Kết quả tìm kiếm

Em vẫn đặt gạch mua xe này của cụ nhé, nếu cụ bán thì bẩu em. Xe cụ đổi biển đã sang 30F chưa vậy?

Nếu có một cuộc bầu chọn thì em đồng ý với các cụ rằng Giả Hủ là người thâm trầm, cơ mưu và quyền biến nhất. Trong Tam Quốc ông LQT áp đặt ý chí cá nhân nhiều quá nên nhiều cái nó quá đi, tức là quá dở hoặc quá hay. Còn Quách Gia thì chưa thể hiện được gì nhiều do mất sớm.

Đã chức hay tước thì đều phải đc phong chứ cụ, danh có chính thì ngôn mới thuận mà. Có ai tự phong cho mình chức này chức kia đc đâu, trừ những người cầm đầu của một triều đại hay một cuộc khởi nghĩa thì ko tính.

Theo tinh thần của Tam quốc thì chức Quân sư ko có nhiều, Vd như Thục Hán, Lưu Bị phong GCL làm quân sư, sau này có thêm Bàng Thống thì phong BT làm Phó quân sư. Cái số nhiều ấy, người ta gọi là Mưu sỹ, giống các Sỹ quan tham mưu hiện nay, nhưng chỉ có một người có chức mang tên gọi chính thức...

Cũng ko hẳn như vậy, Kinh Châu là vùng trù phú, dân giầu, lắm người giỏi. Lưu Biểu xưa có tài cán gì đâu mà cũng bao năm ngồi trấn Kinh Châu đấy. Nếu Bàng Thống ko chết, người trấn đóng Kinh Châu là Khổng Minh, Quan Vũ chỉ làm tướng nghe lệnh thôi thì câu chuyện đã khác. Đằng này phải nhìn nhận...

Bọc lại mấy thứ đấy nhìn cái xe nó tử tế hẳn lên :)):))

Thành quả của ngày hôm qua đây. :):)

Đồ tạp nham, Vip giề đâu. :)):)) Riêng cái táp lô Crown khó kiếm kinh luôn, cho nên càng giữ đc zin càng tốt. Thêm thắt mà đẹp thì nhà sx họ đã làm, ko đến lượt mình. Cái màn gối đầu kia cho em bảo em xài em còn đánh cho ấy chứ :))

Cụ chịu khó tìm đi, ko chắc đã còn, mấy năm rồi, hai máy bay của Không quân VN ấy nhé, ko phải nước ngoài đâu.

Cụ Sổ đó gì cũng biết, trên thông thiên văn, dưới tường địa lý, hô phong hoán vũ cứ như Khổng Minh ấy. Nhưng tất cả các lĩnh vực chỉ là le ve ngoài vỏ, ở mức nhập môn thôi, đêck có gì sâu hết. Mới nghe thì hết hồn, càng vào trong càng thấy rỗng. :)):)) Em thử một phát thôi, mấy năm trước nhân...

Ko có mớ vân gỗ và 2 cái màn hình tựa đầu thì có thể đc 150-160 củ. Thêm mấy thứ đó vào chỉ đc 120 củ thôi. :)):)) cân nhắc khi mua.

Vành 14 4 lỗ thì đầy :)):)) Cũng có 5 lỗ nhưng nhìn nó hoa hoè hoa sói quá, ko hạp lắp Cress. Lão cứ theo dõi con LS400 cho em nhé.

Em cho là côn bắt đầu kém thôi, lá hay bàn ép thì phải tháo ra mới biết. Đang chạy điều hoà nó ngắt, máy nhẹ xuống thì nó hơi kêu, ngay lúc đó mà đạp côn thì im luôn.

Em thấy ổn, ko hiểu chủ cũ đã làm máy chưa, theo thợ nhận định là gioăng mặt máy, gioăng nắp dàn cò thay rồi, nhưng chưa bị hạ máy. Hiện tại máy rất ngọt có mỗi côn hơi kêu cục cục lúc điều hoà ngắt, máy rung.

Ko đệm vá gì đâu, cơ bản cái mút nó chưa bị xẹp, biến dạng cụ ạ. Con xe này đều lắm, trừ mấy chỗ mọt và dặm tút ngoài vỏ, một chủ chạy từ mới rồi đến tay em luôn.

Ấy đấy, con Nissan Vip là con em vẫn đang săn đây mà, bất cứ lúc nào gặp xe đó bán mà em thấy ưng là em múc. Nát cũng múc, vì xe cỏ nó có nhiều kiểu nát, miễn là em thấy còn có cơ phục hồi.

Sinh hoạt chính vẫn là bên này, bên mua bán thỉnh thoảng vào chém lung tung tí thôi, loãng thớt họ bán xe ko thích đâu :)):))

Hờ hờ :D:D con đó đẹp mà, từ trong ra ngoài có phải làm gì đâu. Em chỉ đang tìm bộ vành 14 để lắp lại cho nó thôi, vành 14 5 lỗ hơi hiếm nên vẫn đang tìm. Nếu ko có thì em sẽ tìm vành sắt. Chủ cũ nâng lên vành 16 chạy thấy ồn hơn và ko êm bằng. Nhìn thấy Lacetti có nhiều việc phải làm hơn.

Chỗ đối diện cổng trường cấp 2 Nam Trung Yên cụ ạ, nhà đó có mỗi 2 vợ chồng khác làm mà nhanh lắm, cả tháo lắp, may đo mất chừng gần 3 tiếng.

Mợ mở chi nhánh ngoài HN à, tốt quá.