Kết quả tìm kiếm

Không rõ quan chức to nhất của mình, mà hiện tại còn biết đi xe đạp là ai nhỉ. Còn đây là hoàng thái tử Thailand, trông cụ ấy đạp xe laf biết người thường xuyên đạp chứ không phải biểu diễn http://www.bbc.com/vietnamese/multimedia/2015/12/151211_thai_bike_video

Chính vì em sợ cụ thiếu thực tế thôi, vì lúc thì cụ bảo dùng lúc thì khuyên ko dùng xe R. Em cmt vs cụ chủ cụ thể đoạn đg 32 từ nhổn về C.giấy là kg neen dùng xe R. Em chỉ đề nghị dùng xe mtb vì đoán cụ chủ kg thích xài dòng xe thông thường. Còn quan điểm của cụ & em về Mtb dùng thích hợp ở...

Cùng chất lg như nhau thì lốp r bền thế nào lại với mtb, cụ cứ khéo xoay. lốp cụ tả chắc loại hàng đặt chứ kg mọi ng dùng R đi tour hết cho nó chóng, chắc cụ xa Hn lâu đg 32 tệ chắc chỉ kém đg Nguyễn trãi đi H.đong tý thôi. Em tin chả có hội nào phá của đến mức tập hàng ngày Road đg ý.

Gớm chết chết, người ta chỗ làm có bathroom rồi (cầu cho đg ống s.đ yên lành) các cụ cứ bàn lùi là sao? gato ah Hay các cụ đã leo lên xe là phải guồng hết cỡ chân? mặc kệ thời tiết mặc kệ đường xá? Em thì chỉ đả phá cái lốp xe rốt thôi, theo em cụ nên dùng mtb - không như cụ tube dìm hàng, mtb ở...

Cụ giống quan điểm của em-em còn lọ mọ chế phanh vành (thiệt hại 70k) thay cho p.đĩa ở bánh trước, nhưng con trên hình: nan hoa chỉ có 32 căm-vành lại bằng-nên lựa chọn phanh đĩa lại tối ưu hơn.

Bộ này của cụ, chắc đi với cụm 4 pin 1k8 có trụ được 4h kg ah? Thực ra chọn vị trí lắp đúng quan trọng hơn, vì trong quá trình đạp cỡ 1h-1,5h thì cx kg on-off hay đá fa-cos như như xế nổ.

Cụ đặt tầm của bộ đèn chói mắt người đi ngược chiều quá, theo em bộ pha này không có bộ gom sáng thì nên lắp chỗ ngang phanh đĩa

Vâng, cụ mắc 2 lỗi CHỈNH PHANH & BẢO DƯOBGX: Má phanh của cụ là loại 'din' theo xe, chưa thay bh mà odo của cụ chắc cở 2000km rồi, nên thay đi (mua loại tốt ý, cỡ 100k) nhưng giữ lại má cũ (vì thực ra vào tay em chả hạn, thì nó vẫn dùng tốt). Chừng nào cụ xót tiền thay má phanh và tự cụ thay...

Xe bh phanh đĩa xuống ngon cụ ah, nếu cụ xót thay má phanh thì dùng ngay kinh.ngh của bà con 3.đảo nhé: Cụ chặt (bẻ) tầm 5-7 cây bụi, mỗi cây nặng 5-7 kg (kích thước khoảng 1,5m dài). Buộc túm chúng nó vào nhau rồi kéo lê sau ba-ga là ô sờ kê. Nhớ HẠ YÊN XE xuống hết cỡ nhé, nếu mùa rét cụ phanh...

Nếu touring là da trắng, còn road là da đen, thì FCR 3500 của cụ đen xì xì, hơn cả Obama nữa đó.

hehe, có khi cụ cháu mình choảng nhau mấy trận rồi cũng nên. Trc cháu cũng theo ô.già lúc đ.n lúc t.kỳ (lúc giờ chưa tách tỉnh) học mỗi nơi 1 trường. bh cũng nằm chết dẫm ở h.n, Nhưng đèo h.v thì leo dễ, các em hs đi mini nhật nhiều bạn leo tốt. Chỉ leo dốc Sơn chà thì hơi chối đấy-ngang 3đ mà...

hehe, trước đây em có quen với 4 người đã từng leo dốc 3đ bằng xe đạp sài-gòn (cùng thời với xe thống nhất cấu hình tương đương, theo em thì ngon hơn t.n - nhưng người thời ý thì đánh giá kém hơn t.n) trong đó có 2 cặp còn đèo nhau nữa cơ, không độp được thì dắt bộ thôi-miễn là lên đỉnh. Chỉ...

đấy, cụ là người đã 'chinh chiến' rồi, thì tự cụ cũng rút ra câu trả lời mà. Như cụ phía trên đã nói, không thể phủ nhận công phu luyện tập, cũng như 'năng khiếu' 'độp' (mỗi khi dùng từ này em cứ thấy gai gai-vì đây là từ mọi người hay chế quê dân quê em-đè nẽng). Nhưng em tin là bh cụ gì...

Bác đã cưỡi em này leo dốc dài bh chưa ah? em e là bác phải mất nhiều công với em nó trc khi lên đỉnh 3đ, theo thông số kt thì bộ nhá dốc của em này quá kém.

Nếu "mục đích" của cụ là thế thì câu trả lời là đwojc. Còn cần theem bớt những j, thì anh em đang hóng phải chờ "yêu cầu" của cụ.

Hà lội to Huệ tầm sáu tăm rưỡi, chứ đâu ra tám trăm tư nhỉ? kể cả đi đường mòn ông cụ cũng không nhiều đến thế. Chưa kể-theo lều báo, chuyến đi có 8 ngày mà ngày đi nhiều nhất chỉ là 95km?

Em chả biết phân biệt, nhưng cơ quan em có 2 cụ dùng đồng hồ còn rẻ hơn (mua năm ngoái giá 160k) đi sà xã, cũng kg thấy xi-nhê gì. Mua đâu cửa hàng trên phố Thụy khue. Công nhận, kể cả đi chơi hay đua thì có đ.hồ dùng vẫn chuẩn hơn dùng đ.thoại. Đ.thoại thì chỉ hơn là ghi được tracklog thôi.

Đúng, em xài loại măng-tô 200k/cái, lần đi thái nguyên mưa cả ngày cũng không ngấm được vào người. Loại này chắc chỉ thích hợp với đi tập hàng ngày.

Chỉ có lòng căm thù với 'đề trước' cực kỳ sâu sắc, mới giúp cụ viết 1 bài cụ tỉ thế này. Từ nay chắc đề trc sẽ kg làm khó đc ae xe độp chúng ta nữa. Xin kính cụ 1 li ah.

Em lại thích bi côn hơn bạc đạn, vì bền chịu được nước và bẩn. Vấn đề là chỉnh lần đầu thôi, cụ phải làm hoặc thuê thợ bắt chết (cứng) côn bên phía líp (cả trc&sau) vì côn bên ý theo vòng quay nó cos xu hướng thít vào đùm. Côn bên còn lại mới là để chỉnh, côn này thì ngược lại, có xu hướng làm...