Kết quả tìm kiếm

Thế theo các cụ có sự khác nhau nhiều về tiêu hao nhiên liệu không khi dùng dầu máy loại có cấp độ nhớt SAE 5W-30, 10W-40 và 20W-50?

Dầu hộp số tự động rất quan trọng đấy ạ, các cụ phải thay chuẩn đúng loại và tiêu chuẩn của xe. Các cụ tham khảo thêm dầu hộp số tự động Kixx ATF DX-VI đạt tiêu chuẩn GM DEXRON VI, Ford MER LV, BMV, Toyota, Mercedes,... Sử dụng cho hộp số 6 cấp, 8 cấp hiện đại nhất hiện này. Xem thêm thông số...

Bên em có loại chuẩn CJ-4, tổng hợp toàn phần, nhưng độ nhớt là 15W-40, bác xem có duyệt được ko?

Đây là dầu khoáng thường, theo em xe bác còn mới thế nên dùng loại dầu phẩm cấp cao hơn (như API CI-4 chẳng hạn) nó sẽ bảo vệ động cơ tốt hơn, còn API CF-4 hiện đã lỗi thời và chỉ thích hợp cho các loại xe cũ.

Cụ nói chính xác đấy ạ, các loại xe mới nên dùng 5w-30 (trừ các loại xe có động cơ công xuất lớn nên dùng 5w-40) sẽ tiết kiệm nhiên liệu nhất ạ.

Chạy Ford Ranger thì quá quá ngon ạ! :-bd

Cụ xem lại cụ chủ thớt hỏi gì, sau đó cụ trả lời tiếp theo. Còn câu trả lời của em ko nói là đi bao nhiêu km. Nói tóm lại cụ trả đọc gì đã phang lung tung rồi. ^:)^

Bên em cũng đang phân phối loại này. Nếu cụ lấy cả thùng em chuyển cho or qua văn phòng cty em ở Tam Trinh.

Sổ của cụ là con số chung chung mà nhà sx đưa ra. Thực tế thường chia ra điều kiện lái xe thường và điều kiền lái xe khắc nghiệt. Điều kiện lái xe khắc nghiệt: Chủ yếu lái xe trên những quãng đường ngắn (dưới 15 km); xe có động cơturbo/supercharged; thường xuyên kéo, chở nặng, hoặc hoạt động...

Nói thế thì cụ chưa hiều rõ về độ nhớt của dầu rồi. Nếu cụ chú ý thì thông thường hầu như các dòng xe mua mới thì các nhà sản xuất đều khuyến cáo sử dụng dầu 5W-20 hoặc 5W-30 vì độ nhớt của nó thấp nên sẽ tiết kiệm nhiên liệu nhất.

Cuối tuần cụ thử chạy ra ngoại tỉnh đều đều 50-60 km/h xem nó ăn uông thế nào.

Loại này hả bác? xe bác morning đi 20 vạn mà vẫn đầu từ được dòng dầu tổng hợp cao cấp của Shell này thì quá tốt rồi đấy ạ.

Có 2 loại bác ạ: - Kixx PAO 1 0W-30, 0W-40: 100 % từ gốc PAO (dầu gốc nhóm IV), chạy 15.000 km - 20.000 km - Kixx PAO 5W-40: phối trộn dầu gốc PAO và dầu gốc VHVI, chạy 10.000 km - 15.000 km

Haz, cái bác nói 15W-40 đấy chỉ là cấp độ nhớt SAE của dầu thôi, 15W- thì là nhiệt độ khởi động lạnh, càng thấp thì khi trời lạnh dầu càng dễ chảy. Nó có loại SAE 0W-40 (thường là dầu tổng hợp cao cấp), 5W-40, 10W-40 và 15W-40 (thường là loại dầu khoáng thường). Ngoài ra thì có loại đơn cấp SAE...

Loại này bán tổng hợp thì cứ 8.000 km OK bác ạ.

Chắc các bác hầu như ai cũng biết tiêu chuẩn API (Viện dầu mỏ Hoa Kỳ) được áp dụng phổ biến nhất để đánh giá phẩm cấp chất lượng của dầu động cơ. (Tải về bản PDF tiêu chuẩn API cho dầu động cơ: https://drive.google.com/open?id=0ByR8489j1rG9c3lqMlRyamlZZ2s) Nhưng thực tế không phải hãng nào in...

Kia Morning 2011 được khuyến nghị sử dụng dầu đạt tiêu chuẩn API SM hoặc API SL có cấp độ nhớt 5W-30 hoặc 10W-40. Theo em bác nên chọn loại "Kixx G 10W-40 API SL" nhập Hàn này vừa chất lượng quốc tế mà lại kinh tế nhất.

Castrol Magnatec 10W-40, giá bán lẻ 520k (free ship Hà Nội) bác nhé!

Sản phẩm này nhà bác hình như chưa đang kí với API tiêu chuẩn API SN và ILSAC GF-5

Em tìm thủ công đấy ạ chứ phần mền gì đâu 8-}