Kết quả tìm kiếm

Trời, 140km/h và vòng tua 2k.rpm quá đỉnh. Đây chắc là bản bi-turbo ha bác, bản 1 cầu chắc chắn không được vậy rồi.

Ồ hay, em chưa thử nên không biết. CRV kể cả đang ở D bấm lẫy chuyển số trên volang vẫn có thể giảm số để vượt xe, không cần chuyển về S, không biết Everest có như vậy không nhỉ? với lại tiếc là Everest không có lẫy chuyển số trên Volang bác nhỉ.

Em thì thường không mất ngủ, ngủ rất tốt và em hay ngủ sớm, vì nhà có hai nhóc nhỏ nên em thường thì 10:30 là cả nhà phải đi ngủ. Em cũng nghĩ là do stress, hôm nào công việc căng thẳng ngồi máy tính nhiều thì inh hết đầu lên rất mất tập trung. Vậy có thể nghỉ ngơi, thư giãn, nghe nhạc nhẹ...

Đúng rồi bác, chuyển sang số S thì trên đồng hồ tap-lo hiện số hiện tại, muốn tăng giảm số thì bấm nút +/- trên cần số.

Hôm chạy thử có bác đạp lên 140km/h nhẹ nhàng bác ạ, nhưng chắc không ai đủ tỉnh táo để nhìn ĐH vòng tua khi đó bao nhiêu nữa. Bản 4x2 hôm em thử thì ở tốc độ 70~80 là đã lên được số 9, số 10 chắc phải ra cao tốc.

Cám ơn bác đã chia sẻ, em search trên google thì thấy đến trên 80% người dùng nói là không nên phủ. Em cũng nghĩ là phủ thì cũng chỉ được mặt ngoài, còn mặt trong và góc cạnh trong gầm xe là nơi giữ ẩm nhiều nhất và dễ bị rỉ sét thì lại không phủ được, hơn nữa ngán nhất cái vụ tháo hết xe ra để làm.

Ui, nếu bi-turbo mà gắn luôn cho bản 1cầu thì ngon quá bác nhỉ - còn mấy cái options khác của bản 2 cầu so với bản 1 cầu hiện tại: như cửa sổ trời, hỗ trợ đậu xe, hỗ trợ phanh xe khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường này kia em thấy không cần thiết lắm. Tiện đây cho em hỏi các bác tí: có nên phủ...

Có bác, nhưng so với bàn 1 cầu thì giá cao quá với lại nhu cầu của em cũng chỉ đi trong phố, thỉnh thoảng gia đình đi du lịch đây đó nên em lấy bản 1 cầu cũng OK rồi.

Grandis máy xăng 2.4 xác xe chỉ nặng 1.6 tấn, còn Everest máy dầu hình như nặng tới 2.6 tấn, cảm giác của em là Everest rất bốc, khi mới depart thì hơi chậm chút nhưng khi có trớn thì máy rất mạnh và vọt xe, Grandis depart nhẹ nhàng. Cách âm và độ chắc chắn khung gầm của Everest thì vượt trội...

Bác nên ra showroom xem và chạy thử để có cảm nhận thực tế mỗi xe. Em đang chạy Grandis, xe gầm thấp đòn dài, nổi tiếng một thời là xe gia đình đi xa êm ái, ít say xe. Hôm rồi cả nhà em đi thử Everest thì cảm nhận là xe rất đầm chắc, qua ổ gà, gờ giảm tốc êm ru không rần rần như Grandis, cách âm...

Em thấy cũng có bác làm vậy mà thôi em đặt trong này rồi, một phần thấy mấy em sale Ford nhiệt tình và chu đáo quá nên ủng hộ địa phương tí.

Ngoài HN chắc giảm nhiều hơn, Em mua giá hiện tại giảm 40tr tặng thêm mấy món linh tinh, dán phim, thảm sàn 3D, Camera HT...

Em cũng sắp lấy xe, có vài mục hãng tư vấn nên làm trong đó có phủ gầm. em thấy ý kiến của các cụ có lý rất đáng quan tâm. Gầm xe có tới hàng trăm ngóc ngách, góc cạnh, lằng nhằng dây dợ, phủ sơn bên ngoài cũng chỉ được một mặt mà các ngóc ngách mặt trong đó mới là nơi giữ ẩm gây rỉ sét nhất...

Mấy bác sỹ hoa súng cũng hay trị táo bón bằng phương pháp này.

Bác ra hãng chạy thử cả hai rồi quyết cho dễ. Em thử SAN cũng mê lắm, SAN dầu máy êm nội thất bản Premium rất đẹp định cọc rồi nhưng thấy Sale Hyundai kêu lạc dày quá có đăt xe trước 1 hai tháng cũng vẫn lạc. Sau đó em đi thử Everest Titanium 4x4, rồi 4x2 thì kết Everest ở kiểu giáng cao ráo...

Cám ơn bác đã chia sẻ. Em cũng chốt bản Tita 1 cầu bác ạ, bản bi thì đông tiền quá mà em chủ yếu chỉ đi trong TP thôi nên cũng hơi phí, mặc dù cũng rất thích.

Chỗ em có mấy ông bán Fiesta mua Focus rồi, một ông bán Isuzu đời tống mua Fiesta chạy thì khen xe đầm, chắc ngon. Em đang chạy Grandis cũng thử SAN dầu Titanium trước sau mới thử đến Everest 1 cầu rồi 2 cầu thì em kết Everest hơn. Kết Everest ở diện mạo bề ngoài chắc chắn, cứng cáp, nam tính...

Nếu là em thì 99.99% em sẽ chọn Ford. Đặc biệt Ford bây giờ đang có chương trình ưu đãi vượt trội Hundai.

Không bác nhé. Em cũng bị chứng tai kêu iiiii cả hai năm nay, đi tai mũi họng HCM đo thính lực, nội soi, cho sang Hòa hảo CT cắt lớp chẳng tìm ra bệnh gì, tai em nghe rất tốt nhưng chỉ bị tiếng ii khó chịu vậy. Em thử nhiều thứ thuốc tây y (điều hòa nhịp tim vv) thuốc đông y, hoạt huyết dưỡng...

Em thì thấy Everest nhìn hầm hố, cơ bắp và nam tính hơn, bề ngoài đơn giản nhưng cứng cáp, không màu mè ẻo lả, nhìn lâu vẫn thấy đẹp.