Kết quả tìm kiếm

Chiều nay tìm mua lọc và nhớt cho Innova AT em thấy dễ như mua mớ rau.Lọc nhớt động cơ,lọc xăng,lọc điều hoà,lọc gió động cơ hết có 430k.Công nhận hàng fake rẻ thật.Em mua hàng genuine nhưng tìm không có.Các cụ thấy loại hàng fake này dùng ổn không?Các cụ cho em hỏi nhớt hộp số tự động Toyota...

Các loại nhớt như nhớt hộp số tự động,nhớt động cơ,nhớt cầu,nhớt lái dùng loại gì và số lượng bao nhiêu lit

em định bảo dưỡng xe innova G đời 2012 số tựu động.Các cụ cho em xin hướng dẫn bảo dưỡng dòng này với.em cảm ơn nhiều

Đỡ hẳn là do tiết kiệm hơn hay xe chỉ nằm một chỗ vậy cụ?

Nếu có điều kiện thì nên lắp cụ à.nếu có thanh cân bằng sau nữa thì xe vào cua rất chắc và hạn chế bị lật hay văng mít

Thanh cân bằng sway bar hay stabilizer bar có tác dụng ổn định hệ thống lái và chống lật khi xe vào cua.Xe em cầu trước và sau đều có sway bar

cụ nhớ đánh dấu vị trí trước khi chỉnh nhé cho yên tâm

cụ nới 2 con vít ra và xoay cảm biến chưa?xe em trước toàn 2200-2400 rpm mới sang số,sau em chỉnh xong thì chỉ 2000 rpm đã sang số

cụ chụp cho em hình cái cảm biến chân ga gắn cứng với thước ga trên bơm cao áp.Xe em không phải hi lander nhưng em cũng chỉnh vị trí cảm biến và xe có thể sang số sơm hơn.em đã xoay cảm biến như trên hình cụ xem mấy vạch trăng em làm dấu rồi xoay

xe số tự động nó chuyển số khi đã đạt tốc độ,tua máy và vị trí chân ga.cụ đạp ga từ tốn thì xe nó sang số sơm hơn thôi.Ngoài ra cụ chỉnh cảm biến chân ga (Throttle position sensor) cũng có thể sang số sơm hơn

trước em bị hỏng côn và thay côn,mâm ép ,bi T thay ở hãng isuzu hết hơn 8 triệu

Nước Đức là đỉnh của công nghệ oto với bosch, mercedes, Volkswagen...Những công nghệ khung gầm,động cơ,an toàn trên xe hơi hầu hết có nguồn gốc từ Đức.Với cái mốc 230,000 km mà tâng bốc Toyota thì thật là ếch ở đáy giếng. Mercedes nó không phù hợp với đa số người tiêu dùng vì công nghệ quá...

Em được biết phụt hơi thực chất là phụt dầu và có thêm một buồng nạp khí nito nhằm tạo trở lực ban đầu cho phụt khi phụt bị nén nên nhờ vậy phụt hơi chịu nén tốt và êm hơn phụt dầu.

Các cụ cho em hỏi là phụt zin của Fortuner là phụt dầu hay phụt hơi vậy,treo sau là loại gì?Xe em thì treo sau là phụt hơi + 5 links coil spring,có thanh chống lật anti roll bar, đi đường xóc không bao giờ bị sóc,đi qua ổ gà êm,bồng bềnh thôi,cụ chủ thớt làm em tò mò về món phụt hơi

Em cũng từng lái 1 con Hilux 2013,vào số lùi và lùi thì nghe tiếng rè rè,xe hoạt động bình thường

Động cơ là một chuyện còn hệ truyền động lại là một chuyện khác nữa.Từ động cơ truyền lực và chuyển động xuống bánh xe phải đi qua cả hộp số,bộ cầu visai nữa.Xe chuyên địa hình thì cái xác nó nặng toàn xấp xỉ 2 tấn nên phải cần nhiều momen do đó phải cần tỉ số truyền lớn ưu tiên lực kéo còn...

Máy Mercedes diesel 2.7 OM647 là động cơ tốt,bền công suất 165HP thì cũng không phải kém cạnh so với xe diesel đời mới nhất ở mình đâu các cụ à.Nhìn con stavic nó xấu nhưng bên trong cũng chất lắm

Cũng tùy loại xe thôi các cụ à.Xe em khi trời mát dưới 30 độ thì Kim nước chỉ 3/8 thước còn khi nóng trời khoảng 40 độ chạy chậm trong phố hay đèo liên tục thì lên đến 4/8 thước là kịch kim

Trời nóng chạy nóng máy và mau hư lốp so với trời mát cụ à

Thứ 2 tuần tới em tháo đầu ra chụp hình gửi cụ