Kết quả tìm kiếm

Dự án cầu Đại Ngãi lúc đầu định làm BOT, khái toán đâu khoảng 8000 tỷ. Sau JICA nhảy vào làm khái toán ban đầu cỡ 8500 tỷ. Tất nhiên, cái đó mới là mức giá VN đề xuất, còn cụ thể giá ODA phải lúc nào đặt bút ký hợp đồng mới biết chính xác, mà dự án này chưa đến giai đoạn đó, thậm chí đội JICA...

Hôm 22/7, chủ tịch ngân hàng JBIC (ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản, chuyên cấp vốn ODA của Nhật) sang VN và gặp thủ tướng để thúc đẩy các dự án ODA với VN. Thì cũng đúng hôm đó, phó thủ tướng ký quyết định chuyển dự án cầu Đại Ngãi trị giá hơn 8000 tỷ từ kế hoạch vay vốn ODA Nhật Bản sang sử...

Thấy bọn Thái khen các thành phố VN sạch đẹp. Nhất là khoản hạ ngầm dây điện nên nhìn phố xá trông gọn gàng ngăn nắp. Dạo này thấy dân Thái có vẻ cuồng du lịch VN, mấy thành phố như Đà Lạt, Đà Nẵng, Hà Nội và Sapa rất hút khách Thái. Đám Thái thích cáp treo, thấy VN chỗ nào cũng có cáp treo...

Hôm nay anh Thủ đi thăm metro BTST. Chốt lại là "làm bằng xong thì thôi". Có đề nghị các cty đang thi công BTST tiếp tục nghiên cứu các dự án metro tiếp theo. Nghe thì có vẻ như các cty Nhật đang được đề nghị làm tiếp nhưng thực chất không phải thế đâu các cụ ạ. Cụ Thủ kêu các cty Nhật đang làm...

Đám Nhật nhiệm kỳ này không lobby được cấp chính phủ nữa nên hạ bậc đi lobby cấp tỉnh. Mới đây, JICA gạ Bình Dương lập dự án đường sắt, mục đích là cố gắng chen chân là dự án đường sắt đầu tiên, đưa công nghệ Nhật vào dự án đầu tiên thì các dự án sau sẽ dễ hơn nhiều. Nhưng chắc công cốc thôi...

Mấy cú đấm thép tỷ $ thời anh X thì có lẽ không những hàng trăm cái đầu mà là hàng nghìn cái. Thậm chí có hàng trăm cái đầu có sỏi của mấy công ty tư vấn nổi tiếng thế giới cũng tham gia cùng nữa cơ. Kết quả vẫn chết.

Vấn đề ở đây là nếu đã có Long Thành gánh phần lớn rồi thì Tân Sơn Nhất sau năm 2025 sẽ không có chuyện quá tải nữa. Hạ tầng như hiện tại vẫn đáp ứng tốt. Cho nên lúc đó cái nhà ga T3 sẽ thành thừa. Tốn tiền vô ích. Sân bay Long Thành thiết kế có công suất trên 100triệu hành khách /năm khi hoàn...

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến được khởi công xây dựng vào cuối năm nay, hoàn thành vào năm 2026, có công suất phục vụ 20 triệu hành khách và mục đích xây dựng ga T3 là để giảm tải cho nhà ga nội địa hiện đang quá tải. Kinh phí dự kiến: 2000 tỷ để giải phóng mặt băng + 11.000 tỷ để xây...

Chắc cụ vào thớt này để phá thớt phải không? Ném qua ném lại mấy còm rồi nói chuyện chính trị cho Chã xóa thớt chứ gì?

VN mà chủ động làm được nền, cầu, hầm của đường sắt thì GDP nó tự dưng tăng được vài % ngay. Lợi rất nhiều. Nếu như có thể mời được đối tác cung cấp tàu xây dựng nhà máy lắp ráp ở VN như cách của bọn Malaysia nữa thì quá ổn.

Mấy thằng lãnh đạo Fifa khôn bỏ mẹ. Đưa cái bánh vẽ to tổ bố đi lừa mấy nước đang phát triển để kiếm tiền đút lót. Vừa có tiền ăn chơi phè phỡn, vừa có việc để làm truyền thông, vừa ăn cả tiền đút lót. 1 mũi tên trúng 1 đàn chim mà chả mất cái mẹ gì. Tổ sư bọn tây mất dại. =)) =))

Thế làm cho nhà nước là phải làm từ thiện à cụ? Không được lấy lãi à? Nó làm 200tr trong đơn giá cao như hiện nay em thấy giá hợp lý thì bảo hợp lý. Mà nó làm giá đều phải áp theo định mức quy định của nhà nước chứ đâu phải thích để giá bao nhiêu cũng được đâu?

Hàng xóm em xây cái nhà vệ sinh cấp 4, rộng khoảng 8m2. 1 bệ xí, và 1 phòng tắm. Vào năm ngoái. Tổng trị giá 80tr. Nếu gấp đôi lên bằng cái nhà vệ sinh trong bài báo thì cứ cho là 140-150tr đi. Nhưng dân làm thì đã cắt được các loại chi phí: Lập dự án, mời thầu, tư vấn thiết kế, giám sát, nghiệm...

Cụ chứng minh được mấy cái chỗ in đậm không? Hay nói cho vui?

Báo chí rảnh rỗi soi vớ vẩn. Cái nhà vệ sinh công cộng nó có nhiều cửa, nhiều cửa sổ, nhiều bộ vệ sinh. Bể phốt cũng lớn hơn của nhà dân. Xây công trình đơn chiếc nhưng là dự án thì cũng phải đầy đủ tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát.... Đủ ban bệ cả mà đơn giá chưa đến 200tr/cái như thế này thì...

Giá này là bình thường. Có ăn tý nhưng không quá nhiều đối với kiểu làm dự án.

Đường sắt Trung - Lào giúp bột sắn trở thành hàng nông sản xuất khẩu hàng đầu của Lào Theo Tân Hoa xã: “Cổng thông tin thương mại” của Bộ Công nghiệp và Thương mại Lào mới đây công bố thông tin cho biết, 6 tháng đầu năm 2022 Lào xuất khẩu bột sắn trị giá 250...

Các bài báo, bài viết, bài nghiên cứu của các tổ chức uy tín và quy mô toàn cầu như UNDP nhưng đưa thông tin sai sự thật, mang tính chất "thiên kiến bịa đặt" sẽ làm cho thế giới cảm nhận VN nghèo đói, lạc hậu, bẩn thỉu, rác rưởi trôi nổi lềnh bềnh....

Em chỉ muốn chứng minh là ngay cả nghiên cứu của UNDP (Liên Hiệp Quốc) cũng không có 1 chút khách quan thực tế nào cả. Từ trước tới giờ, VN cứ thần thánh các thể loại nghiên cứu quốc tế của bọn tây và không hề mảy may nghi ngờ tính đúng đắn của các nghiên cứu đó.

Cụ không có vai vế , quan hệ mạnh thì dù có tiền mà muốn làm nhà máy điện đốt rác cũng không đến lượt đâu ạ. Nhà máy đốt rác ăn được 2 mang: tiền xử lý rác và tiền phát điện, mà rác thì không bao giờ cạn hay lên giá như các loại khác được.