Kết quả tìm kiếm

Páo káo pác luôn nà ko fải nó cứ páo đỏ nòe nên như thế nà sai đâu. Pác chếch kỹ từng câu jả nhời so với đáp án mới piết câu lào sai đới. Đkm, ko piết cái thèng lào viết cái lày mà hãm vãi bài nuôn.

Bác nói đúng về lý thuyết nhưng thực tế lại khác. Cái làn có mũi tên rẽ trái nó để rộng tổ bố, xe đang quen đi làn trái cứ thẳng lái là vào đó luôn. Lúc đường vắng thì ko sao nhưng đông xe mà xi nhan fải chuyển làn thẳng là cả vấn đề. Đi quen đường thì biết về chuyển làn từ xa nhưng chưa quen...

Tôi cũng dính fát ở ninh bình. Đi đêm lúc 23h, lúc chiều đèn đóm vẫn ngon, đến khuya tự dưng cháy mất 1 bên lúc nào ko biết. Thế là bị mất tiền fạt.

Em thùy linh đây: http://m.nld.com.vn/20130823062735643p0c1002/huy-quy-dinh-chup-anh-csgt-phai-xin-phep.htm

Éo có sóng dư luận trào dâng thì bỏn ngồi xổm lên fáp luật rồi. Đ. K. M. Vưỡn tư duy ban fát, cai chị.

Đây là kinh nghiệm bản thân nhé: cứ 1 tuần, bác bảo người nhà đề nổ tại chỗ khoảng 15-20 phút, nếu biết lái thì chạy vòng vòng khoảng 5km là tốt nhất. Có lần mình đi công tác, để xe 15 ngày mới sờ đến thì ôi thôi, mất điện toàn xe luôn.

Các chú sợ bị úp sọt nên ra văn bản nội bộ để chỉ đạo cấm. Tư duy thượng tôn pháp luật để vào sọt rác hết rồi. Vi hiến thế này mà mấy lão nghị gật còn già mồm cãi rằng không cần hội đồng hiến pháp để bảo vệ hiến pháp vì đã có nhiều cơ quan hiện nay đang làm chức năng nhiệm vụ đó rồi. Đúng là một...

Đường chia 2 làn ngược chiều nhau thì là đường 2 chiều. Việc có thêm jải fân cách fân chia 2 làn ngược chiều nhau và biển cấm đi ngược chiều ko là thay đổi tính chất đường 2 chiều.

Trả lời TH1: 1. Đúng 2. Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định Trả lời th2: 1. Đúng 2. Đi ko đúng fần đường hoặc làn đường quy định.

Khi xe đi trên đoạn đường có biển 411 và vạch 1.18 thì chưa có cơ sở để csgt fạt xe, trừ khi có vi fạm lỗi.

Tại cái ngã jao cắt này tôi đã dính một chwởng 1.7 tr và 30 ngày treo bằng. Thực ra nó đơn jản là một cái đảo to jữa nơi các đừờng jao nhau do các trụ cầu vượt tạo ra thôi, thế thì làm cho nó thành 1 cái bùng binh thật nhớn vào để đi xung quanh là xong. Bùng binh to và nhớn thì có nhiều lắm: bắc...

Bác sờ-gờ-bia lập luận có vẻ ko vững và hơi khiên cưỡng. Nhất là câu hỏi 3 thì yếu hẳn. Trước khi vào nơi jao nhau thì xe đã fải đi theo 1 làn đường nào đó rồi nên nếu có vi fạm sai làn thì có nghĩa là sai làn đã đi đó. Sau câu chuyện với bạn hồi chiều qua, tối về đọc lại các thớt và cả qcvn...

Chiều nay về nhà chém lại quả thớt này cho 1 bạn để fổ biến kiến thức jao thông. Nghe xong bạn ấy hỏi: bây jờ đi đến 1 1 nơi jao nhau, trên chiều đường xe chạy thấy có biển 411 treo cao, mặt đường có vạch liền chia 3 làn và 3 vạch 1.18 trên mỗi làn chỉ 3 hướng lần lượt: rẽ fải, đi thẳng và rẽ...

Em dự là bọn kẻ vạch trên đường nó làm ẩu và láo nên mới gây ra tình trạng này. Tức là: nó kẻ vạch mới mà ko xóa vạch cũ đi nên mới tồn tại 2 vạch (đứt và liền) song song với nhau. Không biết vạch nào có trước, vạch nào kẻ sau, các bác đi thế nào thì tùy ạ.

Hồi tháng 4 dính 1 phát chỗ ngã tư Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng. Hôm đó là lần đầu tiên đi ở đường phía dưới nên qua ngã tư lớ ngớ ko để ý biển 411 treo trên đầu, khi thấy vạch mũi tên mới jật mình thì ko kịp chuyển làn, cũng quên bẻ xi nhan nên bị vợt. A cay...

Khiếp với các tay lái quá, các bác lái từ vạch mũi tên sang thiết kế đường. Có vẻ hơi bị lạc đề rồi ợ.

Về mặt logic thì như bài viết dưới đây là hợp lý. Cái 71 là cái bổ sung sửa đổi cho cái 34, tức là thêm và sửa một số nội dung của 34 mà ko phải là thay thế 34. Về phần thí điểm thí điếc ở các đô thị TƯ to nhớn kia thì không thấy cái 71 bảo rõ là 36 tháng kể từ ngày Nghị định 71 có hiệu lực mà...

Trong QCVN41-2012 thì dùng thuật ngữ "nơi giao nhau". Chỗ "ngã tư" đó là nơi 4 con đường giao nhau chắc đúng là "nơi giao nhau" rồi.

Cũng vạch mũi tên, mời các bác chém tiếp xem dư lào: Ở trong ngã tư (gọi như vậy cho đến khi có người phản đối) Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng, có biển 411 treo trên cao và các vạch kẻ đường mũi tên ở trên mặt đường. Hỏi các bác, treo biển và kẻ vạch như vậy có...

QCVN nó có giá trị cấp quốc gia đấy, không phải cấp ngành đâu.