Kết quả tìm kiếm

Ái chà chà, vào hóng cái rồi đi ra chứ nói gì sợ bì xì lốp

Đương nhiên thoát khỏi HN ô nhiễm, khói bụi, ồn ào... để đi chơi các vùng hít thở tý ko khí trong lành rồi

Thực tế là Linh Đàm tắc chả nhằm nhò gì so với Thanh Xuân Mỹ Đình Cầu Giấy, tắc mỗi VĐ3 trên cao đi qua thôi

Nói gì nói chứ Vin xây dựng KĐT cũng ok

Ko cụ, đang nói 2 cái y hệt về mọi thứ, kể cả chính sách bảo hành (đều kích hoạt bảo hành chính hãng)

E thấy hàng điện máy cã shop bán online, bảo hành kích hoạt đầy đủ chính hãng, hoá đơn đầy đủ mà giá rẻ hơn ở các siêu thị điện máy lớn khá nhiều, cái ít chênh 2-3 triệu, cái nhiều chênh 5-7 triệu. Ko hiểu chất lượng nó có khác nhau ko các cụ?

Cái đường Nguyễn Cảnh Dị, nhỏ cái gì :))

Dạ thưa cụ, ko vướng mặt bằng gì hết, dự án cải tảo nâng cấp đường thôi cụ

Ko cần báo viết mà thực tế nó đang diễn ra trước mắt ở Trung Quốc, Mỹ hay Eu Nhật cũng thế

16 prm 28.8 triệu =))=))=)) Ko hiểu mấy cụ thanh lý hàng cũ nghĩ kiểu gì :)):)):))

Đúng vậy, ngon bổ rẻ thì đã chả cần ai hỗ trợ gì, tự người dân họ lao vào họ chọn.

Đúng vậy, dục tốc bất đạt.

Đế chế Evergrande TQ

Mời cụ về thớt xe của cụ mà PR tiếp, thớt này đang nói cái vấn đề đang diễn ra, ko cần cố quá thành quá cố

Cái gì thực tế phải xem xét nghiên cứu, chứ chả có cái gì ngược dòng cả

Pin mới là vấn đề, nếu pin tốt + chi phí đủ rẻ thì trạm sạc lại ko cần quá nhiều. Hiện tại Pin lại đang đi được rất ít (trên thực tế, khác đồng hồ báo) + chi phí pin rất lớn. Nếu xe dùng vài năm pin yếu dần, hoặc hỏng cần thay thế thì cũng như cái Iphone thôi, lúc đó Pin chính hãng thì ngang...

Ở Mỹ, hiện Tesla cũng đang rất khó khăn, khi sang tháng sau chính sách hỗ trợ xe điện bãi bỏ

Nhật rất kiên định và có vẻ họ đang đi đúng hướng, xe thuần điện ko phải là xe của tương lai như nhiều bánh vẽ, mà là xe Hybrid, Hidro, thậm chí nước lã :))

Khó đỡ nổi

Nói như cụ thì tự dưng giờ cả nước có thêm nhiều di tích thế à