Kết quả tìm kiếm

Thế này thì em hãi quá. Em với cụ làm quả độ đi. Nguồn DC lấy từ trong xe. Em bảo qua diod thì điện áp sụt đi, cụ thì bảo nó tăng lên. 100k ăn 1 triệu. Tức là sụt đi em chỉ lấy cụ 100k còn nếu tăng lên em biếu cụ 1 triệu.

Em định ko nói nhưng mà thấy nhiều cụ gà vkl nhưng lại thích tư vấn. Con 7812 nó yêu cầu đầu vào phải từ 14V hơn đổ lên chứ đưa 12V vào thì ra chỉ khoảng 10V có mà chạy bằng niềm tin. Cụ chủ thớt có thể đang dùng cái nguồn trên xe ko đc ổn định. Cụ thử lấy 2 tín hiệu nguồn và đất riêng cho...

Cụ thử kiếm cái dây nối vỏ thiết bị ra đất của xe xem có đỡ hơn ko?

Em đã nộp đủ roài cụ ơi. Hôm trước nộp nốt 120k cho mợ Tandaiduong. Confirm ở thớt kia roài. Link ạ

Món này em độ 1 cái cho con Getz từ bao giở bao giờ òy. Các cụ vào đây mà xem ná: http://otofun.net/showthread.php/171605-C%C3%A1c-v%E1%BA%A5n-%C4%91%E1%BB%81-li%C3%AAn-quan-%C4%91%E1%BA%BFn-k%E1%BB%B9-thu%E1%BA%ADt-v%C3%A0-s%E1%BB%AD-d%E1%BB%A5ng-xe-Getz-Click?p=3758922#post3758922

Ô nhà cháu trước ở ngõ tăng xê đới. Bây giờ thì phắn roài. Nhưng thỉnh thoảng vẫn cafe với mấy thằng bạn ở 7 tầng.

Chào cụ HardTop, Xe nhà cháu Getz1.1MT đi được 9.000km cũng có hiện tượng gần giống như trên. Khi cháu lùi xe từ trong nhà ra được khoảng 3-4m xe bỗng rung rung, đèn ắc quy nháy liên tục, vòng tua máy giảm dần về khoảng 400 và giật giật. Cháu về N thì xe hơi rung rung 1 lúc rồi tắt máy. Đề nổ...

Gớm đọc 4 trang mà chưa thấy cụ nào có cao kiến giề. Cái này đơn cmn giản chứ cóa gì đâu: Nguồn đây: http://www.diendanvanhoathethao.net/showthread.php?t=11987

Em dự là vài hôm nữa xxx mới bắt lỗi chém vạch. Lúc đấy thì chắc hết cãi các cụ nhỉ. Cụ nào cho em hỏi lỗi chém vạch này phạt nhiu?

Các cụ sắm con F1 lài mà chạy.:bz

Xe chở gỗ mà cũng bật điều hoà phỏng=))

Thật tình em nghĩ nếu ko chú trọng vào nội thất và cụ còn trẻ, lái xe dẻo thì nên chọn Getz 1.1. Nếu xe lấy về có cả bà xã đi nữa thì chắc là phải lấy KM thôi. Nhưng mà KM xe cỏ 1.0 AT, thỉnh thoảng lên dốc hơi nguy hiểm nhất là mấy cái đoạn leo lên vỉa như cái anh SF chỗ cây xăng Đội Cấn ý.

Em nghĩ là gặp vụ như này thì cứ gọi 115 đến cấp cứu thằng kia còn bản thân mình thì gọi 113 đến làm biên bản hiện trường. Cụ gọi taxi hộ nó cũng là dở vì mình hay thằng taxi nó làm dek có nghiệp vụ sơ kíu, có khi nó còn làm thằng kia nặng hơn thì vỡ nợ.

Đừng gọi thợ. Vì nó ko sửa đc đâu:)) Gmail bắt buộc phải nén file trước cụ nhé. Cụ cứ nén dạng .zip cho nó lành.

Cụ nào chạy Kìa Buổi sáng thì qua bên OS có cụ Jungle cũng độ giống em cho Kia nhé: http://www.otosaigon.com/forum/m2044820.aspx

Em cập nhật lại sơ đồ nguyên lý: - Speed lock - Remote lock - Tự động lock sau 1 phút Ảnh ọt em độ nằm bên thớt hội GCC nhà em: http://otofun.net/showthread.php?t=175595

Cụ xem trong sơ đồ có chân nào là HOT IN ON OR ACC thì lấy. Chân này = 12V khi chìa ở vị trí ON hoặc ACC còn khi rút khóa điện thì bằng 0V. Công tắc hành trình thì gá trong cánh cửa để sao khi đóng mở khóa điện thì nó đóng hoặc mở công tắc hành trình. Cụ kiếm cái như hình dưới này:

Dạo này bận quá, giờ mới vẽ đc cái sơ đồ up lên đây cho các cụ. Phần file nạp vào con tiny2313 cháu để ở đây: http://www.mediafire.com/file/g2zyyuytmwj/autolock.rar Bộ này ko lắp thêm công tắc hành trình nên ko biết cửa có lock đc hay ko. Khi lên qua 22km/h nó sẽ lock 1 phát. Khi dừng xe tắt...

Thế xxx nào cò lại chậm chân thì hỏng moth e r nó rồi.=)) Hay quan chức bây giờ xơi tận ngọn lun.:P

Ơ, cụ chủ thớt đâu òy. Vào đổi tên sang PPK cờ lắp đê.