Kết quả tìm kiếm

Có cải thiện nhiều so với Hi Lander rồi. Giờ chỉ tầm Fortuner thôi. Ý cụ ấy nói ồn là đặc trưng thì là cái đặc trưng hơn máy xăng thôi chứ làm gì mà chê dữ vậy cụ.

Máy dầu nó sẽ ồn hơn máy xăng thật nhưng mà máy dầu sẽ mạnh mẽ và cũng kinh tế hơn khi cụ đi xa. Khi đi xa thì nó cũng quan trọng là ghế ngồi lái như thế nào, có thoải mái hay không? Volang co vua tam hay không. Máy dầu của MU-X vẫn là đủ độ ồn trong mức chấp nhận cụ ạ.

Chắc là bù lại cái khoản xe mới, khoản da với lớp nhựa hơi chán tí. Đủ các tính năng công nghệ hiện đại nhất như vietmap, cruise control, HSA, EDB này kia.

Vậy cụ có thử chạy chưa thế?

Em nghĩ đối với xe mới thì nó cũng hơi cao thật nhưng đối với SUV thì giá nó không cao, giống như vẫn thấp hơn Fortuner. Đi chiếc xe được bảo hành với trang bị an toàn như vậy thì thấy cũng đáng mà.

Nói vậy là bậy rồi cụ. Thì mấy cụ ngồi lái xe đằng trước, mấy mợ với F1 ngồi đằng sau. Mấy mợ chỉ ít lái thôi, mắc gì mấy mợ không đi trời. =))

Theo lí thì chỉ đoạn đường này bằng phẳng, chạy không cần phải thay đổi tốc độ thì cruise control mới phát huy tác dụng. Nhưng cũng như em nói, vẫn có nhiều cụ thích đặt chế độ này khi điều khiển xe trong chế độ lái hỗn hợp đó.

An toàn căn bản và nâng cao, chơi thêm quả Vietmap nữa nhé. Đu để đi xa rồi đó cụ.

Bật cruise control thì đường trường chắc tầm 8-9l quá cụ.

Em chọn con SUV nhé. Giải trí và an toàn hơn con bán tải.

Chưa có điều kiện ra chạy thử thì mới lên tham khảo trên đây chứ cụ. Em đề xuất thật ấy, bữa nào lấy máy đo độ ồn về thử 1 lần chi mấy cụ nhà mình dễ hình dung thì không còn cái để mà nói nữa đâu cụ. :D

Rẻ hơn Fortuner nhưng có nhiều tính năng chất hơn. Nó tuy được review nhiều, cũng như nhiều giải thưởng nước ngoài rồi nhưng thị trường Việt Nam nó còn nặng cái gọi là thương hiệu nên cũng hơi khó. Nhưng mà tính ra thì em vẫn thích con này hơn. Ra đường ít người chạy thì nó mới độc. :D

Cảm nhận chân thật tí thì ghế da này không cao cấp đâu cụ. Nhưng mà nội thất thì vẫn chấp nhận được do option nó đầy đủ. Tổng thể thì bên trong vẫn được ưa chuộng. Kiểu này thì có nhiều cụ sẽ về làm lại bộ da ghế.

Ưu điểm của SUV là không gian bên trong rộng rãi để có thể thuận tiện để đồ đạc dành cho gia đình lớn khi đi xa. Hàng ghế sau thì đối với người tầm 1m7 thì cứ thoải mái vi vu mà ngồi. Lại còn thêm cái màn hình trên trần để dành giải trí nữa. Duyệt cho xe gia đình rồi.

Ready to perform mà. Gầm cao như thế mà còn thừa hưởng mấy con bán tại. Mà khung sườn của nó độc lập có kết hợp thanh treo nưa nên rất chắc chắn khi đi đường địa hình nhiều,

4x4 tất nhiên là ngon hơn rồi nhưng con 4x2 vẫn chấp nhận được. Rồi giá cả khi lại về nữa. Mắc quá nhiều cụ cũng chê mà. :D

Em đi rồi, thấy nó cũng bình thường như cụ nói. Nhưng mà em nghĩ thì cái này mình cần có con số chính xác cho các cụ dễ hình dung thì hay hơn đó.

Đã lái thử thì cảm nhận độ ồn như nhau dù chưa đi được nhiều. Không như nhiều cụ ngại. Nhưng mà thật thì dàn mũ với da ghế nó cũng hơi chán. :D

Nhìn cũng khoái chứ:

Có thử thực địa đồ ồn nó bao nhiêu? Uống bao nhiêu dầu cho 100 cây chuối chưa cụ?