Kết quả tìm kiếm

Chỗ ô-tô Liên Việt : http://lienvietauto.com/trang-tinh/don-rua-may/rua-dong-co-oto-bang-cong-nghe-da-co2.html làm sạch = bắn đá CO2, dùng sơn shell dẻo j j đó, hết tầm 2.8-3.2tr, có vẻ hợp lý các bác nhể?

Xe ghẻ của e wagon 2001 nhưng gầm còn tốt lắm, e muốn đầu tư sơn phủ gầm (chủ yếu để chống rỉ, còn chống ồn thì k có tác dụng j) cho nó "bách niên giai lão" :d, thay vì đầu tư nhan sắc audio-visual cho nó. E tìm được các lựa chọn sau: 1) Vietvoiz...

"chắc chắn cụ tài mới": quá đúng :D, e cũng đi khá ổn rồi, nhưng vụ này xử lý chưa ổn. Bật AC, lấy gió trong đấy, nó k hết mờ hẳn đâu. Ngoài ra kính 2 bên và gương bám quá n nước, làm cho k quan sát phía sau được.

Ngoài trời lạnh 15-17oC, làm thế nào mà để điều hoà bằng được hả cụ :)? Mở cửa kính ra thì mưa hắt vào. Vụ này e thấy mất an toàn quá, có lúc đi qua đoạn tối gần như k nhìn thấy gì, mãi sau mới có chỗ táp vào để lau qua kính. Mai e sẽ tự tẩy kính xem ntn. Có lẽ tại vì ban đầu k bật điều hoà nên...

Hôm nay đi trời mưa và rét, lúc đầu e quên k bật điều hoà (1 chiều lạnh) nên bị mờ kính, lấy giấy lau rồi mở cửa 1 lúc, bật điều hoà lạnh nấc cao lên mà nó cũng chả ăn thua. Gương 2 bên thì đầy hạt mưa li ti đọng mờ mịt chả thấy gì, tí nữa thì đâm vào cái dải phân cách, may mà "biết điều" đi rất...

Côn mới đấy bác ợ, hnay làm lại côn và cần số :(

BigC bán 225k, em nghĩ nên mua cái sẵn, mình tự làm cũng mất gần thế mà k tốt bằng.

E cũng k rõ. Cái bạc thì nó ở cái khớp nằm dưới gầm xe. Còn cái "vành đồng" thì e chưa rõ ở đâu. Đi đường vào số tức anh ách, đang gà đi bộ thành gà mắc tóc :(

Vậy hả cụ? E thấy nó đi tiện 2 cái "bạc" bằng nhựa rồi về doa doa ra cho vừa. Lắp vào thấy khó hơn lúc trước :(

Xe wagon e đi thay bạc cần số vì cảm giác hơi khó vào số, thằng cu thợ bảo thay xong ngọt ngay, nào ngờ lại cảm thấy khó hơn trước. Bảo nó thì nó bảo bình thường, đi vài hôm là trơn :(. Tại sao hở các bác? Xong việc lúc tối mịt nên k làm lại được. Không lẽ vài hôm lại lên cãi nhau với nó, nó lại...

Ý là bảo dưỡng KÉT nước làm mát, BÌNH nước rửa kính, đc chưa cụ? :)

Nước e đang dùng trong bình tả pí lù đủ thứ k fù hợp, để lại các vết trên kính nên e mới muốn bỏ hết ra, thau bình và châm nước "xịn" vào.

Để nó chảy lênh láng ra khoang động cơ hả cụ?

E đang tìm cách tự bảo dưỡng két nước làm mát và nước rửa kính cho con xe wagon của e. E gửi các thông tin tìm hiểu được và nhờ các bác chỉ dẫn thêm: + Xả nước làm mát: có ốc vặn để xả, sau đó đổ nước sủc rửa vào, xả sạch và thay nước làm mát mới...

Ở Hà Đông làm chìa khoá ô-tô chỗ nào hả các bác? E ra chỗ góc chợ Hà Đông đánh 1 chìa 20k về chỉ mở được cửa, cho vào ổ điệnt thì k vặn được :(

Sợ dùng nước rửa bát pha nó chảy xuống làm ố sơn, rỉ vỏ? E hay lau kính xe sạch trước khi đi, nên cũng chưa thấy có gì bất cập với cái nước Lifepro.

Bác mua 1 bịch lifepro 60k thôi, dùng nhòe mà an tâm hơn là tự pha.

E cũng đã tìm hiểu nhưng mà phủ bạt vẫn hơn, sạch sẽ, HN bụi lắm, chim liên tục ị vào xe, khi trùm hoặc lấy ra mình khéo là k bị sao.

http://www.theaa.com/staticdocs/pdf/carreports/AA_REPORTS/SUZUKI_WAGONR_DEC00.PDF Dài = 350cm Rộng = 194cm (mở gương), = 175cm (cụp gương) Cao = 170cm Vậy nếu may thì Dài x Rộng x Cao = 350cm x 194cm x 170cm. Ghi vào đây để nhớ luôn :)

Cảm ơn bác. Nếu k tìm được loại có sẵn thì e sẽ làm cách này. Nhưng đi tìm cái bán sẵn trước đã, cho nhanh, gần vừa cũng được.