Kết quả tìm kiếm

Wave Thái dùng 10 năm nếu mà người chủ đi cẩn thận thì tốt hơn vô khối xe Honda VN mới

Nhờ cụ nào có danh sách của 70 nước này thì chỉ giúp em: http://laodong.com.vn/xe/tu-112015-giay-phep-lai-xe-cua-viet-nam-cap-duoc-chap-thuan-tren-70-quoc-gia-267087.bld Từ 1.1.2015: Giấy phép lái xe của Việt Nam cấp được chấp thuận trên 70 quốc gia (LĐO) - Số Đ.T - 6:19 PM, 11/11/2014...

Phụ tùng của ZIP rất đắt, cụ nên tham khảo giá phụ tùng thay thế rồi hãy mua xe

Bác nên dùng đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất là yên tâm nhất. Dùng bộ nhông đĩa tỉ số truyền lớn thì sức kéo khỏe, thích hợp làm xe thồ thôi. Cái giá phải trả là xe đi rất bó máy.

Trông cái anh chụp ảnh đi xe Cub nhiều râu, lại đeo găng hở ngón, mũ moto rõ là nam tính. Vậy mà lại cưỡi lên cái xe Cub trông yếu xìu. Chắc ở Thái dân chuyển giới nhiều!

Không cần phải súng xịn đâu bác ơi. Súng bắn ốc nó có tác dụng như tô vít đóng, chỉ cần giữ tay là mở được nồi. Nhưng đối với sửa chữa ở gia đình thì em không thích cái này vì nó còn kèm theo cả cái máy nén khí rất cồng kềnh, chả thà mua thêm cái cảo vô lăng.

Mở nồi xe ga thì cần phải có cái cảo giữ cho nó khỏi xoay. Nhưng mở nồi xe số thì dễ hơn, bằng cách gài số, sau đó chèn giẻ dày vào giữa các nhông côn là nó không xoay được nữa.

How can I contact you?

Chỗ ấy ở dưới đường Láng, đi qua chỗ CSGT 1234 đường Láng. Cửa hàng Thế Tài (cạnh quán cafe)

9 vạn thì có khi lên cos 1 được rồi. Hoặc ít nhất cũng nên kiểm tra, thay xec măng, cạo khói đầu bò, piston...

Xe này thì lắp phanh cơ bên nào hả bác

Đèn tối thì bác đem qua tiệm sửa xe nào chả sửa được?

Phớt cần số với cần khởi động thì có gì mà khó kiếm? Cụ cứ bảo nó tháo ra, xem kích thước phớt thế nào rồi lên chợ giời, dãy hàng cao su là có tất. Thợ nó lười đi mua nên mới bịa lý do đó thôi

Bác sang box PKL sẽ có nhiều tư vấn phù hợp.

có 1 cụ đang đi Honda CD vẫn ngồi ghế chủ tịch hội này. Nếu cụ đi Future thì cũng có thể lên được đến phó ct đấy ạ

tùy theo cách đi xe mà tính ra được bao nhiêu lâu phải thay lá côn bác có nhu cầu thay phớt thì ra hàng nhờ họ kiểm tra luôn một thể cứ mua sẵn 4 lá côn của Dream, không thay ngay thì sau này cũng phải dùng

Lúc đầu em đi đăng kiểm ở Mĩ Đình mất 240K không đạt, về sửa xe cũng không đạt, bị thu thêm 120K nữa. Em sửa xong đem ra Nam Thăng Long đăng kiểm, cũng không đạt, và bị trả lại tiền, đề nghị quay về Mĩ Đình. Hỏi ra mới biết trạm Mĩ Đình và Ngọc Khánh là 1, nên sửa xe thêm rồi đem ra Ngọc Khánh...

Dính đến cái FI rất lằng nhằng. Ông anh của em có 1 cái xe Future Neo FI, bị bệnh là: mới khởi động thì giảm ga một phát là chết máy, như kiểu garanty thấp. Đem ra hàng, thợ chỉnh phần FI, thế là hỏng luôn cả bộ FI. Theo như dân gian đồn đại thì FI là không được chỉnh, chỉnh là hỏng đi toi mấy...

Đây, chính chỗ này là mua bán Win uy tín nhất đây https://www.facebook.com/groups/winhathanh/

em vừa ở trạm Ngọc Khánh về xong. Để 200k trong xe vẫn bốc hơi cụ nhé. Hết đợt nghiêm tuc lại trở lại như xưa thôi