Kết quả tìm kiếm

Ở xe Cvt cảm giác gào có thể nhẹ hơn, CRV nếu cụ tắt chế độ eco thì cũng sẽ thấy rõ khác biệt với khi bật.

Nguyên lý xe AT nó vậy mà cụ, xe nó biết cụ muốn tăng tốc nhanh nên mới về số và để tua lên cao mới lên số. Cụ xem nếu xe đang để chế độ sport thì chuyển về comfort hoặc normal tùy xe.

Em nhìn cái biển trên thì đâu có cấm xe con đâu nhỉ

Nó có đèn báo ở phía dưới đồng hồ đó cụ

Không rõ trước đây lúc ít nhất ta có bao nhiêu tỉnh thành, nhưng em thấy có tỉnh Bình Trị Thiên, Hoàng Liên Sơn, Bắc Thái.....cũng là gộp của nhiều tỉnh vào làm 1

Cụ tháo bỏ gioăng vừa thay rồi lắp vào siết chặt xem quay có dễ ko?

Cụ ko cần tháo buzi, chỉ tháo tấm ốp nhựa, tháo đầu bọp rồi để đầu dây cao áp cách con bulong 5mm rồi đề là test được.

Em cho rằng gioăng cụ thay dầy quá nên khi siết chặt ko xoay được vòi, cụ bôi dầu ăn quanh gioăng xem có xoay dc ko? Nếu ko được thì phải mài bớt gioăng đi.

Giờ lấy đâu ra đất trống bỏ hoang trong nội thành mà cụ có chỗ tập. Học lái xe bây giờ time thực hành gắn chíp quản lý học viên nhiều lắm nên cụ ko phải lo đâu.

Vision là dòng xe bán chạy nhất của Honda nhưng cũng là dòng xe có nhiều lỗi nhất luôn.

Chuyện khó nổ mà tắt khoá bật lại ở xe này( nếu là chế hoà khí nổ được) ngay em thấy chưa rõ ràng, về nguyên lý thì có thể bật lại khoá sẽ khởi động lại ic thôi, ở xe phun xăng điện tử thì khởi động lại cả bơm xăng ( nếu xe cụ phun xăng điện tử thì bệnh do bơm xăng kém). Để test kỹ hơn thì khi...

Trước mắt cụ chỉnh cho xe có garangty đi. Khi ngớt ga bị chết máy thì nổ lại có dễ ko cụ

Xe cụ đã mang ra tiệm cho thợ kiểm tra, sửa chữa những gì rồi? Nếu cụ cũng hay lọ mọ thì em sẽ tư vấn cho cụ tự làm. Dây nhỏ ở mobin sườn nối tới ic cụ nhé Xe cụ đang không để được garangty em nghĩ bệnh nằm ở chế hoà khí hoặc supap đang bị ghì ( nên áp suất buồng đốt yếu). Cụ tháo xem buzi có...

Khó nổ có nhiều nguyên nhân lắm. Cơ bản có 3 vấn đề điên, xăng, áp suất buồng đốt . Cụ phải mô tả kỹ hơn .Khi máy nổ 1 lúc rồi thì tắt đi nổ lại còn khó không? Khi .áy nổ có ổn định ko, có hay chết ko....?

Em cũng chỉ biết chút ít thôi cụ ơi, cũng nhờ đi xe cũ nhiều nên học được nhiều đó cụ ạ.

Van ko tải kém, garangty 1000 thì sợ gì tụt dốc cụ ơi.

Em thì đổi nhiều nên chả nhớ hết, nhưng nhiều kỷ niệm nhất là dòng Kia CD5 vì là chiếc ê tô đầu tiên mua lại đi 4,5 chiếc kéo dài nhiều năm. Cảm thấy oách nhất là quả bị hết xăng giữa giờ cao điểm sáng do kim xăng báo sai. Hạ kính lái xuống xe 1 tay đẩy xe 1 tay vần volang đánh lái dần vào mép...

Nhà em mớii chỉ chạy thử tý nhưng thấy ghê nên cũng chưa sạc lần nào cụ à.

Trước gấu mua cái này về dùng được lần thấy ghê ghê sau bỏ luôn. Nó cứ như kim châm vào cổ ghê phết, chưa kể nó dùng pin nên cứ sợ chập kổ

Cụ ko thấy cụ kia nói chủ yếu đi trong phố à?