Kết quả tìm kiếm

Chào cccm. Xe của e là Everest đời 2015-2016. Hiện tại đang bị lỗi mở cốp xe lúc được lúc không. Lỗi này dc hãng xử lý miễn phí. E mang qua Ford Hà Thành 2 lần, Ford Láng Hạ 1 lần rồi, kết quả là "nguyễn y vân". Và họ có nói là mang xe đến hãng Ford ở Lai Xá, Hoài Đức họ mới xử lý dc lỗi này...

Tại sao lại chỉ nên dsi 1 chỗ. Khi đã gọi là hệ thống rồi, thì đi đến showroom nào KH cũng phải dc đối xử như nhau chứ và hệ thống phải đồng bộ với nhau chứ cụ?

Như Toy e đi khắp các đại lý, chỗ nào cũng ok và liên thông thông tin với nhau (cái này e thấy rất tiện). Không như Ford đến mỗi nơi 1 kiểu, thông tin thì k liên kết với nhau, dịch vụ thì kém.

Phải nói và phải công nhận dịch vụ của Ford rất rất kém, đặc biệt là so với Toy. Toy thì mình đã và đang làm dv tại Toy: Mỹ Đình, Giải Phóng, Pháp Vân... cảm thấy chỗ nào cũng hài lòng. Ford thì đã và đang làm dv tại: Ford Hà Thành, Thanh Xuân, Láng Hạ... thì dv phải nói là quá chán, đặc biệt...

Sửa xe 2b mà như là xe 4b. Chát quá cc ạ

Em mới gọi là đại tu con xe đời 2 lẻ 9 của e. Giá rổ như này các cụ phán thử xem có hợp lý k ạ?

Nếu cụ muốn mua, khuyên cụ nên tìm hiểu hãng khác.

Thực ra thì bên bsh rất hay gây khó dễ cho KH, và cũng bị dính 1 số phốt rồi.

Vâng, đúng bên này là BH của SHB bank mà. Nhưng e k nói là của bên nào, mà là e muốn hỏi xem cách xử lý khi KH k may xảy ra tai nạn, thì BH sẽ xử lý ntn, hay lại như bài báo đã nêu trên?

Nếu chỉ va quệt xước nhẹ thì cty BH nào cũng làm rất ok. Vấn đề là khi xảy ra va chạm gây hư hỏng nặng hoặc đối với những dòng xe sang thì mỗi đơn vị BH lại có những cách xử lý khác nhau. Như cách mà BSH xử lý (như trong link e gửi bài đầu tiên) là 1 ví dụ.

Nhưng nếu mình mua kịch gói, tức trong đó là KH dc chỉ định gara sửa chữa, vậy BH và gara có liên kết với nhau hay k thì có quan trọng hay k?

Không biết trong group, đã có cụ nào mua BH của BSH chưa ạ? Cụ nào đã mua rồi thì cho e xin ít review về hãng BH này như: nv tư vấn, cách xử lý của BH khi KH yêu cầu bồi thường... nhất là đối với những xe hạng sang ạ? E đọc qua link bài báo ở dưới mà nghe hoang mang quá cccm ạ...

Đó là báo chí họ nói chứ có phải e tự nói đâu cụ?

Trong thực tế các chuyên gia cũng đã cảnh báo về những mối nguy hiểm với sức khỏe khi bổ sung quá liều các vi chất. Thừa can-xi có thể bị sỏi thận, tăng huyết áp và xương cốt hóa sớm; thừa sắt dẫn đến gan nhiễm sắt, tim nhiễm sắt dẫn đến suy tim; thừa vitamin D có thể bị thiểu năng, kém trí...

Không biết đến giờ đã có cụ nào cài Vietmap cho LX570 chưa nhỉ? Xe của e cũng toàn bản đồ các nước Thailand, Singapore, Indonesia... chứ không có của Vietnam. Cccm có cao kiến gì để cài bản đồ Vietmap vào k ạ?

Vâng, đoạn km13 là bắn tự động. Qua trạm soát vé là bị tuýt còi, nếu vi phạm. Còn dưới hầm chui thì e chưa đi qua bao giờ nên k biết. Cảm ơn cụ nhiều. Chúc cụ vững vàng tay lái trên mọi nẻo đường.

E cảm ơn cụ. E đã lên đến Điện Biên rồi, đúng là sương mù chỉ có chỗ qua mấy cái đèo thôi, nhưng mà mù dày đặc, xe e thì lại k có đèn sương mù nên đi như bò. Đang tìm giấy vàng ở TP Điện Biên Phủ để dán vào cho lúc về HN đây ạ. Có cụ nào ở TP Điện Biên Phủ biết chỗ nào có giấy vàng để dán vào...

Đoạn gần tới đường rẽ QL2, k biết có phải là ở km13 hay k cụ nhỉ?, hôm 5/1 e bị bắn ở km13, và qua trạm soát vé thì bị dừng xe.

Chiều nay e cũng có chuyến ctac HN- Sơn La - Điện Biên. Không biết trời này có sương mù hay k? Như sáng nay ở HN mà có sương mù, thì trên đó chắc sường mù dầy lắm cụ nhỉ?

Sương mù thế này đi vất quá cụ nhỉ? Sang tuần e cũng có chuyến HN- Điện Biên Phủ, hy vọng trời quanh may tạnh, đi cho đỡ vất.