Kết quả tìm kiếm

- Đúng là Camry Đài Loan hoặc Phil hay Mã lai có dòng 2.0 máy 1AZFE từ 2002 đó cụ .

- Gì mà 9tr vậy bác,đắt hơn hàng Lexus nữa .Ngoài HN cáp rất ít chủ yếu Santafe thôi.Trong này có mà đầy cụ à,giá không đắt vậy đâu .Chắc là định chém bác rồi.

- Các bác chú ý 3 hình này nhé:3 thương hiệu này thực sự đều do Coconophillips Lubricants sản xuất hết các bác à.Vì thị trường Mỹ không có nạn ăn cắp kiểu dáng công nghiệp như thế này đâu,nó theo em nghĩ liên kết thương hiệu làm kín thị trường thôi .Có thể thấy kiểu dáng 3 chai nhớt y chang nhau...

- Hàng Mỹ thì đặc trưng là chai 946 ml,can 1 galon 3,78L và can 4,73L ( Riêng Mobil1 thì chỉ có trong Wallmarts mới được bán can 1,25 galon tức là 4,73 L vì nó đặt hàng độc quyền Mobil1). - Nhiều bác thợ thấy nhớt chai nhỏ 946ml và chữ Motor Oil trên bình cứ phán là nhớt xe máy chứng tỏ...

- Kiếm mấy cụ đi hàng bải Campuchia về đó bác kêu lựa bộ nào đẹp mang về mà dùng thôi.Bèo rẻ mà ngon lành lắp vô củ củ hợp với nôi thất xe hơn.

- Như bác argimeco đã nói nếu thay đúng hàng zin thì tầm khoảng hơn 5tr đó bác .Giá bộ mâm ép li hợp zin tầm 3tr5,Bite lấy bạc đạn NSK hoặc SKF nếu có dùng là ok rồi.Công cán thi công cũng tầm 1tr2 với quan trọng là mang cho thợ tiện vớt lại bánh đà và cân chỉnh gì đó nữa bác thì côn mới êm được...

- Cụ kiếm cái phụ tùng con này đỏ mắt luôn .Hình như phải mua từ thị trường Đức rồi cụ à .Cái mã cụ ghi trên là mã của SKF,cái này tìm rất khó vì bản thân SKF sản xuất cho chính hãng nên nó bảo vệ thằng chính hãng bán phụ tùng cụ à ( SKF không bán mã hàng đó vì yếu tốt độc quyền hãng không cho...

- Nếu dùng nhớt tổng hợp mà thay vậy hãng tư vấn cũng chưa đúng lắm nếu cụ đang dùng nhớt thường độ nhớt 40 cụ ạ .bởi cơ bản là nhớt thường khi cụ chạy nóng lên nó loảng ra rất nhiều nên độ nhớt tầm 30 thôi.Nhớt tổng hợp thì hoàn toàn khác hầu như nó đều có phụ gia chống nhiệt và độ nhớt không...

- Bác mang vào hãng nào có máy nạp ga hiện đại tí bác à .Ga phải tốt là thứ nhất,thứ 2 là máy phải tốt nó vừa hút chất lỏng ra rồi dò chổ bị rò ga bác à .Theo em biết thì gas lạnh thượng vàng hạ cám và không nhiều chổ có máy hiện đại nạp ga đâu bác !

- Dòng này thì bền cực kỳ và chắc chắn .Côn nặng là do thợ thay hàng không đúng chất lượng,cân không đúng cụ à ,hoặc là tới tuổi cần bảo dưỡng rồi.Dòng này linh kiện đa phần là Nhật với Mỹ không nên rất bền khác với Toy Cam mới toàn hàng Thái rất nhiều.

- Em có gần 10 loại mà không biết cái nào vừa xe bác à.Bác cho đường kính ron này nọ đi.Đây là những SIZE em có nhé ! Nắp đậy két nước RR27 Nắp đậy két nước RR28 Nắp đậy két nước RR29 Nắp đậy két nước RR30 Nắp đậy két nước RR31

- Em xin góp chút ý kiến về việc chăm sóc động cơ xe các bác ném đá với em nhé . Có lẻ các bác điều biết rằng sự hao mòn và khấu hao động cơ xe rất khó nhận ra ngay mà mà nó là quá trình từ từ và âm thầm.Động cơ không được chăm sóc quan tâm đúng mức thì tất yếu giảm tuổi thọ và vận hành...

- Cái này trên đồng hồ nhất thời thôi chứ đi tổng quảng đươg chia ra sao được .Bên OS lúc trước cải nhau rồi thách đấu kịch liệt dẫn đến 1 bác bỏ Nick luôn mới ghê.

Chắc em phải tăng giá dầu nhớt này quá .:P.Em bán dầu nhập mà có 240k/chai 946ml thôi không thấy lời.

- Phụ kiện toàn hàng Đài Loan chủ yếu chứ chính hãng gì cụ.Mổi đại lý có 1 cty nó thầu mấy vụ này,bán đắt kinh khủng.

- Kêu thợ có máy test vô thử đi bác .

- Ranger luôn gọn gàng và chắc chắn hơn các xe khác các bác nhẩy .Trong các loại Pickup em khoái em Ranger với em Turnda nhất.Em Turnda thì quá gấu với lại nhậu hơi nhiều.

- Mang ra thợ coi mô tơ còn sống không bác hay điện có ổn không bác à.

- Mùi từ 1 trong 2 người củng nên .Em dọt đây :D

- Em có PM cho cụ rồi mà ta sao cụ chưa nhận được .Có gì cụ PM cho em nhé