Kết quả tìm kiếm

E dùng iphone, lúc có điện thoại đến nếu ko có trong danh bạ thì nó sẽ hiện số trên bảng điều khiển. Nhưng những người có trong danh bạ điện thoại thì nó lại ko hiện số. Làm thế nào để nó hiện số hoặc tên đã lưu trong danh bạ? Xin các bác chỉ giáo?!

ơ hay thía! Hoá ra E ở miền lúi từ xưa đến giờ mừ ko biết. Thanks bác đã chỉ giáo nhé

Bác ko hiểu ý E, E lập thớt này để khẳng định chắc chắn 1 cách chính thống về tửu lượng của E nó. Chứ thực tế E nó có uống đến 15l E cũng ko quá quan tâm. Mỗi tháng E chỉ đi khoảng 2.000km nên số tiền tiết kiệm được do chi phí nhiên liệu ko đáng là bao (khoảng trên 1tr = 1 bữa nhậu). Dù sao đến...

Ko cụ ợ! Nếu xe mọi người chạy hết 20l, xe E cũng chạy 20l thì chẳng sao. Nhưng mừ E chạy 9l, mọi người chạy 7l thì E mới thấy lăn tăn chứ. Kém miếng khó chịu mừ.

ko bác ợ! Các bác biểu 7l đường Tp thì E mới thắc mắc chứ. VD như bác bugi99 biểu thế. Còn nhiều bác cũng biểu vậy mà.

Bác cho anh em biết cái số xe cái, có gì ra ngoài đường còn chiêm nghiệm kết quả xử lý chứ:))

E đọc rất nhiều bài nói về tửu lượng của SF 2.0. Những bài viết từ đầu năm 2008 trở về trước (trên OF) đều nói phải ăn từ 9-10lít/100. Những bài gần đây nhiều bác nói ăn 7l/100 quá. Thực tế E đi (tính trung bình trong Hà Nội và thi thoảng chạy đường trường), tửu lượng của E nó vẫn phải nằm khung...

Vâng, E cũng yên tâm vì đời E là đời 2009. Nhưng cụ nào rành, cho E biết cái sự cải tiến này của động cơ với? Ưu hơn nay nhược hơn?

Hiện tượng nó thế này bác này: Công ty Cổ phần Ôtô Huyndai Việt Nam (HMV) vừa trả lời độc giả VnEconomy về hiện tượng xe Santafe động cơ diesel 2.0 CRD-I xả khói nhiều, kèm theo mùi khó chịu. Cụ thể, độc giả Ngô Thị Việt Anh hỏi thắc mắc việc chiếc xe chị đang sử dụng sau khi chạy được khoảng...

vodka bác hardtop 1 cái. Nhưng mừ theo em được biết thì máy 2.2 hay 2.0 đều như nhau chứ nhỉ? Máy của đời xe 2009 được cải tiến so với máy 2008 rồi à?

Trên OF, E thấy các bác nói nhiều về thuật ngữ "hun chuột" của SF. Các bác cho E hỏi: 1- Làm sao các bác biết được xe mình có hiện tượng hun chuột khi mà các bác đang lái? 2- Đi bao nhiêu km thì có hiện tượng ấy? 3- Nó ảnh hưởng thế nào đến xe? E đi SF MLX 2009. Các bác chỉ dùm E với.

Chắc ko phải Pác ợ. Vì sau khi đâm đi vẫn bình thường. Sau đó khoảng 10 ngày E ra hãng thay dầu (lúc ấy chưa bị nghiêng), có biểu hãng kiểm tra xem cụ tỷ ra sao, các Pác ấy biểu ko sao cả. Chẳng biết thế nào nữa.

E cũng thấy là hơi nhiều so với đồn thổi. Nhưng E đi các thể loại xe trong gần 10 năm nay rồi, nên cũng biết tí ti về cái vụ đi sao cho tiết kiệm. Mức đạp ga của E cũng chỉ khoảng 2000 vòng là cao nhất. Nếu ở đường trường, đi đều ở vòng tua máy 1.500 là có thể chạy 80km rồi. Nhưng E vẫn thấy nó...

E cũng không rõ lắm Pác ah. Vì thi thoảng mới có cảm giác ấy, còn thường thì ko sao cả. E tính cái mức ăn nhiên liệu là trung bình cả đường trường và thành phố đấy. Với lại trong khoảng 1.500km đầu thì phải lên 70km/h xe mới nhảy sang số 5, còn giờ thì lên đến 60km/h là nó sang số 5 rồi. Để hết...

Các Pác ợ! Đúng là chỉ khi đi một thời gian dài mới có được nhận xét chuẫn về con vợ 2. Sau khi đi 3.000km, E có nhận xét như sau: 1- Độ cứng. Phải nói xe nhập là tương đối cứng. E đâm vào cái cột đèn làm nó thành cái tháp nghiêng Pisa, xe gần như ko bị sao cả, hơi chùn 1 tí tị tì ti, ko dùng...

ơ, cho E hỏi vú. bluetooth trên SF 2009 MLX dùng thế nào các bác?

bọn này được cái hội CĐV chị em nhiệt thành chụp ảnh lưu niệm lắm, các bác cho cả vợ con đi luôn xin mấy bô đầy:))

Phanh tay dạng đạp, nó nằm bên chân trái, chỗ mà đã bỏ chân côn đi rồi ấy bác!(b)

Quân nếu thích thì chơi con này cũng được (gần tương đương với morning & picanto) vì kiểu dáng mới. Trong cùng phân hàng thế này thì việc chọn phương án tối ưu cũng hơi khó vì cũng chưa có nhiều so sánh toàn diện giữa những loại xe này như (tiêu hao nhiên liệu,vận hành, tiện dụng, phụ tùng thay...