Em không rõ bên xây dựng, nhưng có đứa bạn thấy đấu thầu cái công trình 8 tỷ mà dù copy nhưng cũng tốn công sửa rất nhiều. Mấy tay Nhật mà chỉ sửa mỗi cái tiêu đề mà không tính lại thì ....
"Nhân viên vận hành, nhân viên nhà ga cũng được đào tạo bài bản với gần 400 nhân viên. Tất cả đều được đào tạo theo đúng quy trình, bài bản, sẵn sàng phục vụ người dân trong thời gian tới.”
Một đoạn đường 400 nhân viên, liệu có lãi không nhỉ?
Em không tin tới ngày ấy có thể chạy được.
Tuyến này chủ yếu kết nối với bến xe miền đông từ trung tâm đi các tỉnh nhỉ, mấy anh móc túi Suối Tiên chắc phải nâng lên 1 tầm cao mới. 🙃
Làm gì có chuyện không biết, chắc chắn trong sách địa lý của Trung Quốc phải nhắc đến Việt Nam chứ. Nhất là Trung Quốc với "lời nguyền địa lý" dễ bị tổn thương bởi các nước lân cận. Nếu không ngày xưa đã chẳng có Vạn Lý Trường Thành, ngày nay không có con đường vành đai.
Hỏng cũng chia nhiều loại, hỏng bề ngoài, hỏng phần cứng, hỏng phần mềm... Chưa kể cái máy tính nhiều linh kiện đến từ nhiều hãng khác nhau trong đó có từ các đồng nghiệp, đối thủ.
Ở đây bảng ghi thêm vài dòng "bảo hành 10 năm" bị người khác xóa, chỗ khác bảng bị thiên nhiên xóa không còn nhận ra không biết bảo hành bao nhiêu năm. Hài.
https://tuoitre.vn/bien-bao-tren-cao-toc-hu-hong-va-cau-tra-loi-troi-oi-cua-co-quan-quan-ly-20240601162923121.htm
Mùa đông xe hybrid chết có khi còn nhiều hơn xe điện, vì ắc quy dung lượng thấp, mùa đông tụt pin nhanh. Xe hybrid chỉ cần vẹo 1 thành phần là kéo cả hệ thống liệt hết.
Bác chém kinh quá, xe điện nói chung theo em hiểu là nó thông qua con chip điều khiển tần số dòng điện để động cơ quay nhanh, chậm, mạnh, yếu. Có vậy thôi. Thậm chí nó có thể ngồi từ xa để giới hạn tốc độ của động cơ.