Kết quả tìm kiếm

Chào các cụ, nhờ các cụ bắt mạch cho em. Em có con Mazda Premacy 2003, sau khi em thay dây cam, bi tăng nó có hiện tượng thế này: Buổi sáng em nổ máy, cần số vẫn ở số P, xe có hiện tượng giật giật rất mạnh, mở nắp capo ra thì thấy cái máy nó bị giật. Đồng hồ đo vòng tua máy thì lên lên xuống...

Ý cụ là thay 2 cái bánh răng cam hay cái puli trục khuỷu bên dưới ạ, em chỉ thấy các cụ trên này tư vấn thay đai cam, bi tăng, bi tỳ thôi mà. Em mới lên đây nên chưa biết cụ Bốt là cụ nào, cụ cho cái link giới thiệu đi nhỉ, sau này thay thế gì em gặp cụ ấy.

Vâng cụ ạ,

Thay vào rồi, cũng không biết hãng nào, chỗ quen biết nên bảo bác thợ lấy đồ tốt cho thôi. Bác ấy cũng rất cẩn thận, lấy đồ về mà không thấy tốt là cũng ko thay cho em đâu, chỗ lấy cũng đảm bảo.

Em nó hôm nay đã chạy ngon rồi, trộm vía là chạy êm hơn lúc trước. Cái dấu của puli nó chẳng giống như lý thuyết, bác thợ phải lấy que chọc đầu pittong để dự đoán vị trí. Em ko biết cái supat có cong cái nào không nhưng máy nổ vẫn ngon lành cành đào, em thay đai cam với bi tăng. bi tỳ bác thợ...

Bẩm các cụ, cái dây đai máy phát nó đứt, quấn luôn vào puli trục khủy nên dây cam nó cộm lên làm nhảy mấy răng bánh cam.

Xe em vừa lấy lại cụ ạ.

Cám ơn cụ, hôm nào xe nổ máy được em đưa ra Mazda Giải phóng kiểm tra lại tổng thể xem.

Chào các cụ, thằng bạn em nó mới tậu con Cielo 1.5 - 1996, phun xăng điện tử mà nó kêu hao xăng quá. + Đường trường 11 - 12lít #-o + Đường phố: 15- 16 lít Xe đã thay bugi, vệ sinh đầu phun, thay van không tải rồi. Các cụ tư vấn giúp bạn em. Cám ơn các cụ nhiều. :-w

Các cụ xem hộ giúp đai cam này đã phải thay chưa:

Bánh trái thì vẫn còn ngon cụ ạ, cái con điện thoại ghẻ của em chụp trời tối màu nó không chuẩn lắm. Cụ bố_songhye chắc một thời cưa cẩm songhye mãi không được nên giờ lấy nick này à. Em cũng đăng ký hội đó rồi, nhưng cái đợt này bận bịu nên chưa tham gia cùng các cụ được, nhất định phải có...

Kính cụ Duy Thanh, ai lên đây nói dối làm gì mà cụ lại nghi ngờ nhau thế, có sao em nói vậy chớ. Đổ nhầm dầu là ông bạn của bác thợ đến xem rồi phán thế, xe ông ấy mới bị vậy, phán theo kiểu thầy bói xem voi ấy mà.

Em dự là nó nhẩy đai, mà cái đai căng thế sao nhẩy được nhỉ.

Qua kiểm tra cây xăng thì không phải đổ nhầm dầu, vì cột em đổ đều là 2 vòi xăng cả. Khổ bác sửa xe phải thay lại hết xăng mà nó ko nổ. Chiều nãy mở máy ra, qua vạch puli ở dưới máy về vị trí T (nó có 2 vị trí T và 10) thì thấy hai bánh đai trục cam nó thế này: Hai cái vạch trên hai bánh răng...

Mua xăng pha dầu, hàng trăm xe máy hỏng nặng http://vov.vn/Kinh-te/Mua-xang-pha-dau-hang-tram-xe-may-hong-nang/270172.vov

Em mới mua lại con xe này, chưa có kinh nghiệm giề. Đang định bụng bảo cuối tuần đưa nó vào gara thì nó lại mắc bệnh. Hix, em vừa gọi hỏi bác sửa xe thì nhận tin xe em bị đổ nhầm dầu, ko biết thực hư thế nào. Em đổ cây xăng đầu đường 5, đổ ở đó mấy lần ko sao, hôm đó em lại ko để ý, chả nhé nó...

Em cắm cả bình ngoài vào để thử rồi cụ ạ. Lúc đi em cũng thấy cái đèn có dấu [+ -] nó báo đỏ, nhưng vẫn bật máy đi, hay nó sự cố gì về điện nhỉ.

Xe Mazda Premacy cụ ạ. Có hai cái dây đai phía ngoài máy, một dây bên dưới thì đứt hẳn, một dây thì rách sơ xác. Bác thợ sửa đang đoán có thể do cảm biến góc đánh lửa lỗi nên máy chưa nổ được. Thêm tí ảnh cho nó *******

Kính các cụ, Sáng nay em đang bon bon thì máy tắt giữa chừng, may mà kịp đánh lái vào ven đường. Em tưởng điện đóm thế nào em cố gắng nổ máy thêm vài phát nhưng không được. Xuống mở máy ra xem thì thấy bị đứt mất cái dây curoa máy phát.:( Em gọi cứu hộ kéo về gara, đã thay hai dây curoa máy...

Em lần đầu tiền đặt bánh vào đường 5 thì bị dính rồi, bi giờ cung đường đi hàng ngày nên cũng quen.