Kết quả tìm kiếm

Sợ rang cái cảm biến hoặc đồng hồ báo nhiệt có vấn đề .

Có nhiều trường hợp có sấy kính mà không có sấy gương đâu cụ ạ!

Phải tắt máy mới khóa được cụ ạ!

Cái này sợ bị non ga cụ ạ! cụ thử kiểm tra ga xem còn đủ không. Về cột lái con i10 thì em chưa thấy con nào hỏng cao su cột lái cả. Nếu phải xử lý thì xử lý riêng.

Đấy gọi là hiện tượng lệch lái! Cái này cụ đưa xe đến xưởng chỉnh 30 phút là xong

Cái này em không nắm được! Cụ phải cho biết bộ này đã từng lắp trên xe nào của Hyundai để em xem trên mạch điện mới trả lời được.

Cái này phải thay bộ bánh xe chạy cửa. Mỗi cánh có 3 cái nếu thay cả thì khoảng hơn 2tr cho một cánh. Phương pháp it tốn kém hơn là đi tiện lại mấy bánh xe này nhưng phải để xe lại ở xưởng 2 ngày

Cái này cụ kiểm tra kỹ xem cái chìa cơ khi cắm vào có bị chạm vào cái gì không? Chắc là bị chạm mới có hiện tượng như vậy

Không có cụ ạ! Bên em chỉ có lọc theo xe thôi

Một bóng cụ phải bật xi nhan và cua lái nó mới sang!

Cụ xem cái trong màu đỏ nhé!

Đây là vị trí lắp đèn lăng téc (Position lamp) cụ ạ. Một số xe đèn lăng téc là đèn rời (Nếu rời sẽ lắp vào vị trí này), một số xe đèn lăng téc là dải đèn LED hoặc một số xe đèn lăng téc kết hợp đèn xi nhan nên vị trí này sẽ được bịt lại như xe của cụ!

Bệnh này cụ phải đưa xe đến để bọn em chạy và nghe thử may ra mới dám phán!

Nếu chỉ thay cái cửa gió này không thì không có tác dung gì cụ ạ! Muốn nó hoạt động được thì phải lắp thêm cả cụm điều hòa bên trong cơ. Chi phí cho việc thay hoàn chỉnh khá tốn kém, khoảng hơn 20t cụ ạ!

Khi cài lại thì tự động cái chìa bị mất không còn tác dung điều khiển mở cửa (Remote) và điều khiển khởi động (Smart key). Trong trường hợp cụ mất cả cái chìa cơ thì mới sợ người nhặt được mở cửa lấy đồ trong xe, còn cụ không mất thì không vấn đề gì.

Cụ phải đưa xe đến garage để cài cụ nhé. Khoảng 1.5t

Cái ốp xích cam bị rỉ dầu cụ ạ! Của cụ bị nhẹ cứ để mà chạy không sao đâu, khi nào có việc gì làm lớn tháo ra đi lại keo là được.

Cụ Top bây giờ chuyên xử lý các loại xe có giá trên 10 tỷ cụ ạ! Chứ một vài trăm bây giờ khó vời được cụ ấy lắm!

Vâng em đậy cụ!

Thực ra tháo cái ốp rất ngại cụ ạ vì phải người có kỹ thuật cứng mới làm được, còn thợ kém đôi khi cong làm gãy, xước táp lô nữa. Việc cắt cái dây thì đơn giản nhưng tháo cái ốp là cả vấn đề nên em nghĩ 400 cũng không phải là quá đắt!