Kết quả tìm kiếm

Đến Hải Phòng không thể không ghé qua tượng đài nữ tướng Lê Chân. trong tâm khảm người dân thành phố Cảng, về một vị nữ tướng tài sắc vẹn toàn, người khai sinh ra trấn Hải Tần phòng thủ, tiền thân Hải Phòng ngày nay. Chắc không phải ngẫu nhiên mà tượng nữ tướng Lê Chân trở thành niềm tự hào, một...

Không khí noel còn tràn ngập đường phố Hải Phòng khi ở Vincom Hải Phòng cũng có một cây thông noel to đùng ngã ngửa ngoài phố

Do quá phấn khích Bác kia thấy hang đá mô phỏng nơi Chúa ra đời cứ đòi chui vào hang chụp ảnh... Quá kinh hãi với liều mạng của Bác, nên gàn thật lực vì không được phép như thế ở nơi tôn nghiêm. Chỉ được chụp ngoài thôi

Giữa trưa nắng chang chang dù nhiệt độ không cao hai anh em tạt vào một Nhà thờ trong ngõ. Xin phép cha Xứ được đạp xe thăm quan và chụp ảnh Nhà thờ có niên đại từ đầu thế kỷ trước rất đẹp Cha Xứ còn nói vui chụp ảnh nhiều vào và nói với mọi người là theo ông già Tuyết đạp từ Hà Lan sang đây để...

Chén no nê hai anh em ôm cái bụng lặc là lặc lè đi thăm quan thành phố Hải Phòng. Không khí noel tràn ngập khắp thế giới và tất nhiên thành phố cảng không hề ngoại lệ...khắp nơi rộn ràng bản nhạc Mừng Giáng Sinh

Lúc này phone cũng hết pin nên cái đồng hồ đo tốc độ tự lưu từ lúc nào. Đành thay pin và chụp lại cái màn hình khi dừng ở 150km

Dù đã chén chục quả chuối, một phong lương khô vài chiếc kẹo Socola cùng bát bánh đa cua và quả dừa đầy ặc nước. Nhưng do đạp đường dài nên tiêu hao năng lượng nhiều. Hai a e làm một mâm cơm tú hụ 1đĩa chả rươi đặc sản, bò xào cần, cá biển kho niêu đất, bát to canh cua, đĩa lạc rang và dưa cà...

Theo các Đại sư phụ nói từ đầu: Để rèn luyện sức bền của dân xe đạp, là thể loại chạy Century, nghĩa là 100 dặm, tương đương 160km. Có 3 loại chạy century: 1/Single: nghĩa là 1 ngày chạy 100 dặm =160km 2/ Back to back: nghĩa là 2 ngày liên tiếp, mỗi ngày chạy 100 dặm. 3/ Double: nghĩa là 1 ngày...

Để hong quần áo cho khô hai anh em lại đạp vào trong phố chơi. Đây là hình ảnh ngã tư đi vào bãi 2 và bãi 3 Nếu bãi trước tầm nhìn mênh mang xa tít mù khơi thì bãi sau rất vướng và bức bí,mắt. Bù lại đường xá sạch sẽ không một cọng rác. Thi thoảng có vài ba xe ô tô điện chở người Hàn hay người...

Sau khi thăm thú xung quanh hai anh em rủ nhau ra biển chụp ảnh. Đạp xe ra biển không chụp thì phí. Ông anh ra biển tạo dáng nhưng do trơn nên ngã chổng vó lên giời Tạo dáng quá đẹp luôn Ngã lăn quay ra biển Lóp ngóp bò lên

Đến Đồ Sơn nhiều lần nhưng chủ yếu,đi xe CQ hoặc bốn bánh riêng nên ngoài Khách Sạn và quán xá cùng bãi biển ra là khò khò. Lần này đi hai bánh chạy năng lượng bánh đa cua nên có thời gian thăm thú khắp nơi như ăng ten truyền hình, đồi lâm nghiệp, dinh Bảo Đại và các bãi tắm

Đồ Sơn trong nắng cuối năm

Được nạp pin đầy đủ cùng với đường quá đẹp, lại vắng nên chẳng mấy chốc đã thấy gió biển và mùi cá biển phơi thơm lừng luôn...đường thênh thang, tâm hồn thật phơi phới so với lúc xuất phát thì tinh thần lên quá cao luôn. Tới Đồ Sơn hai anh em phi ngay vào quán nc ven đường làm hai quả dừa tươi...

Chén no xong hai anh em bổ sung nước và hỏi đường tới Đồ Sơn nên đi đường nào thì được dân bản địa chỉ nên đi đường cầu Rào 2 một phát tới luôn không cần phải hỏi...thời tiết đẹp tuyệt vời luôn. Từ đấy đến Đồ Sơn là 20km hai anh em xác định đi 90' vì chả việc gì phải vội

Thì đạp sáng sớm khi gia đình còn đang say giấc thì cũng giông giống thật Bác ah. Đạp miệt mài với tốc độ AVG 20.2km/h hai anh em cũng tới được Hải Phòng với quãng đường 110km Sau đó tìm một quán bánh đa cua của HP chén. Tiêu chí quán đông người địa phương chén là mình bụp. Quán này nằm phía...

Đến gần 7h thì thấy biển báo địa phận Hải Phòng. Hóa ra đường đi cũng không vất vả lắm 7h

Chuyến đi này thể lực cũng chuẩn bị không kỹ vì phải đi làm mà hôm nay thứ 6 xin nghỉ phép đc là đi luôn Dọc đường thấy tàu hỏa chạy cũng thấy yêu ghê. Lúc này trời sáng người cũng nóng bừng bừng

Ghế đá trên đường đi

Mặc một lô áo, đạp tiếng đồng hồ mà ng vẫn chưa nóng...nhưng được cái đi sớm đường vắng ngắt. Tranh thủ làm ngụm nước và quả chuối rồi tiến tiếp Dọc đường thấy cái ghế xi măng họ làm hàng loạt để bán. Chỗ này là nơi ngả lưng lí tưởng cho chuyến đường dài đỡ mỏi vai

Đạp qua cầu hơi ngược gió. Ra đến đường 5 là 22km nhìn thấy cột mốc là 92 km mới tới Hải Phòng. Nghĩ cung đường vẫn còn xa tít mù tắp cũng ngại phết nhưng vẫn cố gắng lướt tiếp