiên sẽ đi nhiều hơn, còn tùy từng trường hợp, có người đi chỉ hơn 1 ít, nhưng có người đi hơn 1000km...

Nói tóm lại miễn phí sạc thì chắc chắn là đi nhiều hơn cho dù ở nhóm nào đi nữa, đi thêm 10km so với trước thì vẫn nhiều hơn, chỉ có 5-10% số lượng thuộc trường hợp đặc biệt mới ko đi thêm

Do b cứ nhìn vào phạm vi hẹp. Tâm lý chung đi xe ko tốn xăng, tốn tiền sạc thì ai cũng muốn đi nhiều hơn, đặc biệt là những ai có nhiều thời gian, công việc tự do hoặc các nghề liên quan đến vận tải, dịch vụ - ví dụ trước 1 xe chạy 1 tài thì giờ 2 tài chạy 1 xe hoặc trước kia chạy 8h/ ngày thì...

Cái sợ tiền sạc là b tự nói, chứ ai nghĩ vậy. Mua xe xong chạy 1 thời gian mà được miễn phí sạc điện thì ai chả thích, cái này ko ai nghĩ đến nhưng mà nó xảy ra. Thế mới hay Còn chuyện xe xăng chiếm chỗ nó xảy ra nhiều khu vực rồi, chắc b chưa biết hoặc chưa thấy. Giờ miễn sạc rồi thì xe xăng...

Thế thì càng tốt để nhà nước phải bắt EVN cải thiện năng lực lên, chứ kinh tế phát triển thì nhu cầu điện càng cao. Chứ cái gì cũng muốn mà ko chịu thay đổi thì đào đâu ra, muốn giảm khí thải, giảm ô nhiễm môi trường, phát triển công nghiệp phụ trợ ô tô ... mà hạ tầng thì ko đầu tư thì đi xe...

Hỗ trợ 1000$ mua xe mới bị bác bỏ mà bác mơ quá thì chờ khi đi ngủ mới thành hiện thực

Đúng thiệt, tăng doanh số bán xe, tăng thị phần cho GSM ( Platform) gây áp lực lên taxi truyền thống phải chuyển đổi qua xe điện, đánh phủ đầu các đối thủ xe điện mạnh từ TQ, ko cần phải tìm cách để đuổi xe xăng đỗ xe ở trạm sạc, quảng bá xe với việc di chuyển nhiều của các chủ xe điện, có tiếng...

Cũng có cái lợi là các b xe điện sẽ luân phiên sạc, thế là đuổi được nhiều xe xăng chiếm chỗ đỗ xe mà ko cần phải khóa bánh gì hết, ngoài ra việc sạc miễn phí nên các chủ xe cũng tích cực đi nhiều thì hình ảnh xe VF trên đường càng nhiều hơn có tác dụng quảng cáo xe

Biết đâu khi hết miễn phí sạc 1 năm rồi lại được miễn phí tiếp thì khổ thật

Thì đúng rồi, chứ đến lúc số lượng nhiều rồi thì làm gì còn chính sách như này nữa. Lúc đó nếu có thì chỉ có voucher 1-5 triệu bảo dưỡng, sửa chữa xe thôi

Từ ngày 01/07/2024 đến hết ngày 01/07/2026, ô tô điện VinFast được miễn phí gửi (dưới 5 tiếng), được ưu tiên đỗ tại mọi địa điểm thuộc hệ sinh thái Vingroup. Ô tô VinFast cũng được sạc pin miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN từ 01/07/2024 đến hết ngày 01/07/2025. Riêng cư dân Vinhomes sở hữu ô tô...

B quá thành kiến và khắt khe, chứ chuyện như thế là bình thường, có 1 mình b ( hoặc số ít) có quan điểm như thế.

báo Việt cũng đưa tin Vinfast thử nghiệm và bán xe ở Malay, chứ VF có đâu đưa tin và khẳng định điều gì, thế rồi cụ muốn thể hiện điều gì về chuyện này

Thì vẫn tung tin ban đầu là nhà máy sx ô tô, chiến lược cả đó, dù chỉ là linh kiện, b google thử phát : BYD mở nhà máy ở VN là thấy tùm lum tin tức là rõ thôi, thì VF mở bán ở các thị trường khác mà tung tin chạy thử trên đường là điều bình thường.

BYD chả tung tin còn ghê hơn là thành lập nhà máy ở VN, do cụ quá thành kiến thôi, cụ ko thích thì thôi.Trước khi bán thì việc tung tin này kia để thăm dò thị trường là chuyện bình thường.

B tính bảo thủ và tự nghĩ theo ý cá nhân thì chịu, 1 hãng mới như VF mà b chắc phải đòi hỏi được như Tesla, BYD hay gì. Có những thứ mà 1 hãng ô tô phải tự mình làm chứ ko ai chia sẻ, ví dụ như VF thì phần mềm họ cũng tự làm, trong đó trợ lý Vivi của VF,... Nói thì dễ lắm, như Thaco sao ko phát...

Trước khi bán thì phải có xâm nhập thị trường đã chứ, hãng nào chả thế, như BYD, Lynco & Co... ở VN thì họ cũng tung tin từ năm trước.