Kết quả tìm kiếm

Vào được đến thung lũng nơi có hồ nước xanh ngắt nhìn thấy rong, thấy những chú cá đầu đen xì quẫy rồi lặn mất tăm...hồ này theo phỏng đoán chính là nơi nuôi cá sấu, còn khu rừng rậm rạp nuôi hổ thực phẩm là tử tù phạm trọng tội, tội phản quốc. Khu đường đất chạy vòng quanh hồ khiến ta có cảm...

Vác con ngựa sắt này qua khe núi cũng mệt phết dù có bậc để trèo...tuy vất vả nhưng phấn khởi vì được các bạn thanh niên nhường đường và tặng cho ánh nhìn thán phục nên leo băng băng là lẽ thường.

Phi đến cái cổng tròn xuyên núi thì Bác bảo vệ chặn không cho đi và hướng dẫn đi về đường cũ. Đường cũ sẽ phải gửi xe leo núi...gửi xe thì còn gì là thú vị nữa, xin với bác bve là vác xe leo qua núi lúc trở ra sẽ trả $ gửi xe. Bác gật đầu hai anh em vác ngựa sắt qua núi luôn sợ bác ấy thay đỏi...

Đến cổng vào Tuyệt tình cốc là bãi gửi xe mênh mông. Không giống trên facebook của Bác đi trước là phải chui qua hầm hai anh em quya lại một đàn xe đạp điện các cháu chíp chíp chạy theo

Càng đi vào trong đường lại càng hẹp, phong cảnh thì vẫn đẹp nhưng nhiều nhà của người quá cố san sát ngoài đồng hai anh em tin chắc là lạc đường nên lần mò ngược lại Đoạn đường thắt cổ chai Gặp được cụ già để hỏi thăm, dù nói to cỡ nào cụ cũng không trả lời...may sao có một chị người địa...

Đi đến khu di tích có cổng đá, hồ to anh em hí ha hí hửng là tới nơi. Không đọc biển chỉ dẫn hóa ra là quần thể di tích thờ vua Đinh. Ngay chân núi có giếng nước cổ nước trong vắt, ông bạn rất khoái làm một gầu lấy may Rễ cây cổ thụ như vòi bạch tuộc ôm lấy vách núi, chỗ này gần giống với Trinh...

Dọc đường đi được sự tận tình của người dân địa phương nên xe nẩy tưng tưng khi băng qua đồng và qua làng

Đạp mải miết cũng đến được cái cầu là ranh giới giữa Hà Nam với Ninh Bình, sương sớm giăng giăng phía xứ đạo ven sông Sang đến đất Ninh Bình đường đang làm và nâng cấp nên bụi mù mịt, nhất là đoạn gián khẩu. Bác nào độp nhớ có khẩu trang và kính đề phòng bụi khủng. Qua cầu Gián Khẩu là dường đê...

AVG của mình đoạn Cầu Giẽ qua Phủ lý một chút được cao thôi, còn tổng chỉ được khoảng 18km đến 19km.

Chùa này nếu tả sơ qua sẽ giống mọi chùa vùng bán sơn địa. Vì chùa cũng tựa sơn, ngắm sông, cây cối xanh rì...Nét đặc biệt là tất cả đá tảng, đá non bộ đều khắc nhưng câu kinh, câu kệ để răn dạy phật tử Phút nghỉ ngơi sau khi dạo quanh chùa của bạn đồng hành

Trên đường đi thấy cột đá rất đẹp gần nhà máy gạch tunen đó là ngôi Chùa Đường vào chùa rẽ tay phải dọc con đường đê rất đẹp, hai bên đường là răng tre, xa xa là dãy núi bao quanh Chùa cổ kính trầm mặc, vắng vẻ...thấy hai tắc kè hoa ngó nghiêng Nhà Chùa ra mở cửa cổng mời vào thăm quan Cây...

Chạy với tốc độ AVG lên đến 24.7km/h và không dừng ăn sáng hai a e còn cách điểm đến không xa đó là 25km sẽ tới Ninh Bình. Đi đường này mới thấy mất $ đi cao tốc thì phí quá vì đường nhẵn, đẹp giải phân cách rõ ràng, người đi cũng không nhiều

Đoạn từ Phú Xuyên đi Phủ lý đường rất đẹp, chẳng có gì ngoài những nơi đục đẽo, chạm khắc tượng đá ven đường Trạm thu phí cùng xxx áo vàng rất cần cù làm việc 24/24h dù giao thông không hề tắc ngẽn Trời đã hơn 6h sáng mà vẫn chưa rõ mặt đường...gió lại xuôi chiều nên xe của hai anh em bon bon...

Ở nhà thì ngại ra đến đường nếu Bác nào mê ngựa sắt thì thấy lòng phơi phới ngay. Đạp một loáng đã tới Phú Xuyên. Hai anh em nghỉ ngơi vài phút để tiến đến cầu Giẽ, địa danh nổi tiếng thời chông Mỹ và được nhiều người biết qua bài hát Hà Tây Quê Lụa Chân cầu Giẽ là làng nghề đóng giầy, đây cũng...

Trước hôm lên đường khò từ sớm ai dè lại mất ngủ vì có fone của mấy ông bạn gọi lúc nửa đêm. Thế là trằn trọc đến tận giờ đi

Kính thưa các Bác: Đọc trên facebook thấy dòng chữ này "Cung TT cốc đã hoàn thành tổng cung 183 km Avg 23km . Cung này chỉ nên đi đến chơi chụp ra ngoài ăn dê nghỉ và về sớm ... Các chỗ khác cố đô ngay cạnh nhưng cũng ko nên mất thời gian" thế là lại thèm lên đường vào ngày 14/1/2017 tức cách...

Cung đường QL6 thì quá thông dụng cho các bác đạp bằng MTB rồi, chỉ có đoạn dốc kẽm là hơi hơi gắt một chút. Cung đường thì phẳng, bụi, nhiều xe tải, đông học sinh. Chiến cung này hai a e nạp đúng 4 bắp ngô là trở về điểm xuất phát. Tổng chi phí của Tour century hết 13k 4 bắp ngô, 6k 2 nước vối...

Đoạn đường không hề đẹp chút nào đã tiêu tốn của hai a e rất nhiều sức lực. Tuy nhiên cuối cùng cũng qua đoạn đường gian nan, bụi mịt mù do làm đường...để ra tới đường QL6. Bon bon xe trên QL 6 thấy rất nhiều hàng quán nhưng không hề muốn ghé mà chỉ tính mua cân cam Cao Phong chén cho lại sức...

Đến đoạn đường Hòa Bình dọc sông Đà thì vẻ lãng mạn đã bay biến hết. Lúc này con MTB 27.5 lốp gai nhiều đã phát huy tác dụng khi đường nhiều sỏi, đá và sóc lại cả leo dốc dù dốc không cao lắm. Trước khi đi vào cung đường thuộc xã Hợp Thịnh Đá lổn nhổn Đường này khiến hai anh em được giãn...

Rất chuyên nghiệp cậu cũng cho xe vào hàng lối đàng hoàng. Mà cho vào giữa mới oách chứ...chụp kỷ niệm với cậu bé trước khi rong ruổi trên đất Hòa Bình