Kết quả tìm kiếm

Thế cụ muốn cái mạch nó đủ dày bao nhiêu. Người bình thường em nghe nói không hay có tiền tự nhiên ném đi đâu

Em chả cần mua 2014. Mất 4 triệu em lên đời 2014 hehe. Khá là ưng ý

Em nói thật mà :)

Em đã mua được con Tucson 2014 với giá chỉ có 4 củ này các cụ :)

Vụ này có nhắc nhiều trên diễn đàn rồi. Các cụ mới vào hoặc không để ý thôi. Rotuyn lái của xe Hàn rẻ lắm nên các cụ cứ yên tâm. Hỏng thay cái mới cho sướng. Đợt nọ em nghịch thay cả giàn rotuyn đi mà hết có gần 2 củ.

Dân mình thích xe Nhật nên như vậy. Con CX-5 này về vừa ra mà mọi người đã kêu là đánh lái bị kêu cọt kẹt, phải vào hãng xử lý lại tuy là lỗi nhỏ. Vậy là xe nào chẳng có lỗi.

Em cũng đang ở cạnh biển và cũng đang chạy Tuc được hơn 3 năm rồi đây (2010 đăng ký 2009). Em vẫn hay nâng lên rửa gầm mà sao không thấy mọt nhỉ. Em nghĩ thằng nào nó nói láo để cụ nói theo đấy ạ!

CX5 lại không gập được hàng ghế sau. Cái này là điểm trừ cực lớn đối với dòng xe này, rất bất tiện khi cần.

Thợ gara toàn tụi trẻ khỏe đẹp giai. Cụ để nó đến bảo dưỡng cái xe bốn bánh tận nhà có khi nó free thêm công bảo dưỡng cái xe cũ hai chân của cụ nữa!!!!

Không có ai tư vấn được vì có nhìn thấy lốp của cụ như thế nào đâu. Em nghĩ là cụ ra các dịch vụ đã được kiểm nghiệm đánh giá tốt ở trên diễn đàn này như thế giới lốp ở Trường Chinh tại mục các dịch vụ cho ô tô thì tốt hơn. Nếu lốp của cụ 3.5 vạn mà chưa đảo lốp lúc 10K thì em đoán là bị mòn...

Đã tư véo xong lại còn tìm cách đẩy bài mình lên đầu thớt trả lời nữa chứ. Mợ ấy là con gái nhưng có chồng rồi cụ Hát ơi. Cái vụ sửa này sao tự nhiên đi thay cả đống đồ thế nhỉ. Không biết đã hỏng chưa mà thay. Hay gara thấy phụ nữ lại chăn dắt

Chắc chắn xe cụ bị tiêu điện. Cụ kiểm tra toàn bộ dây ở bảng cầu chì. Đo từ đó với đất xem thiết bị nào ngắn mạch, chạm gây tiêu điện không. Cái này hơi mất thời gian. Còn máy phát thì không vấn đề gì. Vì máy phát hỏng thì xe cụ chả chạy được (máy phát ko có khái niệm yếu - chết hoặc sống thôi)

Cụ để ý mức rò rỉ và mang ra Hãng đi, xe cụ là hộp số tự động hay sàn. Dầu hộp số khoảng 3-4 lít xe máy xăng thì mức độ rò vài giọt không đáng kể nên cụ cứ thong dong chạy ra ra ngoài Hãng làm. 40km ngắn ko vấn đề gì đâu cụ ạ

Hội Tuc So Po trên này đang rao bán ầm ầm đây cụ này. Người ta đang bán để mua Phò Tủn thì cụ lại đi mua xe Hàn dỏm

Thay hết nhiều không cụ. Cụ Top vừa chỉ cụ lên Đài Truyền Hình mà. Cụ lên thử chưa ạ? Fun một tí chứ em nghĩ ko hết bao nhiêu đâu, cụ thay cái mới đi, không ai sửa cái này đâu ạ. Cụ muốn rẻ hơn Hãng thì hỏi cụ Mast trong box kinh doanh chuyên nghiệp (bán phụ tùng xe Hàn) mà mua 1 cái...

Cái gì thế hả cụ, xe ai vậy?

Cái DVD của em cũng bị vậy cuối cùng xem mạch thì nó có 2 nguồn điện cấp, 1 nguồn cấp trực tiếp từ ắc quy để lưu giữ thời gian và các thông số. Có đợt em bị cháy mất 1 cái cầu chì đó nên mất thông số lưu thời gian. Cụ mang ra thợ có đồng hồ đo xem chết con cầu chì thay nó là xong. Có khi còn...

Vụ này làm xong đi đăng kiểm có vấn đề gì không nhỉ. Em chưa rõ đăng kiểm nó có cho qua ko hay phải phong bì dày hơn

Đúng là xe lởm đấy. Hỏng suốt :D. Em cứ phải hỏi thăm Hùng cò suốt vì mua đồ. Hàn Quốc chán òm. Đồ nó rẻ đâm nhanh hỏng quá

Cụ mang ngay qua xưởng Hyundai Ngọc Khánh. Cụ Top cũng hay qua đây giúp xử lý các ca khó. Cụ Huy Top cũng là người nhiệt tình hay giúp anh em. Cụ cứ bình tĩnh để xử lý, Bệnh có lẽ không chi phí lớn như vậy