Kết quả tìm kiếm

Bác nào đi Vespa cho em hỏi mỗi lần thay nhớt đổ bao nhiêu ml là đủ?

Bác PI cho em hỏi khi thay nhớt đổ bao nhiêu ml là đủ, bao lâu thì cần thay lọc nhớt mỗi cái lọc nhớt giá bao nhiêu? Em đi Vespa S

Fly mới của Piaggio Việt Nam vừa công bố giá 27tr đó bạn. Bạn nên đợi một thời gian nữa rồi mua Fly Việt.

Con Vespa S của em uống 4l/100km đã được gọi là voi húp nước, cỡ này chắc phải gọi là khủng long tắm sông.

Được đấy, em thấy cái đuôi của con Vision nhìn xấu vãi, chả ra sao.

Tùy xe mà có giá khác nhau bác àh. Ở miền Nam giá khoảnh 4.5-6.5tr.

Hình như nhà máy Piaggio Việt Nam xuất sang các nước Đông Nam Á và cả Mỹ nữa thì phải, hôm trước xem trên VTV nói thế.

Không biết có anh em nào đi LX giữa đường chết máy chưa? Em đi S mà chết máy giữa đường 4-5 lần rồi, để vài phút sau đề lại nổ. Lạ thế chứ, search trên mạng nói do lỗi ống xăng hay bơm xăng gì đó. Chắc bữa nào phải thay thôi.

Em biết chính xác bệnh của nó rồi, nó bị lỗi bơm xăng. Nếu thay hết bao nhiêu vậy bác, em mua xe năm 2010 mà hình như đợt xe này dính lỗi bơm xăng đúng không bác.

Xe em thì dùng loại 5W, mà loại này bên ngoài cũng không nhiều chỗ bán nên em cứ vào hãng thay loại Agrip 5W.

Bác Pi cho hỏi xe em (S125) dạo này thường bị chết máy khi đang đi ngoài đường, hiện tượng là khựng khựng rồi chết ngủm. Hình như do xăng không xuống được, em nghe nói là do bị kim ba cạnh, vậy thay kim ba cạnh hết nhiều không bác.

Làm gì mà uống ít thế!!!

Đó là bệnh kinh niên của em nó rồi, trước khi mua cụ nên tham khảo các bệnh của dòng Pi để khỏi phải bối rối.

20k thì thấm gì hả bác. Em đi Vespa S mà lần nào báo xăng vào đổ 120k mới đầy bình. Mà phải công nhận từ ngày đổ A95 xe bốc hẳn, anh em cố gắng đổ A95 nha.

Đâu có bạn, sài Vespa lỡ có bị đụng móp còn gò rồi sơn lại được chứ như SH đụng một phát là tan nát dàn nhựa thay khối tiền.

Bệnh kinh niên không riêng gì xe bác. Vệ sinh xong vài bữa lại bị nữa.

Mình trước cũng bị xòe con S còn nặng hơn thế này nữa. Phải thay đầu, đèn xi nhan, dây nẹp, gò, sơn, hàn nhựa, ốc vít chỉ hết 2.5tr.

Em mới kiếm được trang này toàn thông tin về kích thước và trọng lượng mặc định bi nồi của hầu hết các loại tay gửi anh em xem chơi. http://www.beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm

Hôm trước mình bị xòe còn nặng hơn thế này nữa. Thay cái đèn xi nhan, đầu xe, ốc vít + gò , sơn lại cũng khoảng 2.5tr. Của bạn thì chỉ cần gò hết không đáng; sơn cũng cỡ 200k, thay đèn xi nhan 350k; còn nếu bể phần áo thì hàn lại.

Vậy bác Liembu cho em hỏi thêm là bi nồi của Vespa LX,S có kích thước và trọng lượng bao nhiêu, có thể thay bi xe gì cho Vespa LX,S ? Mong bác giúp!