Kết quả tìm kiếm

Mời cụ xem lại, em không phủ nhận ạ. Em chỉ đòi thêm công bằng cho ngành làm đường (trên cao) chứ không đồng ý đổ hết công lao lên đầu ngành tổ chức giao thông ạ ;)) Dễ hình dung thôi: Ví dụ 100 cái ô tô không phải xếp hàng xuống nút ấy lần lượt 2 chiếc một lần như hiện nay, mà chúng ở dưới đủ...

Ngã Tư Sở của cụ hiệu quả rõ rệt không phải vì bố trí làn đi thẳng đâu, mà vì ban tổ chức đã thành công trong việc nhốt một đống ô tô ở đường trên cao không cho xuống ồ ạt :)) Giải pháp triệt để nhất là đuổi bớt người thì sẽ bớt xe là bớt tắc, còn cứ như này thì tổ chức giời vẫn thế thôi, đầy...

Vậy giờ đi xe ga quen rồi thì tới đây lái ô tô thay vì đạp phanh sẽ chuyển sang nháy đèn và bật cần gạt kính à? :)) Cụ đừng suy diễn khiên cưỡng cái kiểu ấy.

Thế mới dễ đâm vì trò nhùng nhằng không dứt khoát. Mà đường 1 làn bé bằng cái lỗ mũi, nhấn ga 1 cái là sang hẳn bên kìa, chả hiểu cụ định chờ cái gì, xe VF còn xa.

Cái này không phải nói sự đã rồi, nhưng giá như thằng xe máy không từ tốn thì đã bớt đi 1 tai hoạ. Trước mặt nó không có vật cản, nó đang cắt ngang hướng di chuyển của người khác, mà nó cứ lừ đừ như sắp chết, tại sao nó không đi nhanh lên sang hẳn đường để kết thúc 1 tình huống giao thông tiềm...

Chẳng thất ở đâu đâu cụ ạ. Em đến Sở GTVT trong Hà Đông lấy, câu trả lời là thiếu phôi, chưa rõ khi nào có, để lại thông tin liên lạc khi nào có thì sở nhắn tin.

Đơn giản đối với người hiểu và luôn tuân thủ luật giao thông đã trở thành bản năng. Nhưng với kiểu đi láo đi ngu lâu ngày thành bản năng, thì lại không còn đơn giản nữa vì không đảm bảo an toàn.

Chúng nó thiếu phôi nhựa cụ ạ. Hẹn lấy bằng của em từ hơn tháng nay còn chưa thấy tăm hơi đây.

Lái xe VN như nhau cả không phân biệt mấy bánh và càng không có phân biệt giới tính đâu mợ. Luật giao thông tuy cũng có nhưng thói quen điều khiển và ứng xử kiểu rừng rú đã đưa ta trở lại đúng chỗ: Rừng rú. Không phải tự nhiên mà 100 ông/bà VN sang tây giỏi lắm được 5 ông/bà đủ tự tin lái xe an...

Dân Đức nó yêu DB không hết chứ ở đó mà đưa tiền cho DB ném qua cửa sổ. Đức nó có loại vé tên là Germany ticket giá 49 Eur/tháng, được đi không hạn chế và đi mọi thể loại phương tiện giao thông công cộng và mọi loại tàu (trừ tàu cao tốc ICE, IC/EC) trên lãnh thổ Đức. Từ 2025 giá sẽ tăng lên 58...

Đồng chí Pắc nổi tiếng với tuyên bố sắt đá: Thèn nào ăn cắp tao bắn. Còn ở đâu đó thì phải cải biên thành: Thèn nào không ăn tao cho ngồi chơi. Nên là ghê răng lém ;;)

Tàu chợ check in như nào thì đầu đạn cũng như thế, có gì đâu mà phải làm rắc rối thêm.

Porsche chỉ không thể nhìn thấy Cross trong 2 trường hợp: 1. Tay lái nghịch và đang bám sát sạt xe cam như tắc đường trong phố. 2. Ông ấy đang bận ngủ. Giờ chỉ hóng clip toàn cảnh xem Porsche có đang đi làn giữa và bị Cross từ làn trái chuyển vào đè đầu không, còn như clip ngắn trên mạng thì...

Cụ nhìn thấy ở chỗ nào? Chứ tôi đi vài nghìn km từ nam lên trung, từ trung sang tây, xuống tây nam, rồi quẹo về nam mà chưa từng trông thấy. Chỉ thấy biển hạn chế tốc độ ở một số đoạn cần hạn chế và sau đó là biển hết mọi lệnh cấm như biển DP.135 của ta là đạp ga như ý muốn. Ngoài ra không thấy...

Quá kinh hãi, những ông như này nên bị cấm lái xe ra đường nói chung chứ chưa cần bàn đến cao tốc.

Cụ nhầm, đi Autobahn an toàn hơn hơn gấp tỉ lần những Pháp Vân Cầu Giẽ Ninh Bình tốc độ thiết kế 100-120km/h tốc độ thực tế 60-70km/h, hay HN-HP thiết kế 120km/h thực tế 90km/h, kể cả vành đai 3 trên cao thiết kế 80km/h thực tế 30km/h, vân vân. Lý do: Trên Autobahn có 99,9% là người lái, chỉ có...

Ông Song Ngọc sinh ra ở An Giang cả đời chưa ra thổ đu bao giờ mà sáng tác Hà Nội ngày tháng cũ đi vào lòng người xa xứ :D

Nghe rồi. Nhưng em thích Lệ Thu và bản hoà âm phối khí của 50 năm trước hơn nhiều.

Trong một diễn biến khác, sáng nay VOV giao thông bày tỏ quan ngại đang có nhiều phản ánh hiện tượng người lớn đi xe đạp, trẻ em đi xe đạp, cả trẻ em trượt patin trên đường vành đai 2 thổ đu, là tuyến đường vốn chỉ dành cho ô tô. Dân trí, ý thức là một ngành cần tới vài chục đến cả trăm năm để...

Nợ thì chắc chắn rồi. Vấn đề là nợ tốt hay nợ xấu thì phụ thuộc cả vào thế hệ ông bà cha chú bây giờ.