Ngày nào e cũng đi làm qua cung đường này, thường ngày thì chỉ có 1 vài xe thôi, hiếm lắm mới có đoàn chạy nhiều xe như clip. Còn mấy anh áo vàng thì cả năm chắc cũng bắt được 1 lần :D
Đọc bài báo này em mới để ý, số lượng khách hủy vé khá nhiều, TB mỗi khách mất 240k tiền thuế phí thì đúng ra phải hoàn lại cho khách khi hủy vé, bọn Hãng hàng không ăn dày quá nhỉ các cụ...
Chắc cụ không xem, nếu xem mấy phim dài tập trên TV thì cũng bị cuốn đấy. E thường xem cái Xin chào hạnh phúc ngắn tập (từ 3-7 phần) cũng hay và ý nghĩa.
Chắc cụ nhầm, bản chất các ông cũng sợ mình tiêu nhiều nên đưa hết cho vợ thôi, chứ 100 nhà thì may ra mới có 1 nhà là chồng đòi tiền mà vợ dám không đưa.
Mấy hôm nữa e chụp cho cụ bảng kê chi tiết. Đơn giản là cứ dầu máy ~ 600k, nhân công hôm trước em bảo dưỡng cấp 2 là hơn 500k :-o , ngoài ra mỗi mỗi 10k km là có thêm mấy loại dung dịch vệ sinh buồngđốt, kim phun các kiểu, nước rửa kính, làm mát...
Em chưa đến 40 nhưng hồi bé cũng thấy đầy vì sống ở nông thôn. E thấy đơn giản là dựng cho nó khô đề gánh về nhà trất đống hoặc đốt, hoặc phủ lên mặt luông hành, tỏi...
Lọc nhớt các kiểu cụ vẫn phải thay. Còn tầm 1-6 năm thì tùy thuộc vào nhu cầu đi của cụ, mấy cụ chạy dịch vụ thì đi 1 năm là có thể bảo dưỡng cấp 4 rồi, lúc đó thay nhiều thứ lắm. Em xe mới nên bảo dưỡng tại hãng đợi hết bảo hành, còn nhiều cụ cũng khuyên chỉ cần thay dầu dịnh kỳ thôi.
Căng chứ cụ, đi ít thì không sao chứ đi nhiều thì bảo dưỡng cấp 1,cấp 2,3,4 nhanh lắm. nhìn mấy ông khác cấp 1 thì đa phần đi thay dầu thôi. Riêng khoản dầu 5W hyundai 600k thay đã thấy phí rồi (có thể thay bằng dầu 15W rẻ hơn)