Kết quả tìm kiếm

Tiền nào của nấy thôi bác, xe nhập Nhật nó vẫn có cái chất riêng của nó.

Khoảng sáng gầm xe con OB hơn CRV đó bác, chảng qua cái dáng nó dài bè nên cứ nghĩ nó thấp thôi. Chính thế mà chúng nó méo biết xếp OB vào dạng nào, SUV hay Wagon

Dòng wagon này thiên về thực dụng nhiều hơn bác ợ, trọng tâm thấp mà gầm vẫn cao, cảm giác lái tốt

chết là ở cái câu này này =))

Nó là truyền thống của xe Mitsu rồi, em ngồi trong Pajero Sport cũng thấy ko được thoải mái lắm

Nhìn ban đầu, so sánh trên giấy tờ thì thấy bản nhập Nhật đắt vãi nhưng mà đi 1 thời gian bác sẽ thấy tiền nó xứng đáng. Chất lượng sản phẩm và độ hoàn thiện cao hơn nhiều so với ao làng ASEAN

Em thấy out ngon mà, bản 2.0 hơi đuối tý nhưng bản 2.4 cũng khá là ra gì và này nọ, máy khỏe, có cả Super Sellect

xóa lỗi thoy (hihi)

Con 2.4XT mà về khéo giá lên ngang Lexus

Em đã thử thay lốp sang Brid T005 và đỡ đi được kha khá. Xe nhập Nhật thì cách âm cánh cửa khá ổn nhưng cách âm gầm và hộc bánh chưa ổn lắm

Bây giờ nếu người khác xin tư vấn là em cũng mạnh dạn đề bạt CRV đấy

Nói đúng hơn là Ascent chỉ dành cho mỗi thị trường Mỹ :-<

Còn chưa kể còn có cả con Ford Explorer nữa chứ =))

Hãi cái giá quá, mà khéo còn không được bảo hàn ý

Quả OEM này sống có lâu ở đất Việt ko bác?

Con Nissan X-Trail lắp quả màn 9" to oành, cứ tưởng là ngon, ai dè chạy lag giật tưng bừng, cam 360 thì mờ tịt. Cuối cùng vẫn phải tháo ra thay thôi =))

thôi nó cứ lắp hàng lởm luôn đi để anh em có động lực lên loa lên HU, chứ ở cái xứ này con xe nào cũng thế cả

Lắp làm j để rồi lại phải tháo ra =))

Theo như khẩu hiệu của bên phân phối thì Outback phải tiệm cận ngang hàng xe sang, rẻ rúng cũng phải GLC 4Matic nhoa =)) https://www.subaru.asia/sg/en/vehicles/outback/

Em ko nghĩ là bản mới giá 1.9 đâu =))