Kết quả tìm kiếm

Cưới rồi thì cứ quất nhiệt tình thôi, không lăn tăn gì hết. Rảnh thì cụ đưa ảnh vợ 2 lên cho anh em mừng cho cụ. Thi thoảng cụ nhớ update tình hình.

Cụ ra bỉm chưa? Thấy bảo cục đăng Kiểm sẽ yêu cầu Trường Hải triệu hồi xe mazda 3 nếu 30.4 không có báo cáo chính thức. Và sau đó có thể dừng đăng kiểm dòng xe này. Cụ dũng cảm nhỉ?

Cụ nói chuẩn. Đằng này vẫn bán, clear stock, rồi CCCM Sâu còn vào khẳng định lô nọ lô kia đã fix lỗi. Fix được thì đưa ra thông cáo chính thức về lỗi và biện pháp khắc phục triệt để đối với các xe đang bị lỗi hộ em cái.

Thế theo cụ thì em đang nói về vấn đề gì? Bim, Mec, Audi, Wolkswagen, Toy... Hãng nào chả có lỗi sản xuất hay lỗi xác suất. Đâu có vì thế mà bị vơ đũa cả nắm hay đánh đồng quy kết gì. Ý em, là cách xử lí trong cả 2 vụ việc này của anh Hải đều có vấn đề nặng. Dịch vụ khách hàng như vậy thì ai tin...

Cụ Trungducnguyen lúc cưới vợ 2 thì có được sâu mazda update tình hình lỗi cá vàng như nào không? Cụ chạy 1 thời gian thì cập nhật tình trạng xe cho anh em tham khảo nhé. Hơi ngoài lề tí cụ đừng mắng. Chúc mừng cụ. Xe này bề ngoài luôn đẹp nhất trong tầm tiền.

Em bên box Kia mà suốt ngày vào box mazda theo dõi vụ cá vàng với vụ Bt50 của cụ thongpvce. Thế mà em vẫn thấy lạ là nhiều cụ đâm đầu vào mua mazda thời điểm này. Không hiểu các cụ bị sales thuốc hay vì tự khấn thầm là không phải 100% xe đều bị, chắc xe mình sẽ không bị, thằng nào bị kệ cmn...

Tùy từng dòng xe, từng đời. Nhưng hình như Lexus thì dùng chấu bạch kim (platinum). Cụ hỏi thẳng hãng là ra luôn

Biển đẹp cụ owk. Dịch là Phát tài lộc mãi mãi :D

Em rất bực Thaco, nhưng em còn ghét thể loại sâu như cụ hơn. Em thật. Mời cụ sang box Kia mà rao vặt, đừng làm loãng thớt. Các cụ sâu hãng khác đừng vào đây rao vặt làm loãng thớt nhé

Mới nhìn trong ảnh, em nó làm em liên tưởng tới infinity fx35.

Chúng em chúc cụ may mắn. Ngóng chờ tin từ cụ

Vâng, cám ơn cụ

Cụ phải thay cả củ gương hay chỉ lắp thêm motor gập điện thôi hả cụ?

Em đồng ý với cụ, vì hãng bảo em thay curoa lúc 4 vạn em có thay đâu. Ý em chỉ là Kia morning thì nên thay lúc 4 vạn ở điều kiện đường xá Việt Nam, Thaco hướng dẫn vụ đó không có sai. Còn ngay bản thân Kia, 1 vài dòng xe hãng còn khuyến cáo không cần thay dầu hộp số AT, mà các chú thợ vẫn bảo...

Ông chú Tây hồ là công an về hưu :), cứ thích làm thịt gà hàng xóm nhà chúng mình các cụ nhỉ :D

Nếu hộp số zik zak, đèn báo eco, điều hòa tự động, khai sinh Hà nội thì cụ xem máy gầm còn chất là quất được với giá đó. Khai sinh và bỉm tỉnh mà mang về HN thì cụ còn mất thêm loanh quanh 20 củ nữa để ra bỉm HN. Đồng hồ ODO thì showrom họ tua lại rồi, cụ đừng quan tâm.

Khó là khó rút cạn dầu cũ thôi cụ (trên 7 lit). Còn rút đủ 6 lít thì đơn giản cụ ạ. Nhưng không cầu kì quá thì thế là được rồi. Xe cụ mà không có que thăm dầu hộp số thì chạy bẹt nhè 10-12 vạn không phải lo. Môi trường hoạt động của hộp số AT rất nhẹ nhàng, không khắc nghiệt như động cơ

À em cũng không thèm thay dây curoa máy phát, máy lạnh ở mức 4 vạn :D. 5 vạn em sẽ thay. Còn curoa cam thì 8 vạn em sẽ thay, kệ cha nó còn ngon hay không. Nhỡ cái đang đi mà curoa cam đứt thì... ôi thôi...

À vâng xin thưa với cụ là xe em nhập nội địa Hàn Quốc, quyển manual tiếng Hàn cũng khuyến cáo thay dầu hộp số AT ở mức 4 vạn ạ, Thaco không nói bừa đâu ạ. Nhân tiện cụ chủ cũng chia sẻ kinh nghiệm và trích dẫn bài của cụ Hardtop cách đây vài năm, không có gì mới mẻ. Hiện tại em chạy SLX 2010...

Dự là hộp số CVT, phải không các chiên da?