Kết quả tìm kiếm

Nếu cứ để nguyên thì điện không tìm được địa chỉ nên không đến? Hay họ không thu được tiền? Việc cập nhật hệ thống thì họ tự cập nhật thôi, cái này chuyên môn gọi là làm mịn, mà không làm mịn được thì đừng nên thay đổi, chỉ bàn làm không bàn lùi, nên họ tự phải làm mịn thôi, ai lại đi đẩy cái dễ...

Chỉ riêng những người đi ngã rẽ trước trạm thu phí là không thu chứ ai đi cao tốc chẳng bị thu, còn về số học mà nói, tổng không đổi thì thu chỗ này, chỗ khác sẽ được giảm

Vãi lái với kỷ nguyên 4.0, mà mấy ông HN còn may vì không đổi tên tỉnh

Lãi xuất cơ sở của FED là 4,25% mà ngân hàng ta huy động 0% thì sao mà huy động được.

Sạc nhà thằng khác, hay ở cơ quan chẳng hạn

Có một sự thật là các quân nhân Mỹ đã được bồi thường có phán quyết về chất độc Dioxin, có những người nông dân Mỹ được Mosanto bồi thường lên đến 100 triệu USD cho một cá thể, mà Mỹ không bị ràng buộc gì về vấn đề này, họ chỉ hỗ trợ. Về vấn đề tìm kiếm quân nhân thất lạc thì ta cũng hợp tác rất...

Nó cứ đi vào cuộc sống đã, mà bất cập thì có điều chỉnh

Cửa Nam thì cơ quan các bộ ở đó nhiều cụ ạ

Ý cụ là hơn hay dưới, 10000 xe ngày thì cũng không phải là nhiều, nếu tính theo lượt thì chắc hơn 20000 lượt.

Nó lấy đất rồi mà cụ, mà nếu đất chỉ là khấu trừ thì phải tính thu hết vòng đời DA đó chỗ thất thoát đó tính nhân 30 năm cũng bằng số nó định bú ngược lại ngân sách

Ý cháu là nên thu toàn bộ chứ không trưa ra một đoạn. Các cụ đi vành đai 3 chắc cũng bức xúc vì tắc. Cháu thấy là nên thu phí.

Vì nó công bằng mà cụ, không thu là không thu, thu là thu toàn bộ, chứ ai chơi trừa một đoạn ra rồi kêu lỗ, mà thằng này vừa được đất vừa được thu phí, ưu ái quá chắc đâm hư, không làm hết trách nhiệm lại bú ngược lại ngân sách. Chứ Vinaconex có được thu phí như thằng này đâu? Mời chắc chị T thu...

Đừng cố cái gì quá, kể cả trong công việc, RIP anh, một người biết truyền cảm hứng cho lớp trẻ

Cụ thắc mắc gì? Cháu bảo thất thoát ngân sách, cụ bảo không liên quan, cháu chứng minh là có. Đại Lộ TL BOT và không thu phí, đây lại BOT và giao cho thằng đó thu phí và giao đất, nó kêu lỗ vì không “chịu” thu hết phí và đòi bú ngân sách. Hai BOT khác nhau cụ không nhận ra về căn bản à?

Cụ đừng lomzom như thế , đại lộ Thăng Long là BOT free cho toàn dân, chứ không phải chỉ free cho dân Nam An Khánh nên cháu không thắc mắc, tất nhiên giờ anh C bảo thu phí toàn tuyến cho ngân sách cháu cũng không phản đối, nhưng nếu free chơi ngã rẽ chỗ Nam An Khánh cụ sẽ thấy phi lý

Này tất cả các khoản đầu tư tuy là BOT cũng phải tính toán tính khả thi, cần thiết thì điều chỉnh thằng VIDIFI cũng kêu lỗ và xin điều chỉnh, thì không là từ ngân sách thì từ đâu? Tự nhiên không tính khoản trăm tỷ một năm này vào? Còn thông tin cụ viết ra cụ chứng minh được không? Public ở đâu...

Cái mà cụ chủ thắc mắc là đúng. Nhiều khi bọn nó có dữ kiện gọi quảng cáo loạn cả lên, cá biệt nhiều tài khoản băng lừa đảo, toàn tài khoản ảo

Vấn đề là nếu mình đi HY hay HP thì vẫn tính cả đoạn trước trạm, ông chơi ngã rẽ trước trạm gây thất thu ngân sách, trên có cụ hỏi sao cháu tính là 10000 xe? Không lẽ cháu tính 100000? Vì 10000 xe tính ra có 400 xe một tiếng, một phút là 6,5 xe vẫn ít mà cụ. Xe cư dân, xe vãng lai, xe dịch vụ...

Nếu cụ đi toàn tuyến thì trả tiền toàn tuyến, cụ ra ở HP thì cũng phải trả từ khi lên cao tốc rồi, về mặt kỹ thuật thì hoàn toàn có thể làm tốt việc gác trạm thu phí trước lối ra đầu tiên mà. Như cụ đi PV-CG ra chỗ cảng Hồng Vân là đã trả phí luôn rồi

Gạt tay trúng má, chân đá hơi cao là bị giữ rồi