Kết quả tìm kiếm

T4 Nhiều người nghĩ ông này rất giỏi, xuất chúng. Nhưng 450 ngàn USD mà biến thành 4 chai rượu vang trong cặp số thì công lý và pháp luật Việt Nam chỉ như trò đùa từ công tác điều tra và xét xử!

2.5 triệu USD nếu không tìm ra thì vụ án này khác gì vụ Hồ Duy Hải? Công tác xác minh nguồn tiền từ Công ty Hằng mang đi, rút ngân hàng hay kế toán chi..... Công tác kê khai tài sản, xác minh tài sản bị cáo và người thân bị cao ra sao?....

Nhân viên Sale thôi có gì đâu! 29 tuổi, vận động viên bóng chuyền phủi thì quay sao được vào ô tham nhũng mà đòi có trăm tỷ? 😅

Em nghĩ sẽ chuyển chủ, sắp tới các anh dịch vụ, cò vạc sẽ làm thay chủ xe. Chủ xe chỉ việc chuẩn bị tiền, chắc sẽ tốn kém hơn, tùy từng trường hợp cụ thể. Nhẹ thì mất phí khỏi phải xếp lốt, xếp hàng, đặt lịch online! Nên cccm cứ lo kiếm tiền đi! :))

Bên BP mới triển khai đội hình chứ chưa vào vị trí. Nếu vào vị trí mới nguy hiểm :))

Đăng kiểm là một điển hình cụ nhỉ?

Bịt đường, sơ tán dân cho chắc cụ ah. Dừng bắt tội phạm khác với dừng bắt lỗi giao thông. Hoặc 2 anh Csgt chỉ nhận thông báo là đừng xe nghi phạm nên mới xử lí như vậy để chờ đồng đội lên tóm. Thôi dù sao người cũng mất rồi, rút kinh nghiệm. Rip các nạn nhân !

Tình huống đột xuất còn Tùy thuộc vào truy đuổi biết chỗ nào mà chốt, xxx chặn muốn gây bất ngờ. Nhưng chặn này thua mấy anh tài xế xe tải, xe khách. Cứ phải quay ngang xe to, bịt đường, sơ tán người dân cho an toàn đề phòng hàng nóng.

Con bán tải màu bạc cho quay ngang bịt đường là xong, sao chủ quan vậy nhỉ? Ông xe lam vẫn ngồi nguyên.

Nhà em Tivi chỉ còn Cụ già và các cháu xem. Em chỉ thỉnh thoảng xem Thư chúc tết, thông báo quan trọng hoặc trận bóng cả nước xem. Còn lại xem điện thoại 24/24 :))

Như ma trận cụ ah. Đến lúc có chân trong, ai thân quen thì được khám trước, hoặc tiêu cực không ai biết được!

/ Kể việc nặng,việc khó mà tranh nhau làm thì tốt biết mấy Cụ nhỉ? Đúng thật nát như tương bần, đớp không chừa gì cả!

Mai Cụ lên trạm gần trường lái Hùng Vương xem khả quan hơn không, nếu đặt lịch thì cứ phải đặt và qua trạm 8804 nữa xem sao, ko đặt sớm thì Cụ còn chờ dài, mà họ đổi sang đặt online cái lại phải đi bốc số đặt loằng ngoằng lắm. Tình hình này chắc đi xin đăng kiểm còn lâu đấy Cụ ah!

Giờ ở Hà Nội thì đăng ký online còn xếp hàng đông như hội, đăng ký kéo dài ra cả tháng. Còn về tỉnh thì các trạm ít hơn nhiều, mỗi tỉnh có 1 đến 3 cái là cùng. Xe đến hạn hàng tháng nhiều nên làm gì có chuyện vắng được Cụ. Nên chỉ chết dân thôi, chúng nó ngồi phòng lạnh không quan tâm đâu.

Chiều tối nay hẹn 1 tuần nữa. Cụ nào bảo vào sớm trong ngày là xong ah? Hà Nội thì đăng ký online chắc phải đến nửa tháng 4 rồi mà đăng ký không dễ, dạt về các tỉnh cũng không ăn thua. Nên chỉ lên tivi đăng kiểm là nhanh nhất! :))

Nghĩ đất nước mình cũng Ngộ thật cụ nhỉ? :))

Xe Tải hạn 25 năm, xe tàu vào Việt Nam những năm 2005 giờ còn thì xuống 3 tháng hoặc rã lấy phụ tùng. Còn chất lượng thì nó đương nhiên phải nâng cấp cải tiến theo thị trường. Máy động cơ hạng nặng Weichai, Ychai từ những năm 1950 dùng cho xe tải, tàu thuyền, xe khách....hộp số, máy liên doanh...

Em không dám lên lớp Cụ :)) Nhưng cụ nghe lại và nói về xe tàu vậy thì cụ chẳng hiểu gì về xe của nó!!!

Xe tàu em nói thật nó vào được cũng phải có cái giấy hồng kiểm định đạt tiêu chuẩn chất lượng nhà nước quy định( Kể cả Nhật, Mỹ hay Lào nhập về thì đều phải đạt). Còn xe tải tàu nó bán toàn cầu rồi cụ nhé(Cụ tổng mình đến thăm nó đến nhà máy Shacman đấy, xe nó cạnh tranh với xe Châu Âu, Mỹ trên...

Miếng bánh ở xe Kinh doanh vận tải! Tính ra thì đổ đầu giá cả Hàng hóa lại vào đầu dân. Phụ tùng giờ ai làm 6 tháng hỏng đâu cụ nhỉ? Khám dày để làm gì cho tốn tiền xã hội, đất nước?