Kết quả tìm kiếm

Dân Việt Nam thu nhập cao tương đương các nước Ả Rập Saudi, Cata Cụ ah? Bỏ vài trăm triệu sang đấy toàn làm giúp việc gia đình với công nhân xây dựng với thời tiết 40 độ C. Nghĩ mà hài hước thật!

Cụ nghĩ xem xxx kiểm định, xxx quản lý giao thông khi đó TNGT xảy ra thì chỉ còn lái xe và đường xá. Nên kết luận lỗi chỉ còn lái xe, theo luật thiệt hại trên 100 triệu hoặc thiệt mạng về người Khởi tố vụ án. Nên khi đó nghề lái xe là nghề nguy hiểm nhất ở Việt Nam.

Đến cha đẻ của ô tô mà nó còn Văn minh như vậy nghĩ đến câu chuyện đăng kiểm của nước ta mà buồn cụ nhỉ? Đến quá hạn nó cũng tạo điều kiện cho dân, chứ ở ta cứ nghĩ quá hạn là xe lỗi không đảm bảo lưu thông, mà trở thành con mồi béo bở!

Đừng nghe.... Mà hãy nhìn.... Làm cụ nhỉ? :))

Em cũng không rõ cụ ah. Thấy qua trạm nào cũng ùn. Lâu dài lại sinh ra nghề cò đăng kiểm, dân muốn khám được lại phải mất tiền. Trò online cũng hành cho dân chán phải nôn tiền.

Dậy sớm để...... đi bốc số, đăng ký online kiểm định cho tuần tới. Trạm 29-16D Sài Đồng!

Trạm Vĩnh Phúc xếp hàng 2 ngày nay còn chưa đến lượt cụ nhé, xếp dài gần về đến Nội Bài rồi :)).

Thời kỳ 7 chấm mút thì đúng hơn cụ ah! :))

Trình độ quản lý 7.0 cụ ah, dẫn đầu thế giới! :))

Sau khi bỏ hộ khẩu chắc đến lúc còn xe cũng có CMND và Hộ khẩu riêng. Nghĩ thật vi diệu, nước ta chắc dẫn đầu thế giới về tiêu chuẩn kiểm định xe! :)) Rồi sẽ có dịch vụ khám xe, đăng kiểm hộ, dân lại tốn mớ tiền để con xe hoạt động.

Để xem sau có tốt hơn không, mấy anh XXX đang làm giúp thôi. Chắc sau dân không mất đồng nào như Hộ khẩu và hộ chiếu đấy! Bên Ba Lan có anh nào được gọi về gấp đấy, vụ ngải cứu chưa rút được kinh nghiệm! :))

Em vừa xem Tiktok xem bên Úc họ đăng kiểm rất nhẹ nhàng, chỉ những hạng mục chính như lốp mòn, đèn chiếu sáng, gạt mưa đảm bảo xe đi an toàn là được, xe độ chế thêm La zang, body, kích cỡ lốp.... Họ không quan tâm. Đúng là Việt Nam chúng ta tiêu chuẩn an toàn phương tiện cao nhất thế giới!

Chính phủ cần công bố tiêu chỉ kiểm tra, kiểm định An toàn để dân biết mà chuẩn bị, sửa chữa. Chứ cứ bới bới, sờ sờ, nhìn nhìn, gõ gõ rồi kê thuốc thì dân còn bị hành dài. Những cái gì liên quan đến an toàn khi vận hành thì hãy coi trọng còn những cái chỉ mang tính thẩm mỹ, hình thức thì không...

Soi nguyên bản cụ nhé, không hề đưa ra quy định thông số lốp tương đương như cụ nói!

Tư duy kinh tế hay thật cụ nhỉ? Âu cũng vì cái túi thôi! :))

Còn xe ở nước mình được kiểm tra còn hơn nước ngoài chăm sóc sức khoẻ cho dân cụ nhỉ. Một nước nghèo chỉ nhỉnh hơn Philippines mà chu kỳ khám kiểm tra xe dày đặc hơn cả Nhật, Hàn, Singapore. Bảo sao nước ta không phát triển được và dân nghèo mãi cũng vì 2 chữ "Hành - Chính"!

Tự cung tự cấp, làm tất ăn cả cụ nhỉ? Trở về thời kỳ đồ đá! :))

Chỉ sợ về tay các anh X lại vẽ ra đủ trò. Ngay cái lốp, dép thì đi tùy theo địa hình đường xá( Lốp không săm thì đi đường cao tốc, lốp có săm đi đường công trường, đường mỏ) nên thông số sẽ khác nhau, hoặc độ lốp đi cho êm, thẩm mỹ còn xe chứ ảnh hưởng gì đến độ an toàn của còn xe đâu. Mấy bố cứ...

Quả là cao nhân! Thằng nào muốn làm đứng ra đây tao coi. Mấy anh về hưu rồi thôi em xin các anh, mấy cháu ra trường rồi bảo thôi cháu thích làm ngành khác! :))

Giải quyết quá đơn giản, không cần thông qua Quốc hội hoặc lấy ý kiến nhân dân. Nếu Bộ giáo dục bảo đề nghị Bộ CA tổ chức thi Đại học hoặc bộ tài chính bảo chuyển ngân hàng sang bộ CA quản lý thì có được không các cụ nhỉ :)) Hay là trong luật quy định rồi nhỉ?